Moin, moin,

Tatsächlich ist dieser Postwagen noch länger als ein 1:87 Personenwagen und ist an die Weichenlaterne angestoßen
Der Wagen hat im SBF auch noch eine Stütze "gefunden" die zu dicht für ihn am Gleis stand, zumindest das habe ich schon beheben können ...

Viele Grüße

Ulf

Klasse Video, Ulf!

Und wenn was im Weg steht, wird es einfach wegradiert...

Moin, moin,

Vielen Dank für eure Post Stefan, Hans und Andreas, sowie für alle Leser und Like'er.

Heute ohne Schlagloch eine BR 38 mit Personenzug aus Hechtwagen unterwegs in Richtung "Norden".

Moin, moin,

Am WE habe ich ja wie angekündigt die "Norden" Module abbauen müssen um platz für den Schornsteinfeger zu machen.
In dem Zuge habe ich auch gleich das Rauchrohr des Ofen's sauber gemacht.
Ich war schon mit dem ausgefegten Ruß auf der Schippe an der Mülltonne als mir durch den Kopf schoss das es sich dabei ja um original Ruß Pigmente handelt - also ideal für zukünftige Alterungsaktionen sein sollte.
Also anstatt in den Müll erstmal vorsichtig in ein Marmeladenglass gefüllt:

Bild entfernt (keine Rechte)
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Hat von euch jemand schon mal mit Pigmenten aus ähnlicher Produktion gearbeitet?

Und um auch noch etwas Bahn zu zeigen, hier ein Video eines Zuges der von Zeit zu Zeit in Skt. Sabrina durchkommt und da kurz hält:

Moin Ulf,

Danke für die Videos, schön anzusehen der Verkehr rund um Günthersbach.

Mit Kohle hab ich vor gaaaannz vielen Jahren mal ein zwei E Wagen von innen "verziert". Einfach auf die feuchte Farbe...damals war man noch jung und hatte noch weniger Ahnung als heute aber hat bis heute gehalten

Harzliche Grüße

Ulrich

Hallo Ulf,

Danke für die tollen Bilder und die Videofilmchen. Einfach schön anzusehen. Deine 38er mit Langlauftender sieht gut aus - der Zug erinnerte mich etwas an 'Ferien auf Immenhof' - die Szene am Bahndamm.

Bei Deinem Problem mit dem herausspringen der Italienischen Wagen würde ich zuerst nach den Kupplungen schauen. Da ich nicht weiss welche Kupplung Du fährst kann ich hier nur allgemein sprechen. Mä Kupplungen verhaken sich gerne mal unter der Puffern - willst Du die weiterfahren gibt es zwei Möglichkeiten - entweder unter die Drehgestelle eine Unterlegscheibe legen oder eine schmalere Kupplung. Ich habe mal schmale Bügelkupplungen auf der Intermodellbau in Do gekauft die sehr schmale Kupplungsbügel haben. Da musste man nur mit dem Seitenschneider die seitlichen Zapfen abknipsen welche die Mä Kupplungen auch haben. Du kannst auch Roco original Schwalbenschwanzkupplungen fahren - die sind schön schmal aber Dein Gleis muss sauber und gerade liegen da sie bei 'Sprungschanzen' zum entkuppeln neigen. Letzte Möglichkeit ist den Wagenverband fest kuppeln. Schau alle KK Kulissen nach ob die sauber in der Führung gleiten. Ich hatte schon mal Grate dran an denen es hakelte.

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

Zitat von Ulf_B im Beitrag #1079

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Moin, moin,


Und um auch noch etwas Bahn zu zeigen, hier ein Video eines Zuges der von Zeit zu Zeit in Skt. Sabrina durchkommt und da kurz hält:



Es handelt sich um eine E636 aus Italien die sich hierher verirrt hat (ich weiß ich habe nur eine fiktive Oberleitung und die Pantographen sind unten).
Ich mag den Zug aber unabhängig von Region, Bahngeselschafft und Epoche ganz gerne, so das er ab und zu aus dem SBF raus darf.
Bei Gelegnheit muss ich aber mal an den Anhängern/Kuplungen schauen, weil wenn ich ihn ganz bis Güntersbach fahren lasse springt er gerne in einer eigentlich unkritischen Kurve mit leichter Überhöhung aus den Schienen und ich bin noch nicht dahinter gekommen wieso.

Viele Grüße

Ulf

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Hallo Ulf!

Zitat von Ulf_B im Beitrag #1079

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Hallo Claus & Maik,

Danke für eure Tips.
Die Wagen sind von Rivarossi und momentan sind einfache Bügelkupplungen dran.
Mit den Kupplungen habe ich auch schon etwas experimentiert und div. Systeme ausprobiert allerdings lösen sich z.B. die Fleischmann KK bei den sehr langen Wagen gerne an zwei Stellen auf meiner Anlage, haben aber an der betreffenden Stelle auch keinen Vorteil gebracht, sondern eher negativ gewirkt.
Ich denke das die Ausleitung der Überhöhung etwas zu schnell für diese Wagen kommt und das Drehgestell nicht genügend seitlich kippen kann.
So gesehen könnte die Unterlegscheibe die Claus vorgeschlagen hat funktionieren, auch wenn dann die Bodenfreiheit etwas größer wird - aber einen Tot muss man ja sterben.

