Hallo zussamen,

wie ihr ja evtl. mitbekommen habe bin ich recht neu in der Thematik "Modellbahn Digital".
Ich hatte mir guten Mutes die CS3 zugelgt um quasi "alles aus einer Hand" zu haben.
Ich dachte als namhafter Hersteller ist Märklin sicher das "gelbe vom Ei"..... ->NOT!

Vorab möchte ich sagen, dass ich selber Informatiker bin und aktuell in der Entwicklung im automotive Bereich tätig bin.
CS 3 schön und gut: Die Loks erkennen sowie die Decoder Inbetriebnahme ist ja noch ok.. aber die Programmierung, das Zeichnen der Gleispläne und die Systemstabilität sind das lezte für das Geld.
Wenn ich noch 18 wäre und keine Kinder hätte, würde mir was selber entwicken. Aber Zeit ist nun mal ein begrenztes Gut und somit ist mir heute nachdem ich mal wieder versucht hab mit Geduld einen Gleisplan zu erstellen der Kragen geplatzt.
Die Kiste ist via VNC so langsam gewesen, dass ich sie neugestartet hatte.... danach war fast nichts mehr meines Gleisplanes vorhanden. Wie gesagt: ich wollte Zeit sparen.
Und ganz ehrlich: die Art und Weise auf der Kiste was zu Programmieren und vor allem mal was Komplexes zu erstellen ist eine Zumutung.

Meinentwegen nehm ich das Teil noch zum Handfahren für meinen Sohn aber ne komplexe Zugsteuerung: Nein Danke!
Dafür ist die mir zwar etwas zu teuer und deshalb frage ich nach Alternativen. Hier mal ein paar Facs:

-kleine Anlage aber soll intelligent im Automatikbetrieb laufen und nicht nach dem 2 Durchlauf stupide von Vorne anfangen.
-Timesaver eingebaut für Rangierspiele.
- würde gerne Verkabelungsaufwand sparen und gerne GENAU wissen wo meine Loks stehen
mir sind nun PC Programme wie iTrain, RailCom etc. in die Ohren gekommen.
Was hättet ihr für Ratschläge?
....Diese genaue Zugverfolgung find ich schon sehr sehr
EDIT:
Traincontroller höhrt sich meiner Meinung nach in der Bronzeversion do echt brauchbar an.

Hi,
kauf dir ein PC Programm wie z.B. Windigpet und eien Zentrale; gut, die hast du schon. Zum programmieren der Loks sicher gut. Was meinst du, warum die CS2 noch so hoch als Gebrauchtteil gehandelt wird? Richtig, weil auch andere deine Erfahrung mit der schwarzen Kiste gemacht haben. Mich eingeschlossen, leider.

Hallo

ich finde das Zeichnen des Gleisbildes mittlerweile sehr gelungen. Beim Erscheinen der CS3 war das noch nicht so. Wenn man das Prinzip verstanden hat, dann läuft das sehr flott. War damals bei der CS2 auch nicht anders.

Beim Programmieren von Automatikschaltungen habe ich mittlerweile auch die Übersicht verloren. Dadurch, dass die Macros nirgends beschrieben werden und man per Trial and error vorgehen muss, ist das Frustpotential schon sehr gross und die Übersicht schnell verloren. Ist für mich jetzt nicht schlimm, da ich eh mit Windigipet steuere. Die CS3 wird bei mir zum Dekoderprogrammieren und gelegentlichen Fahren ohne PC benutzt.

Wie ich lese ist es immer noch ratsam, beim Erstellen des Gleisbilds immer wieder zwischenzuspeichern. Das Problem war beim Erscheinen der CS3 besonders akut. Ich habe so viele Gleisbilder damals verloren.

Gruss

Stephan

Hallo Andy,

ja Du hast ja Recht.
Mir ging/geht es im Prinzip wie Dir. Es ist echt eine Schande das die CS3 keine Zugverfolgung kann.

Ob PC Steuerprogramme die Lösung sind bin ich mir auch nicht wirklich sicher. Mit PC Prg. kann man wunderbar Automatisieren, aber spielen und frei fahren? Es müssen alle Lok´s eingemessen werden usw.

Meine persönlichen Hoffnungen stecken in diesem Projekt RE: Meldegleis zur Identifikation, ohne Verdrahtung und Schienentrennung
Ist aber eine Hobby one man Show und wird noch dauern.

Es gibt noch andere Zugverfolgungsmöglichkeiten, schau Dich mal in Ruhe um, bevor Du dich festlegst.

Zitat von DG-300 im Beitrag #4

---

Mit ging/geht es im Prinzip wie Dir. Es ist echt eine Schande das die CS3 keine Zugverfolgung kann.

