Hallo,
ich will will eine alte Piko Br 218 digitalisieren. Ich hatte sie mal geschenkt bekommen. Dabei lag ein Neuheiten 2008 dabei, deswegen würd ich sagen das sie von 2008 ist. Die Lok ist aus einen starter-set. Die Nummer vom Starter-Set ist 57153. Da es ein starter set ist hat die Lok nur weiß/weiß Lichtewechsel. Zu dem will ich, wenn alles gut geht, Sound einbauen.

Hier erstmal ein Paar Bilder:
Bild entfernt (keine Rechte)
Bild entfernt (keine Rechte)
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Nur wie soll ich jetzt Rot/Weiß lichtwechsel einbauen? Die Lampe einbauen ist das eine, was ich noch hinkriegen würde das technische ist das Problem. Kann mir da Jemand helfen? Das Licht sollt auf beiden Seiten einzeln abschaltbar sein.
Welchen Decoder brauche ich dafür und wo soll ich die Lampen anlöten? Der Passende Decoder von Piko dazu ist der Piko-Multiprotokolldecoder Classic und Hobby. Da ich Sound haben will brauche ich den Classic (56121). Wenn ich drauf gehe bei Härtle steht wir ersetzt durch 56403 (der 4.1 Multiprotokoldecoder). Dann habe ich mal geguckt, weil ich weiß das es den 5.1 schon gibt und wenn ich auf den 5.1 (56503) gehe steht da wird den 56403/56121 ersetzen. Alle haben ein Susi (Sound) Anschluss.

Also welchen brauche ich dazu und wo soll ich die Lampen für den Lichtwechsel anschließen?

LG

Du brauchst einen Decoder mit vier Funktionsausgängen nur für die Beleuchtung. Bei mir ist in solchen Fällen folgendes Standard:
Weiß = Weiß an Führerstand 1
Gelb = Rot an Führerstand 1
Grün = Weiß an Führerstand 2
Violett = Rot an Führerstand 2
Die Farben sind gemäß DCC-Norm. Wenn du einen Decoder mit Schnittstellenstecker passend zu Lok einbaust ist die grüne Leitung am Stecker angelötet, auf den Platinen ist dafür ein Lötpad gut erreichbar. Die Violette Leitung ist dann entweder am Decoder schon angelötet und als freier Draht verfügbar oder es gibt ein Lötpad auf dem Decoder.
Dann ist die Parametrierung anzupassen, ich schalte die Beleuchtung an Führerstand 2 immer mit F1, das ist aber beliebig.
Dazu muss die Einstellung für Aux 1 (grün) sein: Aktiv bei F1 und Fahrtrichtung rückwärts und für Aux 2 (Violett) Aktiv bei F1 und vorwärts. Welche CVs dazu mit welchen Werten bestückt werden müssen ist der Anleitung des jeweiligen Decoders zu entnehmen.
Die Lichtleiterkonstruktion sieht aus wie 1:1 bei Fleischmann geklaut, da ist einfach vor der weissen Glühlampe eine rote eingebaut. ich würde an der Stelle einfach eine Bohrung mit 3mm anbringen, die des Glühlämpchens ebenfalls auf 3 mm aufbohren und 3mm-Leds (Rot und Warmweiß) einsetzen, Vorwiderstand je 2,2 kOhm. Auf gute Isolierung achten, die Anschlüsse der Leds dürfen den Rahmen nicht berühren. Alle langen Beinchen der Led's zusammen an den blauen Anschluss, die kürzeren Beinchen über den Vorwiderstand (je Led einen eigenen!) an die entsprechenden Anschlüsse des Decoders, s. oben.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #2

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Bei mir ist in solchen Fällen folgendes Standard:
Weiß = Weiß an Führerstand 1
Gelb = Rot an Führerstand 1
Grün = Weiß an Führerstand 2
Violett = Rot an Führerstand 2
Die Farben sind gemäß DCC-Norm.

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Erstmal danke für die Antworten.

Aber hat der 5.1 Decoder 4 Ausgänge oder brauche ich ein anderen (wenn ja welchen)?
Beim 5.1 steht nur
„Der Decoder verfügt über zwei fahrtrichtungsabhängige Beleuchtungsausgänge, sowie über einen zusätzlichen Sonderfunktionsausgang der über Funktionstasten bis F68 (DCC) geschaltet werden kann.„

LG

der XP 5.1 Decoder verfügt über alle in der Spezifikation für die PluX-Schnittstelle vorgegebenen Anschlüsse und Funktionen. Das ist auch bei den bedrahteten Decodern so. Wenn Du mehr Ausgänge brauchst, findest Du diese auf den Pads, wo auch die bunten Drähte angelötet sind. Einfach mehr Drähte anlöten . Ach ja, und Sound hat der natürlich auch, wenn Du gleich einen Sound-Decoder nimmst. Ansonsten halt per SUSI und Fremdmodul.

