Hallo,
ich bin stolzer Besitzer des Modells Nr. 37017 Schnellzug Dampflok Gattung S 2/6 in H0. Leider bereitet mir dieses Modell ziemliche Probleme: Ich habe eine Gleiswendel um einen Höhenunterschied zu überbrücken. Solange die Gleissstöße einen Winkel von 180 Grad ergeben, also ziemlich genau fluchten, gibt es kein Problem. Sobald allerdings das folgende Gleisstück einen kleinen Winkel nach oben macht greifen die Antriebsräder nicht mehr auf dem Gleis und die Lok kommt nicht mehr vorwärts. Auch ein Austausch der Haftreifen hat keinerlei verbesserung gebracht. Gibt es hier eine Lösung?

Gruß Thomas

Moin Thomas,

die Lösung deines Problems besteht darin, heraus zu finden, was die Ursache für die Entlastung der angetriebenen Lok-Radsätze ist. Es kann durch einen Zusammenbaufehler die Abfederung der Laufgestelle eingeschränkt worden sein, darauf tippe ich mal, weil ich bei meinem Modell 37015 das Problem nicht habe.

Hallo Thomas,

ich hatte das Problem bei der S 2/6 auch im Übergangsbereich zu Steigungen und habe die Federn unter den beiden Laufgestellen etwas entlastet. D.h. die Laufgestelle mit der Zentralschraube abschrauben und die Feder dahinter etwas flacher biegen. Danach alles wieder zusammenschrauben. Dabei darauf achten das die Drehgestelle wieder in der richtigen Richtung angeschraubt sind. Am besten vorher ein Foto machen.

Zitat

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Hallo,
ich bin stolzer Besitzer des Modells Nr. 37017 Schnellzug Dampflok Gattung S 2/6 in H0. Leider bereitet mir dieses Modell ziemliche Probleme: Ich habe eine Gleiswendel um einen Höhenunterschied zu überbrücken. Solange die Gleissstöße einen Winkel von 180 Grad ergeben, also ziemlich genau fluchten, gibt es kein Problem. Sobald allerdings das folgende Gleisstück einen kleinen Winkel nach oben macht greifen die Antriebsräder nicht mehr auf dem Gleis und die Lok kommt nicht mehr vorwärts. Auch ein Austausch der Haftreifen hat keinerlei verbesserung gebracht. Gibt es hier eine Lösung?

Gruß Thomas

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Hi Thomas,

im Gegensatz zu den Vorschreibern würde ich eher an der Strecke ansetzten, denn mit den beschrieben Knicken im Gleis wirst Du mit vielen Modellen deine "Freude" haben!


Viele Grüße, Michael

Hallo Thomas,

die S2/6 ist ein edles Lökchen und verlangt entsprechende Gleisverlegung. Ich habe 2 dieser feinen Maschinen, die beide keine Probleme machen.
Wurschteln an der Lok behebt vielleicht das Symptom, aber nicht die Ursache.

Zitat

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Hallo Thomas,

die S2/6 ist ein edles Lökchen und verlangt entsprechende Gleisverlegung. Ich habe 2 dieser feinen Maschinen, die beide keine Probleme machen.
Wurschteln an der Lok behebt vielleicht das Symptom, aber nicht die Ursache.

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Hallo Thomas, hallo hks77,

es war keine Rede davon zu Wurschteln, ich besitze selbst 3 der Lokomotiven (37015, 37017 und 3701 und hatte im Fahrbetrieb festgestellt das 2 davon ein super Fahrverhalten haben aber ein im Übergangsbereich der Steigungen hängen bleibt. Dabei hatte ich festgestellt das die Federung der 3 Lok unter den Drehgestellen stärker eingestellt war.