🇩🇪 Ebrueck - Hafenbahnhof als Verbindung zwischen DR und DB -

#901 von Frank K , 13.06.2021 18:45

Servus, Silvio,

Abstellgleise im SBF kann man eigentlich nie genug haben. Und die werden immer sooooooooooooooo schnell voll.

Ansonsten freue ich mich auf weitere Fortschritte bei Dir.

Ciao, Frank

#902 von silv1971 , 23.06.2021 19:46

Hallo zusammen,

mal wieder ein Lebenszeichen aus Ebrueck, nachdem die Outdoorbeschäftigung durch wieder kühlerer Luft etwas abnimmt.

@Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #901
Servus, Silvio,
Abstellgleise im SBF kann man eigentlich nie genug haben. Und die werden immer sooooooooooooooo schnell voll.

das stimmt. Aber aktuell habe ich noch kein tragfähiges Konzept für eine Erweiterung. Zumindest nicht, wie von mir favorisiert, ohne größere Umbauten.

Dafür habe ich mich wenigstens erst mal entschieden, wie es mit der linken Ecke weitergehen soll. Die Frage: Bahndamm hinter den Reisezuggleisen ja/nein kann ich abschließend beantworten:

Bahndamm = JA

Und so wurde dann weitergebaut. Diesmal habe ich auch ein paar Fotos beim Bauen gemacht:

Als erstes die "Grundplatte"

Dann die senkrechten Stützen aus dünner Pappe für die spätere Geländehaut.

Anschließend durch waagerechtes Anbringen von Pappstreifen entsteht ein Gitter.

Zum Schluß kommt die Geländehaut aus Altpapier, welches mit stark verdünnten Weißleim verklebt wurde.

Jetzt muss erst mal alles durchtrockenen und dann erfolgt der Grundanstrich in Grün. Das vermeidet das Durchscheinen des Untergrundes, wenn später nach dem Begrasen doch ein paar Stellen mit wenig Gras entstehen sollten.

#903 von silv1971 , 25.06.2021 06:34

Moin zusammen,

weiter geht es mit der Gestaltung.

Nach dem Tracknen erfolgt der Grundanstrich. Dieser muss nicht deckend sein, ein grobes Abdecken der Schrift und bunten Bildern der als Geländehaut verwendeten Werbeprospekte reicht.

Danach wurde mit Grasfasern von 2,5mm Länge begrünt. Das gibt zum einen Halt auf den doch recht steilen Flanken der Bahndämme für den nächsten Begrünungsschritt mit längeren Grasfasern. Außerdem wird es dann eine in der Länge der Grasfasern abwechslungsreiche und typisch Bahndamm ungepflegte Wiesenfläche.

Das wärs erst mal mit einem kurzen Update für heute morgen. Ich wünsche Euch einen schönen Freitag und kommt gut ins Wochenende!

#904 von Frank K , 26.06.2021 23:00

Servus, Silvio,

geht ja gut voran bei Dir. Manchmal ist es einfach nervig, dass das Durchtrocknen immer so lange braucht.

Bin schon gespannt, wie es in der Ecke weitergeht.

Ciao, Frank

#905 von Claus B , 27.06.2021 17:58

Hallo Silvio,

ich finde laufend Threads wieder für die ich mich interessiere, dann sind sie wieder weg. Ich muss mir dringend etwas einfallen lassen um meine Lieblingsthreads irgendwo zu speichern. Ich denke, ich lege mir einen Lesezeichenordner im Firefox an und sammle dort alles. Aber ich habe auch Deinen Thread wiedergefunden.
Deine Methode einen Bahndamm zu bauen ist ja relativ easy. Das beste daran - KEIN Gipsgeschmiere. Wieviele Lagen Zeitung klebst Du auf und wie klebst Du z.B. einen Baum ein? Die Schicht wird ja nicht sehr dick sein.
Ich bin gespannt, wie die Ecke fertig aussieht.
Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

#906 von silv1971 , 28.06.2021 07:35

Moin zusammen,

Frank(Frank K),

Zitat von Frank K im Beitrag #904
Manchmal ist es einfach nervig, dass das Durchtrocknen immer so lange braucht.

besonders wenn man gerade im "Fluß" ist.

Claus (Claus B),

Zitat von Claus B im Beitrag #905
Hallo Silvio,
ich finde laufend Threads wieder für die ich mich interessiere, dann sind sie wieder weg. Ich muss mir dringend etwas einfallen lassen um meine Lieblingsthreads irgendwo zu speichern. Ich denke, ich lege mir einen Lesezeichenordner im Firefox an und sammle dort alles.
Claus

ich finde das auch keine gute Softwarelösung. Da war es im alten Forum doch besser gelöst. Aber das wurde ja schon ausreichend hier im Forum diskutiert.

