Hallo zusammen,

ich habe aus der Bucht einen wohl mal selbst gebastelten, undokumentierten Geisterwagen gefischt.
Der Wagen soll evtl. analog sein, hat aber einen Aufkleber, der die Märklin Adresse 28 ausweist.
Wenn ich ihn auf die Gleise stelle (an einer IB) fährt er gleich los.
Auf die Adresse 28 reagiert er nicht.
Erinnert mich an einen alten Delta, der auf analog steht...
Er fährt zudem nicht gleichmäßig, sondern immer ruckweise.
(Brumm - Brumm - Brumm - Brumm - Brumm -> lautmalerisch beschrieben)
Aufgeschraubt sieht es dann so aus:



Hat jemand von euch eine Idee, was das für eine Platine sein könnte?

Danke und Gruß

Jürgen, der Oarhelljer

Hallo,

steht da wirklich Märklin 28 oder einfach nur Adresse 28. Delta scheidet eigentlich aus, es sein denn auf der Rückseite sind noch DIP-Schalter versteckt, mach doch bitte mal ein Bild von der anderen Seite, also Schraube raus und bitte nicht noch alles aussenherum fotografieren sondern nur den Decoder möglichst groß, damit man die Beschriftung auch vernünftig lesen kann. (Makro)

mfg

Ralf

Hallo, Jürgen!

Allem Anschein handelt es sich um den Fahrtrichtungsumschalter 570 (FRU 570) von Uhlenbrock. Er ersetzt den
mechanischen Umschalter der AC-Loks und verhinderte u.a. den "Bocksprung". Das Teil dürfte gefühlt 180 Jahre alt sein .
Sein Nachfolger ist/war der FRU 55 700 - ist aber wie sein Vorgänger für analogen Betrieb (deshalb fährt der Wagen auch sofort los).

Also - entweder rüstest Du Deine Anlage auf analog zurück oder verbaust einen ordentlcihen Decoder.

Hallo noch mal,

hier die gewünschten Bilder:
http://www.pa-team-qn.de/Eisenbahn/Bilde...n_Platine_1.JPG
" border=0>

http://www.pa-team-qn.de/Eisenbahn/Bilde...n_Platine_2.JPG
" border=0>

-> Wenn das wirklich nur ein Fahrtrichtungsschalter ist, muss der wohl raus...
(Dann war der 'Märklin Digital' Hinweis wohl eher eine Idee, als Realität)
Nur was mache ich dann rein, dass nicht mehr Platz braucht???

Abmessungen der Platine: ~20 x 29 mm

Viele Grüße!

Jürgen

Das ist definitiv der FRU 570 von Uhlenbrock,
sieht man schön am Relais.

Was man da nimmt ? Was benötigst Du denn ? Im Profil steht AC, mehr aber auch nicht.
Möchtest Du MM,DCC,mfx ? Soll/muss er auch analog fahren ?

mfg

Ralf

Hallo, Jürgen!

Naja, was macht man wohl so rein? Einen Decoder natürlich

Wenn Du die Feldspule beibehalten willst, ist die Auswahl stark eingeschränkt. Mit ähnlichen Abmessungen fällt mir da nur einer ein:
Tams LD W32 : 22 x 17 x 6 mm

Beim Umbau auf Permanentmagneten gibt es mehr Möglichkeiten:
[url= http://tams-online.de/epages/642f1858-c3...oducts/41-0142x] Tams LD G32 [/url]: 22 x 17 x 6 mm
Uhlenbrock 76320, 76425
Kühn T125

Die können auch alle MM und DCC.

Da war der Jürgen ja wieder mal ganz fix, aber erst sollte man mal die Grundfunktionen festlegen, die der Decoder können muss, danach geht es an den eventuellen Umbau. Wenn ich mir das ganze so ansehe, hast Du wenn der FRU rausgeschraubt wird wesentlich mehr Platz als angegeben, denn Du kannst z.B. den Decoder auch hochkant hinstellen, je nachdem welcher Geisterwagen und wieviel Luft nach oben ist.

mfg

Ralf

Guten Abend,

so, da will ich euch auch mal den Motor zeigen:



Ziemlich 'eingebaut'.

Da im Gehäuse auch noch Messingblöcke eingeklebt sind, ist der Luftraum doch begrenzter, als das erste Bild vermuten lässt.
Der Hinweis auf den TAMS LD-W-32.2 scheint mir schon recht passend.
Jetzt muss ich nur noch überlegen, ob ich noch (z.B. von Weinert oder Viessmann) eine (oder zwei) Zugschlusslaternen gleich mit einbaue.
Lust hätte ich schon, was meint Ihr?

Achja: soll dann mal mit z.B. noch einem kurzen Niederbordwagen einen Zweiwegeunimog schieben.

Viele Grüße

Jürgen, der Oarhelljer

Hallo, Jürgen!

Beim Einsatz mit einem Zwei-Wege-Unimog bewegt sich das Gespann doch eher in den unteren Fahrstufen.
Wenn es nicht zu stark ruckt (was ich aber bezweifle), würde ich die Feldspule drin lassen - ansonsten komplett auf HLA umbauen.

Wenn Du schon einen Tams-Decoder nimmst, kannst Du auch deren Schlußleuchten verwenden. Beides gibts bei Behr-Mobile

Hallo zusammen,

ich hab neulich mal einen alten blauen Trafo an meinen Esszimmertestkringel angeschlossen, um -am letzten Tag vor dem Abbau- noch mal einen ,Analogfahrtag' zu machen.
Ihr habt recht, das ist ein wunderbarer Fahrtrichtungsschalter.
Funktioniert prima, ohne Schaltruck oder sowas.
Das Maschinchen läuft -nachdem es mal bissi Öl bekommen hat- auch recht gut.
So ein Tams-Decoder ist inzwischen auch da, sowie auch LED-Schlussleuchten.

Nur huppst das alles nicht von selbst da rein, da muss ich wohl selbst mal ran.
Ich werde berichten!

Achja: der kleine Niederbordwagen mit Bremserhaus, der noch mit soll, ist inzwischen auch angekommen...

Viele Grüße

Jürgen, der Oarhelljer