---

Zitat von DG-300 im Beitrag #4

---

Meine persönlichen Hoffnungen stecken in diesem Projekt RE: Meldegleis zur Identifikation, ohne Verdrahtung und Schienentrennung

---

Zitat von AndyRandy im Beitrag #1

---

Hallo zussamen,


Traincontroller höhrt sich meiner Meinung nach in der Bronzeversion do echt brauchbar an.

---

Hallo Björn,

Zitat von DG-300 im Beitrag #4

---

Es ist echt eine Schande das die CS3 keine Zugverfolgung kann.

---

Zitat von DG-300 im Beitrag #4

---

Ob PC Steuerprogramme die Lösung sind bin ich mir auch nicht wirklich sicher. Mit PC Prg. kann man wunderbar Automatisieren, aber spielen und frei fahren? Es müssen alle Lok´s eingemessen werden usw.....
...
Es gibt noch andere Zugverfolgungsmöglichkeiten, schau Dich mal in Ruhe um, bevor Du dich festlegst.

---

Hallo Klaus,

Zitat von moppe im Beitrag #5

---

Es ist von meiner wissen nur der alte Viessmann commander wer kann das.
.....
Games on track?
http://www.gamesontrack.de/

---

Hallo Andy,

Zitat von AndyRandy im Beitrag #1

---

hatte mir guten Mutes die CS3 zugelgt um quasi "alles aus einer Hand" zu haben.
Ich dachte als namhafter Hersteller ist Märklin sicher das "gelbe vom Ei"..... ->NOT!

Vorab möchte ich sagen, dass ich selber Informatiker bin und aktuell in der Entwicklung im automotive Bereich tätig bin.
....

---

Zitat von AndyRandy im Beitrag #1

---

mir sind nun PC Programme wie iTrain, RailCom etc. in die Ohren gekommen.
Was hättet ihr für Ratschläge?
....Diese genaue Zugverfolgung find ich schon sehr sehr

---

Hallo,

neben der Steuerungssoftware solltest Du auch auf Railcom fähige Rückmeldesysteme achten.

Da Du selbst Informatiker bist solltest Du Dir mal die OpenDCC Hardware anschauen. Man braucht ein wenig Technik Affinität .., aber dann ist es mit das Beste was Du derzeit kriegen kannst.

Schau mal bei fichtelbahn im web dort werden die Baugruppen vertrieben - Du kannst Dir diese auch selbst Löten.

Viel Erfolg beim Digitaleinstieg!

Moin,
nur als kleiner Hinweis bezüglich Fehlkauf: "TC BRONZE" kennt beispielsweise keine Drehscheibe.

Hallo Frank,

Zitat von fschum im Beitrag #10

---

Da Du selbst Informatiker bist solltest Du Dir mal die OpenDCC Hardware anschauen. Man braucht ein wenig Technik Affinität .., aber dann ist es mit das Beste was Du derzeit kriegen kannst.
...
Schau mal bei fichtelbahn im web dort werden die Baugruppen vertrieben - Du kannst Dir diese auch selbst Löten.

---

Hallo,

Zitat von vikr im Beitrag #12

---

Hallo Frank, [quote="fschum"|p2331068]
eine etwas genauerer Erfahrungsbericht, wie man - als Besitzer einer CS3 mit zugehöriger Märklinfrastruktur incl. Gleisen und Fahrzeugen - erfolgreich, kostengünstig und vor allem zeitsparend (darauf kam es Andy, dem TE, nach seiner Erfahrung mit der CS3 ja besonders an) auf OpenDCC wechselt, fände ich wirklich außerordentlich spannend...

---

Hallo Frank,

Zitat von fschum im Beitrag #13

---

Ich kenne die CS3 nicht, darum tue ich mich schwer wie ein Umstieg erfolgen kann. Auch sowas kann man im Forum dort erfragen.

---

Zitat von fschum im Beitrag #13

---

Mein "zeitsparender" Ansatz waere, die alten Digitalsachen verticken und durch BiDiB ersetzen.

---

Mir ging es mit der CS3 ähnlich. Ich habe mich für iTrain entschieden und war positiv überrascht. Es geht auch frustfrei und man hat schnell positive Ergebnisse, alles ist verständlich dokumentiert und steht man mal auf dem Schlauch wird einem geholfen (iTrain-Forum). Es gibt eine kostenlose Testversion, zum Ausprobieren.

