Servus,
Bei den Brawa Neuheiten sind ein paar sehr schöne Modelle dabei. Mich würde aber auch, gerade durch meine Erfahrungen mit anderen Herstellern in letzter Zeit, interessieren, ob die Modelle auch vorbildgerecht sind.

In diesem Thema geht es mir um den VT137.3 von Brawa mit den Artikelnummern 44744, 44746 & 44747. Ist der Triebwagen soweit vorbildgerecht?

Laut Bilder und Beschreibung hat das Modell NEM-Kupplungen. Ich könnte mir den VT137.3 mit ein paar Personen- und Güterwagen als Triebfahrzeug für einen gemischten Zug vorstellen.

Hallo,

ich empfehle "Triebwagen der Deutschen Reichsbahn" EK-Verlag. Oder "Verbrennungstriebwagen der Deutschen Reichsbahn" VGB/Geramond.

Ich würde außerdem sagen, es ist eine Neuauflage der 44700 (mit Beiwagen).

Im Prinzip sind die Brawa-Triebwagen exzellent. Bis auf den Fauxpas mit der Erstauflage vom Stettin.

Gruß Roland

Servus @Rollnitz
Das heißt du kannst den 44700 auch empfehlen? Durch den Beiwagen wäre dieser noch interessanter für mich.

Zitat von Koehl im Beitrag #3

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Servus @Rollnitz
Das heißt du kannst den 44700 auch empfehlen? Durch den Beiwagen wäre dieser noch interessanter für mich.

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Servus,
Vielen Dank für die Hinweise, ich würde sagen Brawa 44719 müsste genau das sein, was ich suche. Das Rot sieht für mich auf den Bildern gleich aus.

Moin Koehl,

...der kommt mir doch bekannt vor...




VT 137 349 des Bw Fulda. Brawa 44718.

Hervorragend gemachtes Modell mit sehr guten Fahreigenschaften und sehr gutem Sound. Decoder wie bei Brawa üblich ein D&H SD22A-4. Selbstverständlich ist das Modell vorbildgerecht, Literaturstelle muss ich heraussuchen. Bereitet viel Freude auf der Anlage...

Hallo,

ich nehme mal an, Brawa 44716, 44718, 44719 ist alles die zweite Auflage. Ich habe bei den Fotos bei MSL etwas gestutzt, da sah dieses Rot ein Hauch anders aus, zumindest war es das Bild nicht identisch mit der ersten Auflage - Aber das ist nur ein Foto und muß nichts heißen!
Mich würde es halt interessieren, ob die tatsächlich alle gleich sind (bis auf die Nummern halt), oder ob man da noch Kaufoptionen hätte.
Im EK-Buch (neue Auflage) auf der Seite 195 (eben jene Nebenbahn-Triebwagen) ist ein Foto von einem Schwelkoks-Generatorwagen abgebildet, der zwischen VT und VS lief. Der Nachbau reizt mich schon lange. Der Anschluß des Schlauches geht über das dritte Spitzenlicht! Mir fehlt nur der Tipp, auf was für einem zweiachsigem (Dreh)Fahrgestell das aufgebaut worden ist...

Gruß Roland

Hallo,

das mit dem dritten Spitzenlicht stimmt nicht! Der Triebzug hat gar kein drittes Licht. Aber an dieser Stelle ist trotzdem der Schlauchanschluß.

Gruß Roland

Zitat von Rollnitz im Beitrag #7

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ich nehme mal an, Brawa 44416, 44718, 44719 ist alles die zweite Auflage.

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Servus,
Ich habe mich jetzt für den Brawa 44719 entschieden. Zum Glück ist dieser noch lieferbar und trotz Beiwagen gerade mal knapp 50€ teurer als das Brawa Modell 44747.

Zitat von Koehl im Beitrag #10

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Servus,
Ich habe mich jetzt für den Brawa 44719 entschieden. Zum Glück ist dieser noch lieferbar und trotz Beiwagen gerade mal knapp 50€ teurer als das Brawa Modell 44747.

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Servus Roland,
Ich bin schon ganz gespannt auf Bilder vom Generatorwagen und dem Baubericht.