Hallo zusammen

Grad im Netz gefunden... Stand 22.06.2022

https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschla...t-genau-ob.html



Eine ganz neu überholte BR110 der PRESS mit LED Beleuchtung und einem Anstrich zum Niederknieen. Wie es lagal mit dem DB Keks aussieht wäre interessannt. Hatte auch bei der PRESS angerufen und bestätigt bekommen das das ihre Lok ist. Habe Lob und Anerkennung ausgesprochen. Als nächste 110er dann bitte eine in stahlblau

Gruss
Uwe

Nur die hohe Nummer paßt nicht zum Outfit. Über die LED sehen wir großzügig hinweg. Und täglich die Lok putzen.

Die Lok ist ja der volle "Wechselbalg"! BR 110, BR140, BR 139, zurück BR 110...alles dabei! Ausgeliefert als 110 in grün, ist das häufig so gewesen? 1958 hätte ich eine 110 (E10) in stahlblau erwartet.
Oceanblau/beige passt aber ab 1985..

Lebenslauf (26 Ereignisse):
Datum Ereignis Beschreibung
14.08.1959 Abnahme als 110 511–3 in grün
Beheimatung Offenburg (RO)
??.??.1961 Umzeichnung in E40 1134
01.01.1968 Umzeichnung in 139 134
12.02.1977 Revision E2.0, München-Freimann (MF)
06.02.1985 Umbau zur 110
23.04.1985 Umzeichnung in 110 511
17.05.1985 Revision E3.0, Opladen (KOPLX)
Umlackierung ozeanblau/beige
23.05.1985 Beheimatung Dortmund Bbf (EDOB)
10.07.1995 Revision E2.0, Opladen (KOPLX)
28.05.2000 Beheimatung Köln-Deutzerfeld (KKD)
15.10.2000 Ausmusterung Werk Dessau
01.10.2005 Beheimatung Dessau (LD)
Reaktivierung
Revision IS703, Dessau (LDX)
Umlackierung weiß
Werbung DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH Werk Dessau
01.10.2013 Fristablauf
02.10.2013 Umzeichnung Fahrzeugnummer: 91 80 6110 511-3 D-PRESS
Verkauf Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
23.12.2013 Revision IS703, Dessau (LDX)
Umlackierung kobaltblau
Umzeichnung Betreiberbezeichnung: 110 043-6 (Fahrzeugnummer unverändert)
??.04.2018 Sonstiges Lackierung in den helbllauen Hausfarben der PRESS
??.06.2022 Umlackierung ozeanblau/beige

https://www.e10ev.de/db.php?l=511

Dort sind auch Bilder aus der ersten blau/beige Phase zu sehen.

Gruss
Uwe

Zitat von anj4de im Beitrag #3

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Die Lok ist ja der volle "Wechselbalg"! BR 110, BR140, BR 139, zurück BR 110...alles dabei! Ausgeliefert als 110 in grün, ist das häufig so gewesen? 1958 hätte ich eine 110 (E10) in stahlblau erwartet.
Oceanblau/beige passt aber ab 1985.
14.08.1959 Abnahme als 110 511–3 in grün
1

Dort sind auch Bilder aus der ersten blau/beige Phase zu sehen.

Gruss
Uwe

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hui...

Danke für's zeigen.

Die Lok passt auch gut hier her: RE: Betriebsfähige Bundesbahn-Loks in alten Farben

Zitat von anj4de im Beitrag #1

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Grad im Netz gefunden... Stand 22.06.2022
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschla...t-genau-ob.html

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Moin,

wow, tolle Lok , die 110 511 der Press. Am besten denkt nun Piko im Sortiment HO mal nach, ob sie diese Lok nicht in 1:87 auflegen möchten ??
Eine Piko DB 110er haben sie ja in Ep. IV im Programm ( 51736 ), nur hat die keine Doppellampen.