Oh wusste gar nicht das es denn direkt mit Sound gibt. Ok dann werde ich mir den mir Sound holen (56609) aber ist der mir Kabel oder ist der Anschluss direkt an der palatine vom Decoder? Das Beispiel Bild zeigt ja das da kein Kabel dran ist aber es gibt ein Bild, im Internet mit Kabel🤔.

Und welche LED-Lampen soll ich dafür nutzen? Gibt es solche kleinen im Baumarkt oder muss ich in Modellbahnladen oder online bestellen?

LG

Zitat von Kenneth im Beitrag #4

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sowie über einen zusätzlichen Sonderfunktionsausgang

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Zitat von drum58 im Beitrag #3

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natürlich kann man die Belegung (und damit die Farben) beliebig vornehmen, nach Norm gilt aber:
weiß = F0f (Spitzenlicht vorne)
gelb = F0r (Spitzenlicht hinten)
grün = AUX 1
violett oder braun (Decoderfabrikatabhängig) = AUX 2

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Zitat von Kenneth im Beitrag #6

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Und welche LED-Lampen soll ich dafür nutzen? Gibt es solche kleinen im Baumarkt oder muss ich in Modellbahnladen oder online bestellen?

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #7

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Wenn ich eh neu verdrahte verdrahte ich so das ich auch im Decoder möglichst wenig parametrieren muss. So wie von mir vorgeschlagen bleibt für F0 alles auf Werkseinstellungen, nur die Zuordnung von Fx zu Aux1 und Aux2 ist zu machen.

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Zitat von drum58 im Beitrag #9

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das verstehe ich jetzt nicht, Werkseinstellung ist Lichtwechsel weiß vorne/hinten mit F 0, Zusatzfunktionen (z.B. Schlusslicht) auf AUX. Mit Deiner Verdrahtung hast Du aber Licht auf einer Seite auf F 0, Licht auf der anderen Seite auf F 1 und F 2 (bei Werkseinstellung). Und komplett Neuverdrahten braucht es bei der Lok auch nicht, die hat ja eine NEM652-Schnittstelle, damit sind F0f und F0r bereits auf die Spitzenlichtbirnchen verdrahtet.

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Hallo Kenneth

Soll das so:

aussehen? (Loks von Dirk)

Das hab ich so:

gelöst.
Die weiße LED hat noch ein wenig orangen Edding bekommen damit es mehr nach Glühbirnerfunzeln aussieht.

Zusätzlich ist innen noch schwarzer Zeichenkarton zur Lichtabschirmung eingesetzt.

Tante Edit: Als Decoder werkelt ein Zimo mx630 der der Lok zu ganz feinen Fahrleistungen verhilft.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #10

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AUX1 und AUX2 müssen so oder so in den Einstellungen des Decoders neu auf z.B. F1 mit Fahrtrichtungsabhängigkeit umparametriert werden, aber man muss wenigstens F0r nicht auch noch anfassen.

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@drum58 Wenn man die zugseitige Beleuchtung abschalten will muss man mit F0 die Beleuchtung unter Führerstand 1 und z.B. mit F1 die Beleuchtung unter Führerstand zwei schalten.
Also:
F0 Rot/Weiß (F0r/F0f) unter Führerstand 1, richtungsabhängig
F1 Rot/Weiß (Aux2/Aux1) unter Führerstand 2, natürlich auch richtungsabhängig.
F0f/r machen das ja korrekt in Werkseinstellungen, nur AUX1/2 müssen angepasst werden, sprich: Richtungsabhängig auf F1 gemapped werden.
Ansonsten müsste man zusätzlich F0r richtungsabhängig auf F1 mappen und nicht nur Aux1 und Aux2 anfassen. Bin halt faul und lasse so viel wie irgend möglich auf Werkseinstellungen.

Aber kann ich nicht den 5.1 nehmen der sollte doch eigentlich vorgesehene Unterstützung für rot/weiß Lichtwechsel haben, was abschaltbar ist?

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #13

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@drum58 Wenn man die zugseitige Beleuchtung abschalten will muss man mit F0 die Beleuchtung unter Führerstand 1 und z.B. mit F1 die Beleuchtung unter Führerstand zwei schalten.
Also:
F0 Rot/Weiß (F0r/F0f) unter Führerstand 1, richtungsabhängig
F1 Rot/Weiß (Aux2/Aux1) unter Führerstand 2, natürlich auch richtungsabhängig.
F0f/r machen das ja korrekt in Werkseinstellungen, nur AUX1/2 müssen angepasst werden, sprich: Richtungsabhängig auf F1 gemapped werden.
Ansonsten müsste man zusätzlich F0r richtungsabhängig auf F1 mappen und nicht nur Aux1 und Aux2 anfassen. Bin halt faul und lasse so viel wie irgend möglich auf Werkseinstellungen.

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@drum58 es spricht ja nichts dagegen auch noch das Rangierlicht und das Abstelllicht auf die Entsprechenden Ausgänge zu mappen, selbst bei den einfachen Tams-Decodern ist das schnell gemacht. Lenz hab ich kaum, da kann ich nicht viel zu sagen.