Guten Abend zusammen,

im Rahmen der Artikelserie "120 Achsen aus dem Stand" kommt man evtl. auf den Begriff "Ganzzug", weil nur Wagen einer Baureihe verwendet werden (können, sollen,...). Auch der Begriff "Langer Heinrich" mit 50 Erz-Wagen lauert zwischen den Zeilen.
Nun kommt eine Idee, die Vorbildfanatiker ausflippen lässt: hat irgendwer schon mal 50 Personenwagen des selben Typ zu einem Ganzzug der anderen Art zusammengestellt?

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Hi,
zählen da dann auch ABn und Bn bzw. ABm und Bm?
Oder willst du z. B. 50 Bn?

Hi Stephan Alexander,

Bei unseren Tischbahning ist schon mehrfach der „längste Personenzug der NS“, mit ich glaube 60 Wagen, nachgestellt worden.


Der Zug ist problemlos die gesamte Anlage abgefahren. Ggf. Finden sich in YouTube dazu Filme.



Viele Grüße, Michael

Hallo Stephan-Alexander,

bei mehr als 12 1:100-Wagen rammt bei mir die Lok den letzten Wagen in den Wendeschleifen.


Kontakt!

Liebe Grüße

Thilo

Guten Abend @Manolo (Manuel)

Zitat von Manolo im Beitrag #2

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Hi,
zählen da dann auch ABn und Bn bzw. ABm und Bm?
Oder willst du z. B. 50 Bn?

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Guten Abend @Michael Knop (Michael),

Zitat von Michael Knop im Beitrag #3

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Hi Stephan Alexander,
Bei unseren Tischbahning ist schon mehrfach der „längste Personenzug der NS“, mit ich glaube 60 Wagen, nachgestellt worden.
Der Zug ist problemlos die gesamte Anlage abgefahren. Ggf. Finden sich in YouTube dazu Filme

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Guten Abend @Thilo,

Zitat von Thilo im Beitrag #4

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Hallo Stephan-Alexander,
bei mehr als 12 1:100-Wagen rammt bei mir die Lok den letzten Wagen in den Wendeschleifen.

Kontakt!

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Hallo,

hat jetzt nicht direkt mit dem Thema "50 vierachsige Personenzugwagen" zu tun, aber mit dem Thema "120 Achsen aus dem Stand". Für eine herkömmliche Märklin-Lok älterer Bauart ist das überhaupt kein Problem.

Ich lasse häufiger mal eine alte 151 mit HLA + weiterem Masse-Radschleifer am Schleiferdrehgestell fahren, die neben einer weiteren Dummy-151 (6 Achsen, eigener Schleifer für Decoder + zusätzlicher Masse-Radschleifer) 40 sechsachsige Roco-Erzwagen am Haken hat. Macht dann 40x6+6=246 Achsen. Diese Fuhre läuft durch alle Märklin-C-Gleis-Radien (R2 bis R5) ohne Probleme auch stundenlang, ohne dass die Lok davon beeindruckt ist, sich stark erwärmt oder die Haftreifen einem höheren Verschleiß unterliegen.

Hier mal ein Video, halt auf meinem Social-Media-Kanal bei Instagram, aber da darf man ruhig drauf klicken, Instagram beißt nicht :

https://www.instagram.com/reel/CuAGRbru4...ton_share_sheet

PS: Eine 189 von Märklin mit Mittelmotor und vier angetriebenen Achsen (39866 glaube ich) hat der Belastung mit 40x6=240 Achsen, keine Dummy-Lok, bei dauerhaftem Einsatz über Stunden nicht standgehalten. Der kleine Mittelmotor hat nach einer gewissen Zeit den Geist aufgegeben.

Zitat von SAH im Beitrag #6

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Guten Abend @Michael Knop (Michael),

Zitat von Michael Knop im Beitrag #3

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Hi Stephan Alexander,
Bei unseren Tischbahning ist schon mehrfach der „längste Personenzug der NS“, mit ich glaube 60 Wagen, nachgestellt worden.
Der Zug ist problemlos die gesamte Anlage abgefahren. Ggf. Finden sich in YouTube dazu Filme

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das sind dann wohl ca. 17m Zuglänge?
Also eine wesentlich größere Anlage.als beim MIST 47?

Mit modernen Wagen ohne Innenbeleuchtung glaube ich das problemlose ziehen durch eine (?) Lok gerne.


Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

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Hallo Stephan-Alexander,

Zitat von SAH im Beitrag #7

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Eindrucksvolle Demonstration!
Mal nachrechnen: 11 Wagen á 27cm = 297cm. Radius = Umfang /(2Pi) = 297/6,283 = 473mm.
Du hast R2 verlegt? :-)

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Guten Abend @chrilu (Christian)

Zitat von chrilu im Beitrag #8

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PS: Eine 189 von Märklin mit Mittelmotor und vier angetriebenen Achsen (39866 glaube ich) hat der Belastung mit 40x6=240 Achsen, keine Dummy-Lok, bei dauerhaftem Einsatz über Stunden nicht standgehalten. Der kleine Mittelmotor hat nach einer gewissen Zeit den Geist aufgegeben.

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Zitat von SAH im Beitrag #11

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Hat die BR189 irgend eine Vorgeschichte?
Wieviel HR hat die, 2 oder 4?

Zu den Wagen habe ich auch zwei Fragen:
Was wiegt einer von denen?
Und wie weit rollen die von einer Rampe 3cm auf 1m aus?

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

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Hallo Stephan-Alexander,

auf unserer US-Anlage sind Züge mit 60-100 Wagen völlig normal - meist dann mit 2-3 Dieselloks bespannt, aber alle OHNE Haftreifen, denn so etwas ist bei US-Modellen nicht üblich.
Typische Länge dieser Züge: 12-15m bei uns "daheim" // auf der diesjährigen Intermodellbau in Dortmund konnten wir nur mit ca 10m langen Zügen fahren, da das längste Abstellgleis den Zug sonst nicht hätte aufnehmen können, da die beiden großen Kurven zu Hause bleiben mussten.

Hier mal ein Zug mit 107 Zementsilowagen und 2 Dieselloks: https://www.youtube.com/watch?v=fjxZyxmiKqg&t=4s

Alternativ verkehren ähnlich lange Züge mit modernen Kohlewagen (ca 70 Stück) oder Erzwagen (130 Wagen mit 2 Yellowstone / Big-Boy o.ä. Dampfern) oder auch als Getreide- oder Containerzüge.
Einfach mal den Kanal durchsuchen.

Gruß
Railstefan

Guten Abend Zusammen,

wie versprochen hier der Querverweis zu meiner Playlist "Langer Heinrich" auf Youtube:
Playlist Langer Heinrich

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Guten Abend zusammen,

der teilweise beladene Zug mit verschiedenen Zugloks ist nun auch in meiner
Playlist Langer Heinrich

Viel Spaß mit der Überraschung!

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn