Hallo,

gibt es für den 39980 eine praktikable "Kupplungsalternative"?

Gruss

Klaus-Peter

Hintergrund:

Hab den "Dreiteiler" will man den aber zwecks Wartung oder nicht geplantem Abflug auf- bzw. absetzen wird's haarig. Bei Roco (Michael verzeih mir... habe ich eine Variante mit Güterwaggon gesehen und fand die auch nicht uneben, zumal ich mich an sowas aus jungen Jahren erinnern kann. Hätt's ne gescheite Kupplung wär das eben einfacher. )

Hallo Klaus-Peter,
man könnte die trennbare stromführende Kupplung von Märklin oder RTS (baugleich) nehmen und den unteren Bügel (für das Entkupplungsgleis zum Entkuppeln) abtrennen/zwicken, da die Kupplungsaufnahme eigentlich zu tief für solche Kupplungen liegt. Dann müsste das funktionieren.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

genauso wie Michael es geschrieben hat, habe ich es auch gemacht. Funktioniert perfekt.

Grüße
Markus

Hallo,

ich habe die RTS-Kupplungen "kastriert", sprich das "Schwänzchen" abgeschnippelt.

Einwandfreie Lösung, läuft problemlos.

Gruß Karl

Hallo,
ich habe auch RTS-Kupplungen verwendet, funktioniert einwandfrei. Am Ende ist dann noch eine höhenverstellbare Kupplung von Roco, damit auch mal ein Güterwagen mitgenommen werden kann - kam ja auch ab und zu vor. An dem Schacht für die Kupplung muss man nur etwas rumfeilen
Gruß
Holger

Zitat von Michael K

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Hallo Klaus-Peter,
man könnte die trennbare stromführende Kupplung von Märklin oder RTS (baugleich) nehmen und den unteren Bügel (für das Entkupplungsgleis zum Entkuppeln) abtrennen/zwicken, da die Kupplungsaufnahme eigentlich zu tief für solche Kupplungen liegt. Dann müsste das funktionieren.

Viele Grüße
Michael

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... und zum Entkuppeln musst Du ein Fahrzeug leicht seitlich kippen,
aber in die richtige Richtung.

Die Stromübertragung ist dabei auch sicherer. (Kein Flackern mehr).

Gruß,
Mathias