Hallo zusammen,

vorneweg bin Neuling und würde gerne bei meinem Roco Railjet 68361 mit ZIMO MX648P16 Decoder, das Ein- und Ausschalten der Front und Rücklichter gerne separat ein bzw. ausschalten.
Momentan ist auf F8 und F9 beide Einschalten und Ausschalten, je nachdem wie die Fahrtrichtung ist.
Was muß ich wo umprogrammieren oder Neuprogrammieren auf einer anderen F-Taste. Auch würde ich gerne die Lautstärke verringern.
Habe die Märklin MS 2. Ich gebe zu ich blicke da nicht durch bei diesem CV-Programmierdings.
Ich hoffe es kann mir da jemand helfen.

Vielen Dank und vorab schöne Weihnachten
Oliver

Hallo Oliver,

ohne zu wissen welcher AUX und welche Soundfunktion auf welcher F-Taste liegt, kann da wohl keiner helfen ohne weiteres Durcheinander zu erzeugen. Die Anleitung habe ich im Web nicht gefunden, da steht das bei Roco üblicherweise drin.

Gruß
Werner

Moin Oliver

Ob das getrennt geschaltet werden kann liegt an der internen Verdrahtung des Modells. Normalerweise sind die Front- und Rücklichter je Fahrtrichtung zusammen auf F0v für vorwärts und F0r für rückwärts gelschaltet.
Sollte Dein Modell jedoch bereits für weiß Front- + Rücklicht u d rot für vorn u d hinten getrennt sein, dann kann man es so mappen wie Du es wünschst.
Lies doch bitte mal die
CV 33 (F0v) steht hier eine 5 drin?
CV34 (F0r) steht hier eine 10?
dann ist AUX1 mit auf F0v und AUX2 auf F0r gemapped. Das rote Licht kann dann per CV-Mapping auf eine andere F-Taste gelegt werden
Falls dort jedoch CV33 = 1 und CV34 = 2 stehen sollte, muss das Rotlicht erst auf zB. auf AUX1 & AUX2 elektrisch verkabelt werden.

Bis dahin

* Werner hat Recht ... bei Sound-Modellen von Roco liegen oftmals Sound und AUX auf einer F-Taste zB. Licht (AUX) + Lichtmaschine (Sound) auf zB. F2 ... das wird dann ein sehr komplexes Mapping, damit bei F2 eben nur Licht rot und nicht noch anderes aktiviert wird. Es geht, aber dazu muss man genau wissen was man tut.

Merry X-Mas ..

Zitat von digitalo im Beitrag #3

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Moin Oliver

Ob das getrennt geschaltet werden kann liegt an der internen Verdrahtung des Modells. Normalerweise sind die Front- und Rücklichter je Fahrtrichtung zusammen auf F0v für vorwärts und F0r für rückwärts gelschaltet.
Sollte Dein Modell jedoch bereits für weiß Front- + Rücklicht u d rot für vorn u d hinten getrennt sein, dann kann man es so mappen wie Du es wünschst.
Lies doch bitte mal die
CV 33 (F0v) steht hier eine 5 drin?
CV34 (F0r) steht hier eine 10?
dann ist AUX1 mit auf F0v und AUX2 auf F0r gemapped. Das rote Licht kann dann per CV-Mapping auf eine andere F-Taste gelegt werden
Falls dort jedoch CV33 = 1 und CV34 = 2 stehen sollte, muss das Rotlicht erst auf zB. auf AUX1 & AUX2 elektrisch verkabelt werden.

Bis dahin

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Zitat von digitalo im Beitrag #3

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Normalerweise sind die Front- und Rücklichter je Fahrtrichtung zusammen auf F0v für vorwärts und F0r für rückwärts gelschaltet.

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Zitat von Pendolini im Beitrag #4

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Den Sound habe ich mit dem Decoder nachgerüstet und die Lautsprecher an der Platine angelötet. Die Roco 68366 war bereits ab Werk mit Sound, aber mit dem MX645 Zimo.
Meine 68361 war "nackt" ohne Sound.

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Zitat von drum58 im Beitrag #6

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[quote=Pendolini|p2626894]Den Sound habe ich mit dem Decoder nachgerüstet und die Lautsprecher an der Platine angelötet. Die Roco 68366 war bereits ab Werk mit Sound, aber mit dem MX645 Zimo.
Meine 68361 war "nackt" ohne Sound.

