Was auch immer das für eine Type ist ich weis es nicht...auf den Stirnseiten ist der KPEV Geier ob es tatsächlich
preußisch ist ?
Erbauer UBK,ich habe die Lok wie konnte es anders sein von 3 leiter AC Digital auf 2 Leiter DC analog
umgebaut.
Bild entfernt (keine Rechte)

....die Lok ist aber sowas von "häßlich".....

Gruss Tino

MOIN ... bin mir nicht ganz sicher .... war das nicht eine Lok für den Hamburger Hafen ?
kann mich aber auch irren .

Grüße Seppel

Hallo,

ich finde die Lok sehr schön👍, wenn sie dann noch gut fährt (ohne eiern usw.) ist es bestimmt ein tolles Modell. 🤗

Tschüss
Frank

Moin zusammen,
bin mir zu sicher, das es sich hier um eine Lok (E73 03) der Hamburger Hafenbahn handelt.
Mir gefällt das "Schätzchen"!

Hallo!

Entspricht ganz gut der Lok für die Hafenbahn in Altona. http://www.zander-heba.de/Elektrische-Ve...komotive-EV-3/4
Die Versuchslok von Henschel/Bergmann wurde 1916 verschrottet.

Grüße

Zitat

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....die Lok ist aber sowas von "häßlich"

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Bis ca. 1955 hat man nur "häßliche" elektrische lokomotiven gebaut! Da ging es hauptsächlich um deren "Innenleben". Bei dem geplanten Einsatzzweck wäre jeglicher Designaufwand auch rausgeworfenes Geld gewesen. Sicher machte man sich über Ergonomie auch noch keine Gedanken. Eine Sitzmöglichkeit für den Lokführer war vermutlich auch noch nicht eingeplant.

Hallo!
Da gibt es aber auch Ausnahmen.
Mir fällt da im ersten Moment die E18 / E19 ein

Viele Grüße
Stefan

Ui!

Mal wieder was aus der Kuriositätenecke!



Wie die Vorschreiber schon korrekterweise angemerkt haben: das ist die Verschublok der Hafenbahn Hamburg. Technisch gesehen auch ein Vorreiter.. Während damals die etablierten Hersteller vorrangig den Antrieb über Stangen (ähnlich wie bei den Dampfloks) favorisierten, ging man hier einen zukunftsweisenden Weg und ist einer Drehgestelllok schon sehr nahe gekommen (ja ich weiß, es sind "nur" zwei "halbe" Loks)... Insofern müsste dir das doch eigentlich gefallen wenn es gegen die "Großen Serienhersteller" geht

Was das Design angeht:
Ich finde das urige Aussehen toll... Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden...

Zitat von Riedenburgfritz im Beitrag #6

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Zitat

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....die Lok ist aber sowas von "häßlich"

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Bis ca. 1955 hat man nur "häßliche" elektrische lokomotiven gebaut! .

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Öhm... E18 und E19 waren jetzt IMHO eher weniger unförmig sondern schon sehr aerodynamisch und nahmen in ihrer Formensprache schon viele Elemente der E03 / 103 vorweg, bei der die allermeisten gestandenen Epoche III Bahner ganz hibbelisch werden ob der Rundungen

Viele Grüße
Sascha

EDIT: Stefan war schneller... Das passiert wenn man beim Schreiben eine lange Pause macht...

Zitat

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E18 und E19 waren jetzt IMHO eher weniger unförmig

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Ausnahmen bestätigen die Regel! Bei den meisten Loks der frühen Zeit brauchte man aufgrund der niedrigen Geschwindigkeiten, vor allem im Güterbereich mit max. 80 km/h, auch keine Stromlinienform. Viele Fernstrecken waren ja noch gar nicht durchgehend elektrifiziert.

Hamburger Hafen und dann ein Preußenadler auf der Front??? da stimmt doch was nicht???
Oder war Hamburg mal "preußisch"..

Ich höre schon den Aufschrei....

Gruss Tino

Moin Tino,
wenn ich mich richtig erinnere war die Hafenbahn in Altona zuhause und Altona war preußisch (davor dänisch)

Wolfgangs Geschichtserinnerung ist korrekt

VG
Sascha

Die Preußen waren aber auch überall.

Gruss Tino