Hi und LG
Habe mir grade o.g. Dampflok von märklin zugelegt. Leider hat sie keine vordere Kupplung und angeblich soll ein rauchgeneratur auch nicht nachrüstbar sein.
Wer hat Erfahrungen mit diesen Nachrüstungswünschen und kann helfen.
Freue mich über eure Antworten und Vorschläge
Es grüßt der Bernd

Hallo Bernd,

leider haben die meisten Schnellzugdampfloks bei Märklin vorn keine Kupplung.
Im Neuheitenprospekt 2009 wird für die Lok aber angegeben, ein Rauchsatz sei nachrüstbar. Hast du keine Betriebsanleitung?

Äh, ich korrigiere. Die Betriebsanleitung kann hier heruntergeladen werden. Tatsächlich steht da nichts von Rauchsatz, die F1 ist entgegen der Ankündigung im Neuheitenblatt nicht belegt - und unter dem Schornstein ist eine Schraube. Das umzumodeln dürfte schwierig werden.

Und Märklin hat eine Lok beworben, die noch nicht durch konstruiert war.

Hallo Bernd,

eine vordere Kupplung läßt sich nur als Bastelei nachrüsten.

Die einfachste Möglichkeit wäre ein Kupplungshaken in der Pufferbohle von Piko oder Weinert, siehe bitte hier:

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=107062
und
http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=117034

Liebe Grüße

Thilo

Zitat von Erich Müller

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Hallo Bernd,

leider haben die meisten Schnellzugdampfloks bei Märklin vorn keine Kupplung.
Im Neuheitenprospekt 2009 wird für die Lok aber angegeben, ein Rauchsatz sei nachrüstbar. Hast du keine Betriebsanleitung?

Äh, ich korrigiere. Die Betriebsanleitung kann hier heruntergeladen werden. Tatsächlich steht da nichts von Rauchsatz, die F1 ist entgegen der Ankündigung im Neuheitenblatt nicht belegt - und unter dem Schornstein ist eine Schraube. Das umzumodeln dürfte schwierig werden.

Und Märklin hat eine Lok beworben, die noch nicht durch konstruiert war.

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Hi Erich,

na ja - es gab vor der 37193 ja auch erst 2 Auflagen, einmal als S10 im Hofzug, einmal als 17 in schwart/roter DRG-Ausführung - natürlich konnten sie es da noch nicht wissen, das auch bei der "Farbvariante" 37193 ein Rauchsatz nicht gehen wird


Lästerhaften Gruß0, Michael

PS: ich denke, die Beschreibung ist von einem "Laien" mittels copy-past von anderen Dampfloks erstellt worden

Moin,

Die BR17 ist eine Entwicklung der alten Firma Trix (Mangold, Nürnberg) aus einer Zeit, da bei Trix "noch keiner wußte wie man Märklin schreibt". Daher stammt auch die eigenartige Schraube im Schornstein. Märklin hat dieses Modell dann lediglich adaptiert, so richtig neu durchdacht hat man es nicht.

Nicht jede Lok läßt sich (ohne größere Bastelarbeit) mit einem Rauchsatz ausrüsten, da muss man halt mit leben, oder basteln. Lieber eine BR17 ohne Rauch als keine BR17 .

Gruß klein.uhu


Schreibfehler korrigiert

Hallo klein.uhu,

es gibt doch auch von Fleischmann eine BR 17, dies ist zwar eine BR 17.10 (S 10.1), aber immerhin eine neuere Entwicklung
als das Märklin/Trix-Modell.

Ich kann mit der Märklin BR17 von Märklin leben - aber der Themenersteller ....

klein.uhu