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Zitat von digitalo im Beitrag #3

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Moin Oliver

Ob das getrennt geschaltet werden kann liegt an der internen Verdrahtung des Modells. Normalerweise sind die Front- und Rücklichter je Fahrtrichtung zusammen auf F0v für vorwärts und F0r für rückwärts gelschaltet.
Sollte Dein Modell jedoch bereits für weiß Front- + Rücklicht u d rot für vorn u d hinten getrennt sein, dann kann man es so mappen wie Du es wünschst.
Lies doch bitte mal die
CV 33 (F0v) steht hier eine 5 drin?
CV34 (F0r) steht hier eine 10?
dann ist AUX1 mit auf F0v und AUX2 auf F0r gemapped. Das rote Licht kann dann per CV-Mapping auf eine andere F-Taste gelegt werden
Falls dort jedoch CV33 = 1 und CV34 = 2 stehen sollte, muss das Rotlicht erst auf zB. auf AUX1 & AUX2 elektrisch verkabelt werden.

Bis dahin

* Werner hat Recht ... bei Sound-Modellen von Roco liegen oftmals Sound und AUX auf einer F-Taste zB. Licht (AUX) + Lichtmaschine (Sound) auf zB. F2 ... das wird dann ein sehr komplexes Mapping, damit bei F2 eben nur Licht rot und nicht noch anderes aktiviert wird. Es geht, aber dazu muss man genau wissen was man tut.

Merry X-Mas ..

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Zitat von Pendolini im Beitrag #7

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Soundprojekt: ZSP00274

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Zitat von drum58 im Beitrag #9

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Zitat von Pendolini im Beitrag #7

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Soundprojekt: ZSP00274

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Hallo Oliver,

danke für die Info und den Ausschnitt aus der Doku. Wenn Du in #1 schreibst "Momentan ist auf F8 und F9 beide Einschalten und Ausschalten, je nachdem wie die Fahrtrichtung ist.", dann hast Du ja offenbar das Mappimg gegenüber dem Projekt bereits geändert, denn im Projekt werden Spitzen- und Schlusslicht gemeinsam richtungsabhängig mit F0 geschaltet (wie auch Stephan schreibt). Was hast Du denn auf F 8 und 9 gemappt, die Schlusslichter oder?

Gruß
Werner

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Hallo Oliver,

auch wenn Dein Händler die Lok programmiert hat, brauchen wir die Infos zu den Fragen, denn nur dann können wir helfen.

Ich hatte #9 noch ergänzt, während Du bereits geantwortet hast, deshalb hier nochmal:
Was hast Du denn auf F 8 und 9 gemappt, die Schlusslichter oder?
Und was soll den wie geschaltet werden ("das Ein- und Ausschalten der Front und Rücklichter gerne separat ein bzw. ausschalten.")? Spitzenlicht und Schlusslicht auf getrennten F-Tasten oder Lichtwechsel automatisch weiß/rot und einseitiges Licht ausschalten?

Und mir ist noch eine wichtige Frage eingefallen: Außer F 8 und 9 sind alle F-Tasten wie im Projekt belegt?

Gruß
Werner

Nun, bei meinen E- oder Dieselmodellen mappe ich das Licht ganz gern folgendermaßen

F0 v = Spitzenlicht vorn und Rotlicht hinten ( CV33 = 5) Voraussetzung Rot ist elektrisch auf AUX2
F0 r = Spitzenlicht hinten und Rotlicht vorn (CV34 = 10) Voraussetzung Rot liegt auf AUX1

Bei Dir liegen laut Roco-Mappingliste die Rot-Lichter auf AUX1 & AUX2, die Voraussetzungen sind damit erfüllt.

Um im Zug-Verband das lästige auf und abschalten der Spitzen und Schlusslichter zu vermeiden mappe ich das gern so ...

F0 + F1 einseitige Lichtunterdrückung am Führerstand 1
F0 + F2 einseitige Lichtunterdrückung am Führerstand 2

Hintergrund

Wenn ein Zug gezogen oder geschoben wird, wird der Waggon der an der Lok gekoppelt ist eher selten von den Lampen der Lok illuminiert ... daher bleiben diese Zugseitig aus. Es leuchten also nur die Lampen der Lok, die vom Zug abgewandt sind ... zieht die Lok den Zug, dann leuchtet das weiße Licht am zB. an der Seite von FS1, wird er geschoben leuchtest dort das Rot-Licht ... am FS2 bleibt es in jeder Fahrtrichtung hingegen dunkel.
Hat man im Modell noch eine Führestandsbeleuchtung, kann auch das syncron gemapped werden.

