Hallo Stummis,

Ich habe einen Wagenset von Sachsen Modelle gekauft (14007). Da gibt es zwei genietete Wagen dritter Klasse, mit nummern 140 028 und 140 029. Laut Diener gehören die Nummern zu Cv-32, einen Beiwagen für Verbrennungstriebwagen. Die Fenstereinteilung ist wie bei die genieteten leichtbau Nebenbahnwagen, aber mit rechten statt abgeschrägten Dach. Ist das ein Phantasiemodel? Oder hat es solchen Wagen gegeben mit rechten Dach. Am Unterseite des Wagens steht die Marke Prefo.

Vielen Dank im voraus

Ist wohl eine "vorbildfreie" Lackierungvariante - wobei ich bei der Suche nach der Basisvariante in der Kürze der Mittagspause leider nicht erfolgreich war.
Könnte ein verkürzter Bi 29 sein.....

Hallo zusammen,

es hat bei diesem Typ von Wagen beide Dachformen gegeben. Etliche Photos sind im ek-Buch über die Akkutriebwagen der preußisch hessischen Eisenbahn zu finden.

Gruß
Martin

Hallo!

Diese Beiwagen

Zitat von homo mibanicus im Beitrag #1

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140 028 und 140 029

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Hallo Stummis,

Vielen Dank für die Antworten. Noch einige Fragen hab Ich doch.

Hat es diese Beiwagen für Akkutriebwagen (das EK Buch über Akku-Triebwagen habe Ich leider nicht) auch in DRG schwarzgrün gegeben? Und ëingesetzt in Nebenbahnverkehr (in Bayern)?

Ud noch eine letzte Frage, welches Buch/Artikel ist "Kurz" 2013 (RK Verlag). Hast Du Niorbert vielleicht einen Buchtitel? Ich kennen diesen Autor nur von einen DGEG Monographie.

Nochmals vielen Dank.

Nicht alle Waren im AT Betrieb eingesetzt. Ergo werden diese grün/schwarz gewesen sein.
Die Bayern hatten sogar ihren eigenen Typ, Ci Bay 30.

Sah ganz ähnlich aus….aber offene Einstiege.

http://www.donnerbuechse.eu/85047.htm

Im Modelleisenbahner 2/8281 gibt es einen Beitrag zu den Cv.

Hallo Harry,

das Buch: https://www.zvab.com/servlet/BookDetails..._-srp1-_-title1
Nur hier sind die Beiwagen beschrieben.
Die Cv-32 bzw. 33 wurden zuerst in RAL 6008 Braungrün geliefert, wie die Sitzwagen auch. In Epoche II blieb das wohl auch so. Fast kein Einsatz in Bayern! Und nur mit VT.
Die Ci Bay 30 wurden nicht mit AT eingesetzt, aber bay PwPostL.

Grüße

Zitat

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Die Ci Bay 30 wurden nicht mit AT eingesetzt

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Habe ich auch nicht behauptet…..

Das SaMo Modell ist richtigerweise ohne Übergangseinrichtungen. Leider ist der Kasten genauso wie beim alten Prefo Modell etwa 4 mm zu lang. Sprich diese Wagen waren beim Vorbild kürzer als die mit dem schrägem Dach über den Einstiegen.

Danke Ralf und Norbert,

Das Buch von Kurz habe Ich inzwischen gefunden (und gekauft). Die MEB noch nicht.
Das Sachsen Modelle RBD Nurnberg benutzt hat, ist deswegen nicht richtig. Wißt Euch vielleicht in welche Gegenden diese Cv-32 in Epoche 2 eingesetzt war?

Hallo Harry,

Frage: mit welchem Triebwagen möchtest du den Wagen einsetzen? Und in welcher Epoche?

1937 waren in Bayern diese Wagen in Nürnberg, Mühldorf, Ingolstadt und Passau mit VT eingesetzt. Steht hier (eine Seite):https://verlagshaus24.de/triebwagen-report-ii

Grüße Norbert

Hallo Norbert,

Vielen Dank. Die beiden Wagen aus der Set von Sachsenmodelle sind in DRG Ausführung (letzte Untersuchung 1934) und beschildert RBD Nürnberg. Sie sind in grüner Ausführung, nicht Creme/Rot. Gewünschte Einsatz in Franken oder Niederbayern, aber Ich weiss nicht ob das übereinstimmt mit der Realität. War die Einsatz immer mit Triebwagen? Dann ist eine Bauartbezeichnung Cv-23 nicht logisch oder? Die Beiwagen sind doch immer als VB ... bezeichnet?

Bitte entschuldige mein fehlerhafte Sprache.

Goedemorgen!

Zitat von homo mibanicus im Beitrag #11

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Dann ist eine Bauartbezeichnung Cv-23 nicht logisch oder?

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Vielen Dank Norbert.

Mal sehen ob Ich das zweite Teil der EJ Ausgabe finden kann und wenn das Buch von Kurz hier ankommt. Einsatz im Raum Nürnberg wahrscheinlich mit VT 135 051-059 oder VT 135 061-132? Diese Triebwagen waren vermutlich alle in rot/creme (weil gebaut nach September 1932)? Das bedeutet das es kein schwarzgrünes Kleid gegeben hat bei der Cv-32. Stimmt das?

Zitat von homo mibanicus im Beitrag #11

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Hallo Norbert,

Vielen Dank. Die beiden Wagen aus der Set von Sachsenmodelle sind in DRG Ausführung (letzte Untersuchung 1934) und beschildert RBD Nürnberg. Sie sind in grüner Ausführung, nicht Creme/Rot. Gewünschte Einsatz in Franken oder Niederbayern, aber Ich weiss nicht ob das übereinstimmt mit der Realität. War die Einsatz immer mit Triebwagen? Dann ist eine Bauartbezeichnung Cv-23 nicht logisch oder? Die Beiwagen sind doch immer als VB ... bezeichnet?

Bitte entschuldige mein fehlerhafte Sprache.

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Hallo!

"Das bedeutet das es kein schwarzgrünes Kleid gegeben hat bei der Cv-32. Stimmt das?"

Soweit ich Bilder aus der Epoche II gesehen habe, waren Cv-32 und -33 braungrün RAL 6008 (Untergestell schwarz). Nach 1945 gab es andere Anstriche.
Es gibt noch ein Modell von Fleischmann: https://www.mobadaten.info/wiki/FLM_5003...wagen_3._Klasse

Grüße

Vielen Dank Norbert,

Solche Fotos gibt es wahrscheinlich auch ins Buch von Kurz?

Schönen Tag!