Gruss - Elokfahrer160 / Rainer

Zitat von X2000 im Beitrag #2

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Nur die hohe Nummer paßt nicht zum Outfit. Über die LED sehen wir großzügig hinweg. Und täglich die Lok putzen.

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Zitat von anj4de im Beitrag #3

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Die Lok ist ja der volle "Wechselbalg"! BR 110, BR140, BR 139, zurück BR 110...alles dabei! Ausgeliefert als 110 in grün, ist das häufig so gewesen? 1958 hätte ich eine 110 (E10) in stahlblau erwartet.

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Zitat von Manolo im Beitrag #8

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Zitat von X2000 im Beitrag #2

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Nur die hohe Nummer paßt nicht zum Outfit. Über die LED sehen wir großzügig hinweg. Und täglich die Lok putzen.

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Hi, warum passt die hohe Nummer nicht zum Outfit? Was meinst du damit?

Edit:

Zitat von anj4de im Beitrag #3

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Die Lok ist ja der volle "Wechselbalg"! BR 110, BR140, BR 139, zurück BR 110...alles dabei! Ausgeliefert als 110 in grün, ist das häufig so gewesen? 1958 hätte ich eine 110 (E10) in stahlblau erwartet.

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Gibt es da Bilder? Auch Wikipedia kennt keine grüne 110er.
Entweder ist die Info falsch - oder es wurde ein Osterei gefunden!

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Baureihe E10 e.V. vermerkt auf seiner Website auch dazu:
Besonderheit:
Wurde als E40 134 in Dienst gestellt Gewährleistungslok im AW Dessau von Dezember 2005 bis 2013. Seitdem Ganzreklame -National Express.

Das lässt sich IMHO aber mit den Lebenslaufdaten nicht so ganz in Einklang bringen.

Gruß
Thomas

Hallo,
bei Märklin hat man ja damals nur durch die Lackierung zwischen einer 110 und einer 140 unterschieden. Beim Anblick der neu lackierten 110 511-3 hab ich mich erinnert, daß ich noch ein komplettes Gehäuse noch mit silbernen Dachstromabnehmern der 140 239-5 in ozeanblau/beige, ich glaube das war mal eine 3156, in der hintersten Ecke rumfliegen habe, für die ich keine Verwendung habe. Die hat mir nie gefallen, ich hab damals nur das Fahrgestell für einen Tausch mit einer defekten blauen 110 gebraucht.
Jochen

Zitat von CarstenLB im Beitrag #5

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hui...

Danke für's zeigen.

Die Lok passt auch gut hier her: RE: Betriebsfähige Bundesbahn-Loks in alten Farben

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Zitat von anj4de im Beitrag #1

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Hallo zusammen
Als nächste 110er dann bitte eine in stahlblau

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Zitat von X2000 im Beitrag #4

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Zitat von anj4de im Beitrag #3

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Die Lok ist ja der volle "Wechselbalg"! BR 110, BR140, BR 139, zurück BR 110...alles dabei! Ausgeliefert als 110 in grün, ist das häufig so gewesen? 1958 hätte ich eine 110 (E10) in stahlblau erwartet.
Oceanblau/beige passt aber ab 1985.
14.08.1959 Abnahme als 110 511–3 in grün
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Dort sind auch Bilder aus der ersten blau/beige Phase zu sehen.

Gruss
Uwe

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Die Abnahme glaube ich so nicht. Computernummer gab es 1959 nicht, auch nicht ansatzweise.

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Zitat von bahngarfield im Beitrag #13

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Zitat von anj4de im Beitrag #1

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Hallo zusammen
Als nächste 110er dann bitte eine in stahlblau

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Gibt's doch:

110 228 DB Museum/ Leihgabe IG Einheitslokomotiven e.V./ DBK/ GfE Crailsheim, blau
110 262 Bayernbahn Nördlingen, blau
110 278 Centralbahn, blau


Grüße!


Christian

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