Ja, es gibt auch Situationen im Vorbild wo zB. ein Lokführer in nicht genutzen Führerstand mitfährt und Zeitung in der Nacht lesen will ... dafür gibt es dann auch noch Möglichkeiten ... aber ... nicht alles muss nachgebildet werden können.

Also Oliver ... sei so gut und beantworte Werners Frage nach dem was du bezwecken willst ...

Bis dahin

Zitat von digitalo im Beitrag #12

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Nun, bei meinen E- oder Dieselmodellen mappe ich das Licht ganz gern folgendermaßen

F0 v = Spitzenlicht vorn und Rotlicht hinten ( CV33 = 5) Voraussetzung Rot ist elektrisch auf AUX2
F0 r = Spitzenlicht hinten und Rotlicht vorn (CV34 = 10) Voraussetzung Rot liegt auf AUX1

Bei Dir liegen laut Roco-Mappingliste die Rot-Lichter auf AUX1 & AUX2, die Voraussetzungen sind damit erfüllt.

Um im Zug-Verband das lästige auf und abschalten der Spitzen und Schlusslichter zu vermeiden mappe ich das gern so ...

F0 + F1 einseitige Lichtunterdrückung am Führerstand 1
F0 + F2 einseitige Lichtunterdrückung am Führerstand 2

Hintergrund

Wenn ein Zug gezogen oder geschoben wird, wird der Waggon der an der Lok gekoppelt ist eher selten von den Lampen der Lok illuminiert ... daher bleiben diese Zugseitig aus. Es leuchten also nur die Lampen der Lok, die vom Zug abgewandt sind ... zieht die Lok den Zug, dann leuchtet das weiße Licht am zB. an der Seite von FS1, wird er geschoben leuchtest dort das Rot-Licht ... am FS2 bleibt es in jeder Fahrtrichtung hingegen dunkel.
Hat man im Modell noch eine Führestandsbeleuchtung, kann auch das syncron gemapped werden.

Ja, es gibt auch Situationen im Vorbild wo zB. ein Lokführer in nicht genutzen Führerstand mitfährt und Zeitung in der Nacht lesen will ... dafür gibt es dann auch noch Möglichkeiten ... aber ... nicht alles muss nachgebildet werden können.

Also Oliver ... sei so gut und beantworte Werners Frage nach dem was du bezwecken willst ...

Bis dahin

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Zitat von drum58 im Beitrag #11

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Hallo Oliver,

auch wenn Dein Händler die Lok programmiert hat, brauchen wir die Infos zu den Fragen, denn nur dann können wir helfen.

Ich hatte #9 noch ergänzt, während Du bereits geantwortet hast, deshalb hier nochmal:
Was hast Du denn auf F 8 und 9 gemappt, die Schlusslichter oder?
Und was soll den wie geschaltet werden ("das Ein- und Ausschalten der Front und Rücklichter gerne separat ein bzw. ausschalten.")? Spitzenlicht und Schlusslicht auf getrennten F-Tasten oder Lichtwechsel automatisch weiß/rot und einseitiges Licht ausschalten?

Und mir ist noch eine wichtige Frage eingefallen: Außer F 8 und 9 sind alle F-Tasten wie im Projekt belegt?

Gruß
Werner

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Hallo Oliver,

vielleicht bin ich etwas begriffssstutzig, aber was wird mit F 8 und 9 geschalten, nur die Schlusslichter oder vorne Spitzen- und hinten Schlusslicht?

Gruß
Werner

Zitat von drum58 im Beitrag #15

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Hallo Oliver,

vielleicht bin ich etwas begriffssstutzig, aber was wird mit F 8 und 9 geschalten, nur die Schlusslichter oder vorne Spitzen- und hinten Schlusslicht?

Gruß
Werner

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Hallo Oliver,

wenn mit F0 Spitzen- und Schlusslicht (wechselnd mit der Fahrtrichtung) eingeschaltet wird und mit F 8 bzw. F9 zu F 0 jeweils eine Seite dunkel, dann hast Du doch genau den Vorschlag von Stephan bereits umgesetzt, nur dass bei Dir F 8 und 9 statt F 1 und 2 benutzt werden. Genau so schalte ich Wendezugloks und Triebwagen auch (mit F 1/2).

