Hallo

Habe eine Frage an die Besitzer der Lok die aktuell in der Auslieferung ist.

Hatte eine Class 66 und eine Class 77 von Märklin. Beide musste ich wieder verkaufen da sie entgegen der Beschreibung NICHT R1 tauglich waren. Problem war bei beiden das die Kupplungsdeichsel zu wenig Spiel hatte und so sämtliche Wagen aus dem Gleis gedrückt wurden.
Eine Nachbesserung bei Märklin hat den Fehler nicht behoben ( nur bei einigen Wagen ging es).

Hat sich bei der aktuellen Class 77 etwas geändert oder haut sie im R1 immer noch das Wagenmaterial aus dem Gleis?

Hallo,

ich habe 6 verschiedene CC 66/ 77 von Märklin im Einsatz, alle ohne Probleme mit Last am Haken bei R1.
Die neue habe ich auch, kommt aber frühestens nächste Woche zum Einsatz wenn ich wieder Zuhause in Karachi/ Pakistan bin.

Hier noch ein Video mit R1 😉

https://youtu.be/eDdA8a0vnro?si=yhPcnD956GUrf6-9

Hallo,

die ersten hatten eine zu enge Auslenkung der Kupplung. Märklin hatte diese nachgebessert. Man konnte die Loks einschicken. Wurde auch hier diskutiert. Danach war das Problem auch behoben.

Gruß
Claus

Ja ich weiß. Zuletzt habe ich meine 77 ,crossrail" eingesendet. Da hat das Nacharbeiten aber nur bedingt geholfen. Einige Wagen liefen, andere entgleisten nach wie vor. Ich habe die Lok dann verkauft.

Die DB 77er gefällt mir sehr gut. Nur möchte ich nicht wieder mit 🍋 handeln...

Hallo zusammen,

ich besitze die Märklin Class 66 Art.Nr 39061. In einer Rezension habe ich gelesen "Allerdings wird bei sehr engen Kurven (Radius 36 cm) ein angehängter Güterwagen sehr leicht aus den Schienen gezogen und entgleist dadurch." Dieses Problem zeigt sich also auch bei mir und ich bekomme es einfach nicht in den Griff.

Ist dieses Problem auch in diesem Forum bekannt? Gibt es vielleicht jemanden, der eine Lösung für dieses Problem hat?

Ich würde mich sehr über Erfahrungen mit diesem (ansonsten schönen) Modell freuen.

Zitat von Bierboum im Beitrag #5

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Hallo zusammen,

ich besitze die Märklin Class 66 Art.Nr 39061. In einer Rezension habe ich gelesen "Allerdings wird bei sehr engen Kurven (Radius 36 cm) ein angehängter Güterwagen sehr leicht aus den Schienen gezogen und entgleist dadurch." Dieses Problem zeigt sich also auch bei mir und ich bekomme es einfach nicht in den Griff.

Ist dieses Problem auch in diesem Forum bekannt? Gibt es vielleicht jemanden, der eine Lösung für dieses Problem hat?

Ich würde mich sehr über Erfahrungen mit diesem (ansonsten schönen) Modell freuen.

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Danke Gregor!

Ich habe mir den besagten Tread mit voller Aufmerksamkeit durchgelesen. Ich werde bei Märklin über meinen Händler versuchen, dass meine Lok noch "nachgebessert" wird. Hoffentlich sind sie flexibel, nachdem ich in letzter Zeit viel mit Modellen geplagt wurden, die wegen Garantiearbeiten nach Göppingen zurück mussten.

Servus

Das ist leider ein trauriger Standard geworden das bei vielen Modellen durch den Käufer oder den Service nachgearbeitet werden muss.
Deshalb halte ich mich mit dem Kauf von Neuheiten auch zurück weil es mir den Spaß verdirbt. Da lasse ich lieber Züge aus dem Bestand fahren und freue mich das es funzt.

Meine Class 77 muss nun auch nach Göppingen weil nach dem einmaligen Befüllen mit dem falschen Dampföl der Rauchgenerator am Ende ist.

Mit den Wagen im R1 ist Glücksspiel mit den einen geht es mit den anderen gar nicht.

Eigentlich ein schönes Modell aber in Anbetracht der eingeschränkten Nutzbarkeit eher was für die Vitrine...