Ja ich weiß, da gibts ja allerhand verschiedene Sets. Ich selbst hatte nur einmal einen LS Models Waggon, der hat leider auch überhaupt nicht funktioniert. Aber damals schon, in Modulanlagen Zeiten. Ich hab nie rausgefunden worans genau gelegen hat, ich hab den Waggon damals wieder entnervt verkauft. Die Teile sind halt wunderschön anzuschauen, da gibts nichts. Aber wenn ich nicht damit fahren kann...

Wobei ich freilich hoffe, dass dein Zug super fährt und wir den bald mal bei dir im Einsatz sehen!
Passt da eigentlich das Roco Autotransportwagen set dazu oder haben diese Züge keine solchen Wagen mit?

Glückwunsch Daniel zur Neuerwerbung !
Ich bin auch sehr gespannt auf erste Praxistests.
Viele Grüße
Steffen

Sehr schöner Nightjet! Gratuliere

@Michi:

Hamburg - Zürich verkehrt ohne Autobeförderung.

Armin

Hey Daniel!

Chic....dein NJ470....mir juckt es in den Fingern....!

Wenn ich meinen SBB EC los werde, werde ich vermutlich schwach.... 😇

Hi Jungs,
Danke fürs feedback.
Wo soll ich anfangen? Optisch sehr gelungen und - Michi Du wirst es nicht glauben - ohne Entgleisungen. Gut, an einem Wagen musste ich etwas nachbessern, dann ging es. Jetzt aber eher zur traurigen Nachricht: An einem Wagen ist ein Drehgestell defekt ... Mal schauen, wie ich dieses Problem mit MEMOBA lösen kann.
Aber jetzt erst mal noch ein paar Bilder - denn er ist es schon wert gezeigt zu werden....

Moin Daniel
Was soll ich sagen...der Zug sieht einfach super aus auf deiner Anlage!
Das mit dem Drehgestell ist natürlich ärgerlich, was heißt denn kaputt? Da fehlen ein paar Teile oder es ist zerbrochen?

Lg

Justus, eher gebrochen und thermisch verformt... Habe sowas noch nie vorher gesehen...

Oha!
Immer diese besoffenen Konstrukteure!

Hi

Schicker Zug.
Bei mir ist erstmal Abriss angesagt

Gruss
Patrick

Hallo Daniel,

Das Nightjet Design ist echt schick! Kommt da auch noch die passende Lok...?

Aber auf dem zweiten Foto scheinst Du nen heftigen Knick in der Weichenverbindung zu haben!

Gruß Matthias

N'abend Daniel,

sieht auch aus, als wäre die Achse verbogen......wie haben die denn das geschafft?
Aber geil deine Garnitur mit dem Taurus an der Spitze....

Puh, das Drehgestell schaut wirklich übel aus. Den Memoba anschreiben, Foto mitschicken, das müssen sie austauschen.

Der Zug selbst gefällt mir aber sehr gut!

Hallo Daniel,

wende Dich bitte unbedingt mit deinem Drehgestell des Bcmz 59-90.0 an Deinen Händler zwecks Austausch.

Danke für die tollen Bilder auf deiner Anlage. Welches Problem bestand bei deinem Wagen, der von Anfang an nicht lief?

Freue mich über eine kurze Antwort.

Jan

Guten morgen in die Runde,
vielen Dank für all die Kommentare.

Matthias, die passende Lok gibts schon, schau mal 2 Seiten nach vorne. Der knick täuscht etwas, ich mach die Tage aml ein Bild von oben...

Michi, hab MEMOBA schon kontaktiert und mir wurde zugesichert, dass mir ein neues Drehgestell zugesendet wird ...

Jan, am WLBmz 76-94.2 hatte auf einer Seite das Drehgestell zu wenig Spielraum zum Wagenkasten hin. Deshalb habe ich dort zwischen Wagenkasten und Drehgestell am Zapfen eine 0,? mm Beilagscheibe zwischengelegt, und siehe da, die Garnitur fährt problemlos durch alle Kurven und Weichen. Davor schob der Wagen in jeder Kurve gerade aus weiter und es kam zur Entgleisung.

Zitat

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Jan, am WLBmz 76-94.2 hatte auf einer Seite das Drehgestell zu wenig Spielraum zum Wagenkasten hin. Deshalb habe ich dort zwischen Wagenkasten und Drehgestell am Zapfen eine 0,? mm Beilagscheibe zwischengelegt, und siehe da, die Garnitur fährt problemlos durch alle Kurven und Weichen. Davor schob der Wagen in jeder Kurve gerade aus weiter und es kam zur Entgleisung.

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Guten Morgen Daniel,
oder schon Mahlzeit ?

Es ist aber schon traurig, was man oft für diesen Preis geboten bekommt und welches Wissen, Zeit und Material man doch benötigt, um die Waggons dann anständig zum Laufen zu bekommen.