Viele Grüße

Ulf

Zitat von hohash im Beitrag #1083

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Das Glas musst du mit etwas Old1776 (oder anderen Spirituosen) aufgießen und auf Ex hinterstürzen. Das knallt!

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Zitat von Ulf_B im Beitrag #1084

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Hallo Claus & Maik,


Ich denke das die Ausleitung der Überhöhung etwas zu schnell für diese Wagen kommt und das Drehgestell nicht genügend seitlich kippen kann.


Viele Grüße

Ulf

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Moin, moin,

Leider habe ich es noch nicht geschaft an den FS Wagen weiter zu experimentieren, aber da komme ich drauf zurück ...
Die Strecke nach "Norden" muste ja für Bauarbeiten (und Schornsteinfegearbeiten) gesperrt werden.
Kurz zuvor ist noch schnell ein Nahverkehrszug mit einigen Pendlern durchgerutscht:

Servus, Ulf,

bei Dir gilt der Spruch: Was lange wächst, wird richtig gut.

Ciao, Frank

Moin, moin,

Zeit für ein kleines Update, auch wenn ich gerade wenig Zeit für MoBa habe ist es doch zwischenzeitlich etwas weiter gegangen.

Die Birken haben im Frühjahr Blätter bekommen

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und haben sich fest verwurzelt. Auch ist etwas Graß und Moos gewachsen

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Das Pfadfinderlager wurde aufgeschlagen und die Zelte haben Zeltstangen bekommen, so das Sie nicht mehr an Luftharken aufgehängt sind und ein Lagerfeuer entfacht

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Ein paar Tage Urlaub habe ich zum Sammeln einiger Steinchen mit tendenziell skandinavisch-eiszeitlicher Herkunft genutzt und auf der anderen Seite der Bahnstrecke begonnen ein Hünengrab anzulegen

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Mein Plan ist, wie typisch zu finden oben auf dem Hünengrab eine Eiche wachsen zu lassen und natürlich fehlen noch Graß, Bewuchs und Büsche auf dem gesamten Modul.
Ich bin noch nicht sicher wie ich die Fläche um das Grab nutze, ob es eine (Kuh-)Weide wird oder einfach eine Grasfläche oder etwas anderes ...

Viele Grüße

Ulf

Wunderschöne Bäume hast Du gemacht!

Coole Videos, genialer Baumbau und die Idee mit dem Hünengrab ist ebenfalls toll...

Da haben die Pfadfinder einiges zu erkunden.

Servus, Ulf,

... jetzt haben die Touris in Güntersbach eine weitere Attraktion.



Ciao, Frank

Hallo Zusammen,

Es kündigt sich Besuch auf der Anlage an, also höchste Zeit das Hünengrab und Pfadfinderlager Modul fertigzustellen.

Ein kleiner Trup Pfadfinder ist noch auf dem Weg zum Lagerplatz
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Dort sind die anderen schon am Lagerfeuer in Geschichten vertieft
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Ein erkundungsfreudiger hat das Hünengrab erklommen. Aber Vorsicht beim überschreiten der Schienen!
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Daneben grasen eine Kuh mit Kälbchen
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während auf der anderen Seite der Vater seinen Kopf am Unterstand schubbert
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und hier das Modul im eingebauten Zustand
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Und hier noch einige bewegte Fotos von einem Sonderzug der DSB der Skt. Sabrina ansteuert

Hallo Ulf, das neue Modul ist unfassbar schön geworden mit den vielen, liebevollen Szenen. Handwerklich sowieso über jeden Zweifel erhaben... Und nun kommt auch noch "Hoher Besuch"!

Hallo Ulf,

in dem dänischen Zug hatte sich aber auch ein Österreicher versteckt, oder muss ich meine Brille mal wieder putzen?

Gruß
Railstefan

Hurra, der Wälderjet ist in Güntersbach angekommen!

Und ja - Pfadfinderlager und Hünengrab sind einfach der !

Ciao, Frank

Hallo zusammen,

Wie sich bei meiner Hünengrab Modulvorstellung schon angekündigt hat, ist der Wälderjet auf einen kurzen Stopp in Güntersbach / Skt. Sabrina vorbeigekommen.

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Unterstützt wurde der Besuch von dem Sonderwagen aus Nugettown der für die lokalen Verbindungen der Besucher eingesetzt wurde.

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Der Besuch wurde von meinem Sohn als Video festgehalten und geschnitten
(Warnung: Die Kameraführung kann für schwache Mägen beunruhigend sein )

Hallo Ulf und Rasmus,

das Video ist neben der Geschichte an sich: Einsame Spitze!

Außerdem bibt es einen schönen Einblick in deine Anlage an sich, die mir mit der langen
Streckenführung mit 2 Strecken und landschaftlich schön eingebettet auch prima gefällt.

Vielen Dank und
viele Grüße,
Dieter.

Hallo Ulf und Rasmus,

euch vielen Dank für die schönen bewegten Bilder aus Güntersbach und Umgebung

Eine Frage noch zur DSB: ist das "Die Sabrina Bahn"?

Dann lassen wir uns mal überraschen, wo die Wagen demnächst auftauchen werden...

Gruß
Railstefan

Ein großes Dankeschön an Ulf und die Rasmus-Video-Produktion für die gelungene Dokumentation des Wälderjet-Besuchs!