Hallo Greg,

Zitat von greg im Beitrag #15

---

Mir ging es mit der CS3 ähnlich. Ich habe mich für iTrain entschieden und war positiv überrascht. Es geht auch frustfrei und man hat schnell positive Ergebnisse, alles ist verständlich dokumentiert und steht man mal auf dem Schlauch wird einem geholfen (iTrain-Forum). Es gibt eine kostenlose Testversion, zum Ausprobieren.

---

Hallo

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig. Die CS3 selbst oder der links88 meistern das bestens.

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,

Zitat von supermoee im Beitrag #17

---

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig.

---

Also ich nutze die CS3+ nun auch seit einiger Zeit und mittlerweile ist die Bedienung um Längen besser als zu Anfang.
Trotzdem kann ich viele Kritikpunkte nachvollziehen. Gerade verschachtelte Ereignisse mit Zufällen oder das Editieren des Gleisbildes treiben schon mal gern in den Wahnsinn.

Zitat von vikr im Beitrag #18

---

Hallo Stephan,

Zitat von supermoee im Beitrag #17

---

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig.

---

Du mit Deiner CS3, bist Du da völlig zufrieden?

MfG

vik

---

Zitat von supermoee im Beitrag #17

---

Hallo

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig. Die CS3 selbst oder der links88 meistern das bestens.

Gruss

Stephan

---

Zitat von greg im Beitrag #21

---

Zitat von supermoee im Beitrag #17

---

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig. Die CS3 selbst oder der links88 meistern das bestens.

---

Hallo Stephan
klar, wenn es nur um die Rückmeldung geht ist die CS3 mit L88 (oder eben die CS3+) völlig ausreichend. Auch für relativ einfache Programmierungen, z.B. eines 2-3-gleisigen SBHs ist es noch fast überschaubar.

---

Zitat von greg im Beitrag #21

---

Bei iTrain muss man zwar die Anlage komplett einmessen und auch die Loks in den einzelnen Fahrstufen einlesen, aber danach hat man einen funktionierenden automatisch gesteuerten SBH (egal welcher Größe), man hat Blocksteuerung, Ereignissteuerung, Signalsteuerung usw. usw. - alles bereits in iTrain integriert. Das ist die sogenannte Zugverfolgung mittels Positionen. Das Programm errechnet anhand der eingelesenen Daten (Anlage und Loks), wo sich welcher Zug gerade befindet. Rückmelder dienen dabei nur noch als Bestätigung und es ist nur einer pro Block nötig. Das funktioniert mit einer erstaunlichen Präzision.

---

Hallo Ralf,

Zitat von Stummilein im Beitrag #20

---

Zitat von vikr im Beitrag #18

---

Zitat von supermoee im Beitrag #17

---

mit der CS3 ist eine zusätzliche Rückmeldezentrale meiner Meinung nach völlig unnötig.

---

Du mit Deiner CS3, bist Du da völlig zufrieden?

---

Hallo vik,

stört Dich das?

---

Zitat von supermoee im Beitrag #3

---

...
Beim Programmieren von Automatikschaltungen habe ich mittlerweile auch die Übersicht verloren. Dadurch, dass die Macros nirgends beschrieben werden und man per Trial and error vorgehen muss, ist das Frustpotential schon sehr gross und die Übersicht schnell verloren. Ist für mich jetzt nicht schlimm, da ich eh mit Windigipet steuere. Die CS3 wird bei mir zum Dekoderprogrammieren und gelegentlichen Fahren ohne PC benutzt.

Wie ich lese ist es immer noch ratsam, beim Erstellen des Gleisbilds immer wieder zwischenzuspeichern. Das Problem war beim Erscheinen der CS3 besonders akut. Ich habe so viele Gleisbilder damals verloren.

---

Zitat von moppe im Beitrag #22

---

[quote=greg|p2331258][quote=supermoee|p2331159]

Und wenn dein moba-Freund kommt mit seiner neue Lok, dauert es einer Stunde mit einmessen, früher der Lok kann automatisch auf ihren Anlage fahren.

Bei unsere Anlage wer hab mehrere Belegtmelder pro Block, dauert es 3 Minuten und der neue Zug ist in automatischen Betrieb.


Klaus

---

Ich glaube es ist vielen nicht bewusst was eine Zentrale zu leisten vermag (egal welcher Anbieter) und was eben auch nicht und damit dann die PC-Steuerung zum Einsatz kommen sollte.
Schade wenn man so viel Geld ausgibt und dann nochmals für die Software nachlegen muss und die CS3 dann aber wieder eigentlich zu groß ist...

Hab über die CS3 auch schon einiges geflucht, gerade beim Gleisbild machen, aber ich könnte jetzt keine bessere Alternative benennen (für meinen Einsatz)