RE: Eine Dampflok der Ostpreußischen Kleinbahn in Epoche 1 entsteht Umbau aus einem Weinert Bausatz H0m

#26 von Sven_1979 , 13.11.2023 14:07

Hallo Volker,

Das ist alles Richtig. Die Lokomotive ist nach Lenz&Co unterwegs und dort war es damals üblich das dort minimalistisch nur je eine Loklaternen pro Seite genutzt wurde.
Es gibt genug Bildmaterial zum recherchieren hierüber.
Und die anderen Halter waren ja dennoch montiert und vorhanden.
Dort wurden die Loklaternen einfach aufgesetzt.
Einfach mal im Netzt unter Preußische Loklaternen / Bilder anschauen.


Grüße Sven


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zuletzt bearbeitet 13.11.2023 | Top

RE: Eine Dampflok der Ostpreußischen Kleinbahn in Epoche 1 entsteht Umbau aus einem Weinert Bausatz H0m

#27 von Sven_1979 , 15.11.2023 13:48

Ich habe mal ein Video gemacht und bei Youtube hochgeladen.


Grüße Sven


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RE: Eine Dampflok der Ostpreußischen Kleinbahn in Epoche 1 entsteht Umbau aus einem Weinert Bausatz H0m

#28 von Railwolf , 28.11.2023 20:57

Hallo Sven,

die Lok ist sehr schön geworden. Bei mir hat sie sofort den Wiedererkennungs-Effekt ausgelöst, wenn auch nicht zu den östlichen Teilen des Reichs, sondern zur KAE, wo ähnliche Loks von Jung (Jungenthal) zwischen Lüdenscheid und Altena bzw. Lüdenscheid und Werdohl unterwegs waren.

Eine kleine Erbse:

Zitat von Sven_1979 im Beitrag #14
Die Maschinen von Jung wurden erst 1917 ausgeliefert nach dem 1.WK.

1917 war der Krieg für das russische Reich beendet und ging in den Bürgerkrieg über. In Deutschland und Westeuropa ging es aber noch weiter bis zum Waffenstillstand am 11.11.1918 um 11 Uhr. (Damit war der Krieg auch nicht vorbei, sondern wurde, um Clausewitz zu bemühen und zu verdrehen, mit anderen Mitteln weitergeführt. Aber das ist ein anderes Thema.)


Mit vielen Grüßen

Wolf 🐺


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RE: Eine Dampflok der Ostpreußischen Kleinbahn in Epoche 1 entsteht Umbau aus einem Weinert Bausatz H0m

#29 von Sven_1979 , 09.01.2024 16:29

Danke noch einmal für die Korrektur der zeitachse das ist natürlich richtig. Nur wollte ich darauf jetzt nicht zu weit eingehen. Das Baujahr der Jung Dampflok ist 1917 und laut Informationen die aus der Literatur zur Verfügung stehen wurden Sie halt in dem Selben Jahr ausgeliefert.


Grüße Sven


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