Moin!
Ich werde ja gerade Billerbahn-Fan, glaube ich.
Nee, im Ernst. Ich bin wirklich schwer begeistert, was die damals so umgesetzt haben. Loren mit Arretierungs-Schlemper (die sucht man bei den LGB-Loren in Spur G heute vergebens), funktionsfähige Drehscheiben und, und, und...
Und Dank der Drehzahlbegrenzung ist die Geschwindigkeit für eine Uhrwerkslok sensationell vernünftig. Wenn ich da an meine alte Spur S Aufziehlok denke, die regelmäßig aus den Gleisbögen zu fliegen drohte.
Also Respekt für Deine Sammlung (und an die damaligen Erbauer).
Viel Freude weiterhin,
Tobias.
p.s.: Könntest Du bitte mal ein Foto von einer Weiche hier zeigen. Da interessiert mich die Machart.