Ich hatte mir von meinen bisherigen Favoriten eine Liste gespeichert und zumindest die noch aktiven Threads hier neu in meine Favoriten händisch aufgenommen. Da sehe ich dann auf einem Blick, in welchen Faden es einen neuen Beitrag gibt. Außerdem habe ich die Benachrichtigungen per Mail aktiviert. Meine Mails lese ich nicht auf dem Server und lade sie mir in mein Mailprogramm runter. Dort habe ich einen separaten Ordner angelegt und alle Mails mit "Stummi" im Betreff werden automatisch vom Programm dorthin verschoben. So behalte ich meinen Überblick über meine Mails und kann dann bei Gelegenheit meinen Stummiordner auf neue Informationen sichten.

Zitat von Claus B im Beitrag #905
Deine Methode einen Bahndamm zu bauen ist ja relativ easy. Das beste daran - KEIN Gipsgeschmiere. Wieviele Lagen Zeitung klebst Du auf und wie klebst Du z.B. einen Baum ein? Die Schicht wird ja nicht sehr dick sein.

Das ist eine altbewährte Methode, welche früher zumindest in den neuen Bundesländern oft zur Anwendung kam und auch in diversen Büchern und Zeitschriften aufgezeigt wurde.

Der Vorteil gegenüber Gips ist die fehlende Sauerei und das damit verbundene Abdecken der Gleise zur Vermeidung desselben. Außerdem ist das Gewicht bei der Gipsmethode nicht zu unterschätzen. Gerade bei teilbaren Anlagen für einen eventuellen Umzug ist neben der Größe auch das Gewicht ein entscheidender Faktor. Und der dritte Punkt ist die geringere Empfindlichkeit zur Rissbildung bei Temperaturschwankungen.

Zum Bau: Ich klebe so 6 - 7 Lagen von handtellergroßen Stücken mit reichlich Überdeckung übereinander. Wichtig ist, das Papier in die Stücke zu reissen und nicht zu schneiden. Sonst kann es beim Trocknen später zu (optisch) scharfen Kanten an den Schnittstellen kommen.

Früher verwendete ich Tapetenkleister als Leim. Mittlerweile nur verdünnten Holzleim. Dieser härtet auch mehr aus als Kleister und die Geländehaut ist stabiler.

Beim Bahndamm in Ebrueck wird Buschwerk dominieren. Evetuell auch mit einzelnen Bäumen. Die Pflanzmethode ist auch hier: Loch bohren und Stamm einkleben.

Bei einem geplanten Wald würde ich aber stärkeres Papier und ein verstärktes "Untergrundgitter" empfehlen.

Zitat von Claus B im Beitrag #905
Ich bin gespannt, wie die Ecke fertig aussieht.

Zitat von Frank K im Beitrag #904
Bin schon gespannt, wie es in der Ecke weitergeht.

Ich auch!

Damit wünsche ich Euch noch einen guten Start in die Woche!

#907 von Claus , 28.06.2021 11:27

Zitat von silv1971 im Beitrag #906

@Claus

Zitat von Claus B im Beitrag #905

[quote="Claus B"|p2305473]Deine Methode einen Bahndamm zu bauen ist ja relativ easy. Das beste daran - KEIN Gipsgeschmiere. Wieviele Lagen Zeitung klebst Du auf und wie klebst Du z.B. einen Baum ein? Die Schicht wird ja nicht sehr dick sein.

Zitat von Claus B im Beitrag #905
Ich bin gespannt, wie die Ecke fertig aussieht.

Moin auch,

du meinst sicherlich nicht mich, sondern den Claus mit dem "B" im Anhang: u9919_Claus-B.html

#908 von silv1971 , 28.06.2021 12:17

Moin Claus,

bei der Beitragserstellung habe ich gar nicht mitbekommen, dass automatisch ein Link hinterlegt wird. Ich habe jetzt das @ vor den Namen entfernt.

Danke für den Hinweis!

#909 von silv1971 , 29.06.2021 12:37

Moin zusammen,

zur Abwechslung nach den Baubildern mal wieder was mit Zug.

#910 von Railstefan , 29.06.2021 17:18

Hallo Silvio,

das Portal bei der DR V200 ist aber Maßarbeit , oder wirkt das nur so?

Ansonsten schöne Übersichtsbilder, was du da in der Ecke so baust...

Weiter so
Railstefan

#911 von pollotrain , 29.06.2021 17:27

Hey Silvio ,

... da kann ich mich nur anschließen, was die tollen
Baubilder betrifft. Aber ist das Portal nicht sehr niedrig
Es macht fast so den Eindruck, als wären dort nur wenige mm

#912 von silv1971 , 29.06.2021 19:55

Hallo zusammen,

wie Railstefan und Thomas richtig angemerkt haben sind die Profile in der Höhe knapp bemessen.

