Moin, ich habe mir für meine analoge Märklinanlage den Drehkran besorgt. Alles richtig angeschlossen und alles funktioniert , bis auf den Magneten und das Licht. Sobald ich das vom Kran kommende gelbe Kabel an die dafür vorgesehene gelbe Buchse am Stellpult anschließen möchte, fliegen die Funken. Auch wenn ich die Magnetkabel abziehen, entsteht dieser Kurzschluss.
Kennt jemand das Problem?
Lg

Alter Drehkran heißt für mich auch alte Kabel. Eventuell ist deren Isolierung porös oder defekt und es gibt deswegen einen Kurzen.
Ich würde als erstes alle Kabel auf Beschädigungen überprüfen.

Grüße,
Thorsten

Hallo,
nimm mal das Kranhaus ab (die seitliche Klemmschraube lösen und das Haus nach oben abziehen). Wenn der Kurzschluss dann weg ist, gibt es innerhalb des Kranhauses eine Verbindung vom Schleifring-Schleifer gegen das matallene Kranhaus, das ja auf Masse-Potential liegt. Es kann durchaus sein, dass dieser Schluss nur auftritt, wenn das Gehäuse aufgesetzt ist.
Oder die Spannungsversorgung zur Glühlampehat einen Schluss.
Wenn der Kurzschluss nicht weg ist, dann hat der Schleifring im Turm oder das zuführende Kabel (wird in einem der vier "Beine" nach oben geführt) eine Verbindung mit dem Metall des Turms, was ich aber für unwahrscheinlicher halte.
In jedem Fall anschließend weitersuchen und den Fehler weiter eingrenzen.

Gruß
HGD

Hallo Axel,

schau mal ins Nachbarforum Alte Modellbahnen.
Dort wird beschrieben, wie man den Kran zerlegt, reinigt und wieder instand setzt.
Auch auf die Verkabelung wird eingegangen.
Dort sollte auch deine Lösung dabei sein.

Ich würde primär auch auf die Schleifringübertragung tippen und zwar auf jenes gewinkelte Federblech welches, am Führerhausboden auf einer Pertinaxplatte montiert, durch einen Bodenausschnitt den Schleifring kontaktiert.
Die Bodenausspaarung ist nämlich sehr knapp bemessen und sobald der vom verdrehten oder möglicherweise auch bissl verbogenen Schleifer berührt wird gibt´s nen Kurzschluß.

Moin zusammen,

durch mehrfache Wiederholungen werden sehr gute Ratschläge auch nicht mehr besser. HGD hat hier m Beitrag #3 bereits alles beschrieben,was zu beachten ist.

Hallo K. F. !

Ein Rat ein ganz bestimmtes Teil zuerst zu untersuchen (welches sich bei meinen vier Kränen als auffällig zeigte) sehe ich nicht als Wiederholung an sondern kann möglicherweise die Fehlersuche noch erheblich verkürzen - insoferne seh ich Deinen Post als eher obsolet an.