Hallo miteinander,

ich möchte zum Thema Gleisbau hier noch eine weitere Frage in den Raum werfen. Beim Vorbild Bahn werden die Gleise in den Kurven etwas schräg verlegt, so dass sich der Zug beim Einfahren regelrecht in die Kurve "legt", damit u.a. bei Schnellfahrten dieser nicht durch die Fliegkraft aus den Gleisen geworfen wird.

Die Frage ist, ob das Verlegen von leicht schrägen Gleisen in Kurven bei der Modellbahn irgendwie ein Nachteil sein könnte, oder unproblematisch ist. Ich selbst spiele mit dem Gedanken, aus rein optischen Gründen, Gleise so in Kurven zu verlegen, dass der Zug - wie im Vorbild - etwas schief ind er Kurve liegt.

Was meint ihr? Ist das unproblematsich? Hat jemand mal damit experimentiert oder sogar Erfahrung?

Ein Beispiel eines Modellbahners habe ich gefunden, und es sieht in der Tat gut aus, so finde ich:

Hallo Bodo,

ist schon ganz lange her, da wurde das Thema hier im Forum schon mal ausführlich besprochen.

Und da auch noch mal.

Viel Spaß beim nachstöbern.

Hallo Bodo,

ich habe früher NEM 114 Ûberhöhung in Gleiskurven gebraucht:

http://www.morop.org/de/normes/nem114_d.pdf

Ich habe 1-1,5 mm Überhöhe für H0 benutzt, hier mit einigen Bildern:

http://www.norskmjforum.no/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3262





PS
Eine Überhöhung eignet sich nur für lange Kurven, wo auch eine sanfte Übergang möglich ist.

Ich habe sowas auch mal gehabt, dann aber wieder abgebaut. Das problem ist der Übergang. Bei einer kleinen Anlage muss der Übergang eher kurz sein, das heiß die Wagen kommen ins kippen und entgleisen teilweise. Wie lange habt ihr den Übergang gemacht? Also er muss mindestens 50 cm sein, würde ich sagen.

Hallo Bodo,
als max. Überhöhung hab ich Bierdeckel ( ops: ) unterbaut.Vielleicht auch etwas mehr; 2 Deckel wirken aber schon übertrieben. Auf keinen Fall solltest du eine Überhöhung bei Kurven in Steigungen vorsehen. Ich hab es bei R3 bei ca. 3,5% Steigung ausprobiert. Durch die Verwinschung der Gleise - insbesondere beim Übergang - haben die stärksten Loks Schwierigkeiten, weil die Allradauflage meißt nicht mehr gegeben ist. (Wenn du allerdings nur "abwärts" fährst, sieht es umso besser aus )
Als Übergang langen m.E. ca. 30 - 40cm.

Gruß Andreas

Hallo,

zur Gleisüberhöhung in Kurven ist grundsätzlich folgendes zu sagen:

Sieht sehr schön aus und ist sehr störanfällig!

Da eine Überhöhung bei der Modellbahn keinen Vorteil im Bezug auf die Fahreigenschaften bringen ist grundsätzlich erstmal davon Abzuraten.

Falls man aber eine realistisch gestaltete Anlage bauen möchte, sollte man auf dementsprechend große Radien (bzw. ein Flexgleis) zurückgreifen. Die max. Überhöhung sollte nicht mehr als 1,2 mm betragen.
Außerdem dürfen zweigleisige Strecken nicht "mit einem Rutsch" überhöht werden.

Am besten eignet sich für eine Überhöhung, unter eine Seite des Schwellenbandes ein Stück Pappe (z.B. Rückseite eines Schreibblocks) oder ein dünnes Kabel zu kleben.

Gruß

Daniel