Neben den bekannten Hochbordwagen setzte die FS Italia auch Mittelbordwagen mit einer Bordhöhe von 1,20 m ein.
Die Mittelbordwagen vom Typ "L" (ohne Bremserstand) hatten einen Achsstand von 4,00 m. Die Wagen der Bauserie 1922 waren eine Nietkonstruktion. Die Be- und Entladung erfolgte seitlich über eine doppelte Klapptüre ...
... das Ausgangsmodell
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... das Modell des offenen Mittelbordwagens Tipo "L" (1922)
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