Hallo,
in kurven verstellen sich die Räder durch die Beweglichkeit der Achsen, reinige mal mit Feuerzeugbenzin die Messing Achslager, es kann sein dass sich zu viel Öl darin befindet und es schlechte Masse dadurch gibt.

Es genügt schon etwas Benzin eintreufeln zu lassen, ausblasen und etwas fahren. Später wieder einen winzigen Tropfen Öl auftragen.

Viel Erfolg
Gruß Frank

Zitat von im Beitrag Kontaktschwierigkeiten BR94 (29721)

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Hallo,
in kurven verstellen sich die Räder durch die Beweglichkeit der Achsen, reinige mal mit Feuerzeugbenzin die Messing Achslager, es kann sein dass sich zu viel Öl darin befindet und es schlechte Masse dadurch gibt.

Es genügt schon etwas Benzin eintreufeln zu lassen, ausblasen und etwas fahren. Später wieder einen winzigen Tropfen Öl auftragen.

Viel Erfolg
Gruß Frank

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Ich habe den Marklin 37160 br 94. Ich hatte das überschüssige Fett bereits entfernt. Der br 94 litt jedoch zunehmend unter Stottern und Kontaktproblemen. Nach 3 Jahren bestellte und montierte ich einen neuen Motor 25 euro. Das ist mit diesem Modell super einfach. Löten Sie zwei Drähte. Nach 4 bis 5 Stunden fährt das Modell immer noch perfekt auf Crails und Mrails.


Der mit dem br 94 eingestellte Starterset stammt aus der gleichen Zeit wie der Marklin 37160.

Zitat von im Beitrag Kontaktschwierigkeiten BR94 (29721)

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Zitat von im Beitrag Kontaktschwierigkeiten BR94 (29721)

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Hallo,
in kurven verstellen sich die Räder durch die Beweglichkeit der Achsen, reinige mal mit Feuerzeugbenzin die Messing Achslager, es kann sein dass sich zu viel Öl darin befindet und es schlechte Masse dadurch gibt.

Es genügt schon etwas Benzin eintreufeln zu lassen, ausblasen und etwas fahren. Später wieder einen winzigen Tropfen Öl auftragen.

Viel Erfolg
Gruß Frank

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Feuerzeugbenzin hätte ich jetzt nicht hier, jedoch SR24 zu genüge. Ginge das auch?

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Hallo,

Feuerzeugbenzin verdunstet etwas langsamer als Reinigungsbenzin aus dem Drogerie- oder Baumarktmarkt und ist wesentlich teurer in den kleinen Blechfläschchen mit 100 ml. Dort bekommt man für ca. 5 € einen ganzen Liter. Feuergefährlich sind natürlich beide.

Jochen.

Zitat von im Beitrag Kontaktschwierigkeiten BR94 (29721)

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Hallo,

Feuerzeugbenzin verdunstet etwas langsamer als Reinigungsbenzin aus dem Drogerie-

Jochen.

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Hallo,

bezüglich SR24, ja das entfernt auch (verharztes) Öl aus Lagern. Ich würde eher nach der Kur mit SR24 z. B. mit einem "Entfetter" (ich bin mutig genug für Bremsenreiniger) drüber gehen.

Bezüglich der Schleifer, ich hatte auch mit einem Brawa Schleifer schon Probleme (an einer Fleischmann 94er). Nach langem suchen - an so einem Selbst Umbau glaubt man an alles - habe ich mich an einen alten Tip erinnert. Es wurde empfohlen, zwischen der Schleiferfeder und dem eigentlichen Schleifer mit Kontaktspray zu reinigen. Da ich keines da hatte, habe ich in meiner Werkstatt eines der bekannten "Multiöle" geholt und einen winzigen Tropfen vorne und hinten aufgetragen. Das Ergebnis war eine ab da nahezu perfekt laufende Lok! Ich denke ihr könnt das auch mal probieren

Gruß
Markus