Da Ebrueck sich aktuelle im Bereich der DR in der Nachwendezeit angesiedelt ist aber machbar. Bei der DR (bzw wegen der Bauzeit der Bahnstrecken in und um Ebrueck in der Länderbahnzeit) wurden kleinere Lichtraumprofile als bei der heutigen Bahn gebaut. Damals war der Bedarf wegen fehlender Großraumwagen nicht vorhanden. Die DR hatte daran auch nichts geändert, da das verwendete Lichtraumprofil für eine nichtelektrifizierte Strecke ausreichend war.

Selbst die Doppelstockwagen und abgebügelte E-Loks passen durch.

Das passt dann wieder zum gewählten Thema einer nicht elektrifizierten Bahn in Ebrueck. Mit den E-Loks fahre ich (vorbildwiedrig) nur heimlich und wenn keiner zuguckt.

#913 von silv1971 , 09.07.2021 07:42

Moin zusammen,

im Juni gab es zwar nicht viel Bilder von Ebrueck, aber für ein neues Monatsbild Juni hat es doch gereicht.

#914 von KaBeEs246 , 10.07.2021 11:52

Hallo Silvio,

dass du den Geländeaufbau langsam "zum Mitschreiben" zeigst
Und die Ecke wird richtig gut.

Gruß von Ruhr und Nette nach Ebrueck
Hans

#915 von Frank K , 11.07.2021 22:41

Servus, Silvio,

schöne und beständige Fortschritte bei Dir - an denen Du uns auch teilhaben lässt. Bis ein Stück Landschaft einigermaßen fertig ist, gehen schon etliche Bastelabende ins Land.

Deine Tunnelprofile sind in der Tat optisch schon etwas grenzwertig knapp. Aber so lange nix anstößt oder schleift und selbst die Dostos und die 120er da durchpassen, ist es in Ordnung.

Ciao, Frank

#916 von silv1971 , 12.07.2021 07:20

Moin zusammen,

mal wieder ein kurzes Hallo in die Runde.

Hans,

Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #914
dass du den Geländeaufbau langsam "zum Mitschreiben" zeigst
Und die Ecke wird richtig gut.

Landschaftlich ist noch nicht viel passiert. Die Grasflächen sind soweit fertig und warten auf weitere Gestaltung mit Buschwerk usw.

Da ich selber für die Gestaltung der Ecke in der Findungsphase bin, habe ich erst mal diverse, schon vorhandene Gebäudebausätze aufgebaut und erste Stellproben gemacht. Nur leider (

) habe ich auch mit dem Bausatz 130486, "Tankanlage Aral" von Faller begonnen. Dieser ist sehr umfangreich und da habe ich einige Stunden beim Zusammenbau verbracht. Aber die Rohrleitungen lassen sich ziemlich flexibel gestalten und so konnte ich folgende Komponenten aus dem Bausatz erstellen:

- Vorratstanks für die Kraftstoffversorgung Bahn
- Vorratstank für Motoröl Bahn
- Vorratstank für die Kraftstoffversorgung Schiff
- Verbindungsrohre inclusive Saugstelle für die Kesselwagenentleerung am Stumpfgleis im BW

Daher stockt auch die landschaftliche Gestaltung ein wenig.

Bilder gibt es später bei der genaueren Beschreibung. Vorab nur schon mal eins von der Begrasung.

Frank,

Zitat von Frank K im Beitrag #915
Deine Tunnelprofile sind in der Tat optisch schon etwas grenzwertig knapp. Aber so lange nix anstößt oder schleift und selbst die Dostos und die 120er da durchpassen, ist es in Ordnung.

Das mit der geringen Höhe ist mir auch erst durch die Bilder aus der Preiserleinperspektive aufgefallen.

Beim Bau habe ich reichlich Testfahrten mit langen Wagen gemacht aber da mehr auf das seitliche Lichtraumprofil geschaut.

Eine nachträgliche Erweiterung nach oben wäre sehr aufwändig gewesen. Also gerade nochmal gut gegangen.

#917 von pollotrain , 12.07.2021 10:26

Moin Silvio ,

... also das letzte Bild, der ober ,
richtig richtig gut
Erinnert mich ein wenig an Hamburg, um den Hbf herum
und an den Elbbrücken, oder aber auch Harburg.
Wenn dann noch Schienen kommen, vielleicht nee Lok
oben drauf und dann ein Foto

#918 von UKR , 12.07.2021 20:18

Moin Silvio,

länger nicht zu Wort gemeldet aber vor ein paar Tagen noch an deine Anlage gedacht bei der Fahrt über die Elbe und das Magdeburger Schiffshebewerk, ist doch dein Hafen jetzt in Mitteldeutschland angesiedelt

Das mit dem Tunnelportal war doch alles Berechnung und die neue Ecke und Überbrückung sehen toll aus.

