Hallo,
Am 4.4. war ich in Morsum am Hindenburgdamm unterwegs. Neben den normalen Kram (218 Doppeltraktion, 245.2 der Nob) Kam auch die G1206 der NEG/CFL Cargo vorbei, auch waren zwei der neuen 245.0 vor dem Sylt Shuttle im Einsatz.
Gruß Morten
Hallo,
Am 4.4. war ich in Morsum am Hindenburgdamm unterwegs. Neben den normalen Kram (218 Doppeltraktion, 245.2 der Nob) Kam auch die G1206 der NEG/CFL Cargo vorbei, auch waren zwei der neuen 245.0 vor dem Sylt Shuttle im Einsatz.
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Hallo Morten,
vielen Dank. Besonders schön ohne Musik...
218 Doppeltraktion = Normaler Kram - lass das mal nicht die 218er Fans hören
Die Bahn macht ja wohl Ernst mit dem Sylt Shuttle Plus
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Hallo Carsten,
Bei Diesel verwende ich eigentlich nie Musik oder stelle sie wenn leiser. Die 218 Doppeltraktion ist für mich als Elmshorner einfach Normal (Zumindest mit ICs) Mit dem Sylt Shuttle Plus macht die Bahn Wirklich ernst. Nur Fahrgäste habe ich insgesamt 0 zählen können...
Gruß Morten
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Hui, da geht es ab!
Die zwei 218 mit sechs Sitzwagen waren bestimmt nicht überlastet.
Weißt du, warum der AutoZug einen 628 mitführt?
Freundliche Grüße
Erich
„Es hat nie einen Mann gegeben, der für die Behandlung von Einzelheiten so begabt gewesen wäre. Wenn er sich mit den kleinsten Dingen abgab, so tat er das in der Überzeugung, daß ihre Vielheit die großen zuwege bringt.“
Friedrich II. über Fr. Wilhelm I.
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Das ist jetzt ein schlechter Scherz, oder? Satire?
Nein? Na dann.
Freundliche Grüße
Erich
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moinmoin,
tja, 2 x 65l Hubraum sind halt was anderes als 4 x 18,1l ...
Es zieht mich mindestens 4 mal im Jahr an die Geislinger Steige, um diesen Kraftpaketen auf der 22 Promille Steigung zuzuhören.
geniesst es, solange es noch geht. Wir werden ihnen nachtrauern wie den 44ern.
Michael
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