Hallo,

vor ein paar Jahren hat Märklin ein fünfteiliges Set mit Selbstentladewagen der Bauart Fals 176 in Sonderbedruckung der Ruhrkohle AG (RAG) herausgebracht. Das Set enthielt 5 gealterte Wagen mit echter Kohlenladung. Einige Zeit später brachte Märklin ein zweiteiliges Eränzungsset heraus.
Zur Orientierung: Zur gleichen Zeit kam die BR 80 als RAG-Ausführung heraus.

Jetzt meine Fragen:
1. Im welchen Zeitraum wurden sie in dieser Ausführung eingesetzt? Welche Loks passen besser: BR44; 221, oder 151 (Ozeanblau/Beige oder rot); 232 ?

2. Welches Einsatzgebiet hatten sie? Waren sie im reinen Werksverkehr eingesetzt? Fuhren sie auch in Kraftwerke oder zu anderen Kohleabnehmern auch ausserhalb des Ruhrpotts?

3. Sind die Fals 176 der DB noch heute im Einsatz?

Ich möchte den Zug vorbildgerecht einsetzen.

vielen Dank für eure Antworten

Gruss

Holger

Hallo

Am besten passen die RAG Diesel und E-Loks und weniger die DB(AG) Loks.




MfG

Heisst das dass die RAG-Wagen nur firmenintern eingesetzt werden?

Hallo Holger Loch,
ja die meisten Waggons werden in Ganzzügen eingesetzt. Vereinzelt können Sie aber auch wo anderes auftauchen.

ja, das ist schon klar, aber werden sie wirklich nur mit firmeneigenen Triebfahrzeugen befördert? Und welchen Zeitraum ist das Wagenset angesiedelt? Frühe Epoche IV oder späte IV?

Gruss

Holger

Zitat von Holger Loch

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ja, das ist schon klar, aber werden sie wirklich nur mit firmeneigenen Triebfahrzeugen befördert? Und welchen Zeitraum ist das Wagenset angesiedelt? Frühe Epoche IV oder späte IV?

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Hallo Holger,

das besagte Wagenset ist mal wieder so ein Märklin-Form-Kompromis.
Die echten RAG-Wagen sehen so aus:


Die RAG ist eine Privatbahn hier im Ruhrgebiet, die diese Wagen vorzugsweise in Ganzzügen zur Belieferung von Kraftwerken mit Kohle einsetzt.
Natürlich werden die Wagen auch vorzugsweise nur vor RAG-Lokomotiven verwendet. Übrigens könnte ich mir auch durchaus vorstellen, dass die Re 482(RAG) vor solchen Zuügen eingesetzt wird. Die MAK wird wohl eher im Rangierbereich genutzt.

Auf meiner Homepage habe ich übrigens einen kleinen Bildbericht von einem Besuch bei RAG im Sept. 2005, wer Interesse hat findet das hier.

Die Frage nach der Epoche würde ich mal ab späte Epoche IV bis heute einschätzen.

Sie haben aber doch ein anderes Logo.

Zitat von Holger Loch

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Sie haben aber doch ein anderes Logo.

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Ach jetzt hab ich's ... du meinst die mit dem ausgeschriebene Schriftzug.

Die sollten wohl eher zur Epoche III frühe Ep. IV gehören.

Ja genau, deshalb hab ich oben geschrieben das zu der selben Zeit ein Sondermodell der BR 80 mit RAG Beschriftung herausgekommen ist. Diese Wagen hab ich gemeint.

Zitat von Holger Loch

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vor ein paar Jahren hat Märklin ein fünfteiliges Set mit Selbstentladewagen der Bauart Fals 176 in Sonderbedruckung der Ruhrkohle AG (RAG) herausgebracht. Das Set enthielt 5 gealterte Wagen mit echter Kohlenladung. Einige Zeit später brachte Märklin ein zweiteiliges Eränzungsset heraus.

Ich möchte den Zug vorbildgerecht einsetzen.

Holger

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Hallo Holger,

wie Ruhrsider schon geschrieben hat, ist es - ähnlich wie bei Kesselwagen - ein Kompromiss. Vorhandene Form, "echte" Beschriftung, nur zusammen ist beides nicht 100%ig vorbildgerecht. Mit 221 oder 216 (evtl. auch Lollo) könntest Du richtig liegen. Schön wäre auch ein "Drehstrom-Krokodil" der RAG oder die Jung Zweikraft-Loks, aber so etwas gibt es höchstens als Kleinserienmodell.

Gruss von
Axel

Ist es sicher, daß die Fals 176 bei der RAG so nicht im Einsatz waren? Immerhin haben sie im Märklin-Set das alte Logo der RAG (noch nicht das blaue) und gehören m.E. in die Ep. IV.

Hallo Silberling,

Die RAG haben nie Fad176 besessen. Die Ruhrkohle-eigenen Wagen sehen deutlich anders als die Fad176 aus. Märklin hat schlicht die vorhandenen Formen genommen und eine neue Beschriftung darauf gedruckt. Das können andere Hersteller genausogut, wenn nicht besser. Ich denke da z.B. an Lima die dasselbe gemacht haben, mit dem Unterschied, daß auch die Drehgestelle im Vergleich zum hauseigenen OOt50 gewechselt wurden und jetzt noch weniger passen.

Gruß
Martin

Danke für die Auskunft.

Dann werden wohl demnächst 7 Waggons bei 321 auftauchen.

Ich komme mir immer wieder ziemlich vera* vor, wenn ich viel Geld für reine Phantasieprodukte ausgebe. Abgesehen davon, daß Märklin seit Jahren die Vorgänger des Fad/Fals 176 (Oot 50/Fad 167) mit falschen Drehgestellen ausrüstet, obwohl die (einigermaßen) richtigen verfügbar sind. Langer Heinrich auf falschen Beinen...