Schönen Gruß und frohe Weihnachten
Werner

Zitat von drum58 im Beitrag #17

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Hallo Oliver,

wenn mit F0 Spitzen- und Schlusslicht (wechselnd mit der Fahrtrichtung) eingeschaltet wird und mit F 8 bzw. F9 zu F 0 jeweils eine Seite dunkel, dann hast Du doch genau den Vorschlag von Stephan bereits umgesetzt, nur dass bei Dir F 8 und 9 statt F 1 und 2 benutzt werden. Genau so schalte ich Wendezugloks und Triebwagen auch (mit F 1/2).

Schönen Gruß und frohe Weihnachten
Werner

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Hallo Oliver,

ich habe mir jetzt mal das Projekt in ZCS geladen, da sind tatsächlich schon im Projekt F 8 und F 9 zur einseitigen Lichtunterdrückung genutzt ohne dass es in der Doku steht. Laut ZCS stehen die CV so
CV 107=73
CV 108=40
CV 109=0
CV 110=0
Mit dieser Einstellung und den Werten CV 33=5 und CV 34=10 sollte bei F0f vorne Spitzen- und hinten Schlusslicht leuchten, bei F0r umgekehrt. Schaltest Du zusätzlich zu F0 F8 ein, muss vorne weiterhin Spitzen- und Schlusslicht wechseln, hinten muss es dunkel bleiben, bei F 9 entsprechend hinten wechselnd und vorne dunkel.

Gruß
Werner

Zitat von drum58 im Beitrag #19

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Hallo Oliver,

ich habe mir jetzt mal das Projekt in ZCS geladen, da sind tatsächlich schon im Projekt F 8 und F 9 zur einseitigen Lichtunterdrückung genutzt ohne dass es in der Doku steht. Laut ZCS stehen die CV so
CV 107=73
CV 108=40
CV 109=0
CV 110=0
Mit dieser Einstellung und den Werten CV 33=5 und CV 34=10 sollte bei F0f vorne Spitzen- und hinten Schlusslicht leuchten, bei F0r umgekehrt. Schaltest Du zusätzlich zu F0 F8 ein, muss vorne weiterhin Spitzen- und Schlusslicht wechseln, hinten muss es dunkel bleiben, bei F 9 entsprechend hinten wechselnd und vorne dunkel.

Gruß
Werner

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Hallo Oliver,

ich habe immer noch nicht verstanden, was Du mit „beide gehen aus“ meinst.
Wenn das bedeuten sollte, dass auf einer Seite sowohl Spitzen- als auch Schlusslicht ausgehen, dann ist das ja gerade das Ziel. Wenn allerdings beide Seiten ausgehen, dann ist etwas falsch programmiert.
Mit CV8=8 wird auf „Werkseinstellungen“ zurückgesetzt, siehe S. 65 der Anleitung.

Was die MS2 bei „Zurücksetzen“ macht, weiß ich nicht. Ich würde lieber CV8=8 unter DCC schreiben.

Moin Werner

Ich glaube das Oliver uns mit "beide gehen aus" sagen will ist, das auf beiden Seiten die Lichter komplett aus gehen, unabhängig davon ob nun F8 oder F9 gedrückt werden.
Das sollte so nicht sein. Ein Reset des Decoders mit anschließender Programmierung mit den angegebenen Werten von Dir aus #19 sollte das Problem fixen.
Ein anderes Problem könnte dann allerdings in der Soundzuordnung auftauchen ... schließlich wissen wir ja nicht was der freundliche MoBa-Händler so alles im geladenen Projekt "umgeschubst" hat.

Guten Rutsch und Start ins Jahr 2024

Bis dahin

Zitat von drum58 im Beitrag #21

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Hallo Oliver,

ich habe immer noch nicht verstanden, was Du mit „beide gehen aus“ meinst.
Wenn das bedeuten sollte, dass auf einer Seite sowohl Spitzen- als auch Schlusslicht ausgehen, dann ist das ja gerade das Ziel. Wenn allerdings beide Seiten ausgehen, dann ist etwas falsch programmiert.
Mit CV8=8 wird auf „Werkseinstellungen“ zurückgesetzt, siehe S. 65 der Anleitung.

Was die MS2 bei „Zurücksetzen“ macht, weiß ich nicht. Ich würde lieber CV8=8 unter DCC schreiben.

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