Oder ist dies die neue Art der Personalisierung seines Bestandes oder gar ein neues Tüftelspiel, was sich der Hersteller teuer bezahlen lässt .

Aber gerade das ist auch das „Salz in der Suppe“ unserer Leidenschaft !

Servus Thomas,

Zitat

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Zitat

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Jan, am WLBmz 76-94.2 hatte auf einer Seite das Drehgestell zu wenig Spielraum zum Wagenkasten hin. Deshalb habe ich dort zwischen Wagenkasten und Drehgestell am Zapfen eine 0,? mm Beilagscheibe zwischengelegt, und siehe da, die Garnitur fährt problemlos durch alle Kurven und Weichen. Davor schob der Wagen in jeder Kurve gerade aus weiter und es kam zur Entgleisung.

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Guten Morgen Daniel,
oder schon Mahlzeit ?

Es ist aber schon traurig, was man oft für diesen Preis geboten bekommt und welches Wissen, Zeit und Material man doch benötigt, um die Waggons dann anständig zum Laufen zu bekommen.

Oder ist dies die neue Art der Personalisierung seines Bestandes oder gar ein neues Tüftelspiel, was sich der Hersteller teuer bezahlen lässt .

Aber gerade das ist auch das „Salz in der Suppe“ unserer Leidenschaft !

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natürlich ist es ärgerlich, wenn man relativ teure Wagen kauft und noch nachbessern muss.
Wir wollen doch aber auch so schöne Wagen mit viel Detailtreue. Bei so viel Schnickschnack kann ja mal ein Eckchen zu viel dran sein, oder die Drehgestelle stören irgend wo.
Dafür sind wir Modellbahner mit Herzblut. Und Daniel weiß durch jahrelange Erfahrung wo man Hand anlegen muss.
Danach ist es auch ein Genuss so einen Wagenverband in Action zu sehen....

Apropos Wagenverband....Daniel, wo bekommst du jetzt noch die fehlenden Wagen her, damit der EC 420 komplett ist?

Jungs, irgendwie habt ihr ja beide Recht.
Natürlich ärgert es auch mich, wenn ich mir etwas neues kaufe - und da ist es egal ob günstig oder teuer - und es funktioniert nicht so, wie es soll.
Wenn ich dann aber das Ding doch zum laufen bekomme, ist das schon auch ein Stück weit Befriedigung und Selbstbestätigung.
Die fehlenden Wagen - ich hoffe da mal noch auf passende Ergänzungssets ....

Jetzt müsst Ihr mir mal wieder weiterhelfen...
Welche Variante gefällt Euch besser bzw. ist realistischer für ein Tunnelportal bzw. eine Stützmauer?
Variante 1:


Variante 2:




Und jetzt noch eine gute Nachricht - ich kann es kaum glauben. Nach nicht einmal einer Woche ist mein Ersatzdrehgestell für den Nightjet schon eingetroffen - ich bin absolut begeistert ....

Hallo,

Also wenn deine Stützmauer in Betonoptik dargestellt werden soll finde ich Variante 2 besser....
Wenn du eine unregelmäßige Steinoptik darstellen möchtest würde für mich keine der beiden Varianten in Frage kommen...

Grüße vom Zwerg....

Kurze Anmerkung - soll natürlich ein modernes Tunnelportal in Betonoptik werden....

Dann bleibt nur Variante 2...

Da schließe ich mich dem Zwerg an und stimme für Variante zwei!
Jetzt wollen wir aber noch ein paar Betriebsbilder vom NJ sehen

Lg

Moin Daniel,
für dein geplantes Bauwerk gefällt mir Variante 2 auch besser!
Super, dass der Drehgestelltausch so schnell zu erledigen war!
Dann steht ja weiteren Bildern oder einem Video nichts mehr im Weg!
Viele Grüße
Steffen

Guten Morgen Daniel,

Wenn ich das grad richtig sehe ist das die gleiche Betonplatte, nur um 90° gedreht? Dann ist es eigentlich Geschmackssache wie Du die einbaust, Schalungsbretter können horizontal oder vertikal angebracht sein je nach Objekt.

Gruß Matthias

Zitat von dede im Beitrag Heimbach - irgendwo im Illertal (Epoche V/VI) - Roco T3000

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Jetzt müsst Ihr mir mal wieder weiterhelfen...
Welche Variante gefällt Euch besser bzw. ist realistischer für ein Tunnelportal bzw. eine Stützmauer?
Variante 1:


Variante 2:




Und jetzt noch eine gute Nachricht - ich kann es kaum glauben. Nach nicht einmal einer Woche ist mein Ersatzdrehgestell für den Nightjet schon eingetroffen - ich bin absolut begeistert ....

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