Harzliche Grüsse

Ulrich

#919 von silv1971 , 13.07.2021 07:24

Moin Thomas und Ulrich,

es freut mich, dass Ihr wieder den Weg hier her gefunden und ein paar nette Zeilen hier gelassen habt. Und besonders , wenn Ihr durch die Lande fahrt und dabei an Ebrueck denkt!

Zitat von pollotrain im Beitrag #917

Wenn dann noch Schienen kommen, vielleicht nee Lok
oben drauf und dann ein Foto

Ist in Arbeit!

Zitat von UKR im Beitrag #918
Das mit dem Tunnelportal war doch alles Berechnung

#920 von Südbahnler , 13.07.2021 07:41

Hallo Silvio,

will auch hier mal wieder meinen Fuß reinstellen, sonst verliert man hier schnell den Überblick.

Zitat von silv1971 im Beitrag #916

Daher stockt auch die landschaftliche Gestaltung ein wenig. Bilder gibt es später bei der genaueren Beschreibung. Vorab nur schon mal eins von der Begrasung.

Sieht ja schon ganz gut aus!

#921 von Claus B , 13.07.2021 10:55

Hallo Silvio,

Zitat von UKR im Beitrag #918
Moin Silvio,
Das mit dem Tunnelportal war doch alles Berechnung und die neue Ecke und Überbrückung sehen toll aus.
- Na klar Ulrich, genau ausgekaspert um hier zu sagen: "Boah ey, hat alles gerade so gepasst"! So ein Schlawiner.
Harzliche Grüsse - Ulrich

Im übrigen sieht die Ecke mit den zwei Brücken richtig gut aus.

- Welcher Hersteller ist das?

Weiterhin viel Spass am gemeinsamen Hobby

und bleib gesund.
Glück auf und bis demnächst aus dem fiktiven Essener Stadtteil Altenbeck

Claus

#922 von silv1971 , 13.07.2021 12:16

Hallo zusammen,

Albrecht, schön, dass Du auch wieder in Ebrueck dabei bist!

Claus,

Zitat von Claus B im Beitrag #921

- Na klar Ulrich, genau ausgekaspert um hier zu sagen: "Boah ey, hat alles gerade so gepasst"! So ein Schlawiner.

Zitat von Claus B im Beitrag #921
Im übrigen sieht die Ecke mit den zwei Brücken richtig gut aus. - Welcher Hersteller ist das?

Die Brücken sind vom Bausatz ROCO 40081. Da hatte ich auch noch einen rum liegen. Diese besteht aus zwei Fahrbahnen, zwei Seitenteilen und einem Querverband darüber. Sonst ist alles fertig zugerüstet (wie zB die Geländer). Für Ebrueck habe ich nur die zwei Fahrbahnen verwendet.

Was hintereinander passt, passt auch nebenenander.

Das die Brücken für TT "eigentlich" zu breit sind fällt in der Realität gar nicht auf. Und da so der reguläre (geringe) Gleisabstand im Brückenbereich nicht möglich ist, gibt es später den optisch angenehmen Nebeneffekt der Verschwenkung (mit großzügigen Radien) eines Gleises im Zulauf auf die Brücke.

#923 von Frank1969 , 14.07.2021 15:10

Hallo Silvio,

irgendwie hatte ich deine Anlage aus den Augen verloren und dank deines Beitrages bei mir wiedergefunden. Als ich dann den interessanten Gleisplan auf der ersten Seite sah, wußte ich gleich wieder, wo ich bin.
Sehr schönes Thema mit abwechslungsreichen Möglichkeiten! Besonders dieses Bild gefällt mir:

Zitat von silv1971 im Beitrag #885

Die Ecke ist toll gestaltet und wirkt absolut natürlich

Viele Grüße
Frank

#924 von silv1971 , 15.07.2021 06:40

Moin Frank,

erstmal ein in Ebrueck und freue mich, dass Du den Faden weiter verfolgst!

#925 von silv1971 , 15.07.2021 17:17

Hallo zusammen,

weiter geht es mit der weiteren Gestaltung. Die ersten Gleise (für das Diorama in der Anlage ) sind verlegt.

Die Weichen bnleiben Antriebslos, die Gleise werden aber an den (digitalen) Bahnstrom angeschlossen. So steht wenigstens die Lichtfunktion der Fotoobjekte zur Verfügung.

Schon mal ein kleines Appetitäppchen.

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