Hallo alle zusammen!

Nachdem in einem anderen Thread munter über das Röwa-/Ade-Gleis diskutiert wird und laut Herrn Ade offenbar in 2009 eine Neuauflage geplant ist, würde mich einmal das Interesse und die Akzeptanz unter uns Forenteilnehmern interessieren.

Ich kenne das Gleis nicht, das müsste ich mir dann mal anschauen.
Wie ausgebaut ist (wird) es.
Da ich mich, nach meinem "Start" (November 2005), noch immer nicht für ein Gleissystem entschieden habe, bin ich für fast alle offen.
Wenn ich man blos nicht selber schottern muß

Zitat von Cougarman

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Wenn ich man blos nicht selber schottern muß

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D. h. für Dich kommen nur Antwort 1 oder Antwort 8 in Frage...

Gibt es auch einen Link wo man sich über das Gleis informieren kann? Auf die Schnelle habe ich in Google nichts gefunden.

Moin Uwe,

ich habe einmal den Punkt:
"Kein Bedarf, meine Anlage ist bereits (fast) fertig" eingetragen.

Aber bei einem Neubau wäre bei vernünftiger Geometrie eine Mittelleitergleis vielleicht eine Alternative zum C-Gleis.

Zitat von Roland

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Gibt es auch einen Link wo man sich über das Gleis informieren kann? Auf die Schnelle habe ich in Google nichts gefunden.

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*Ja*, gibt es .

Zitat von DB_1973

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Moin Uwe,

ich habe einmal den Punkt:
"Kein Bedarf, meine Anlage ist bereits (fast) fertig" eingetragen.

Aber bei einem Neubau wäre bei vernünftiger Geometrie eine Mittelleitergleis vielleicht eine Alternative zum C-Gleis.

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Moin Sven

Welchen Uwe meinst du :

Etwa den Udo oder wenn :

MfG von Uwe dem Oegerjung

PS: Nur wenn ich nochmals eine Neue Anlage bauen muß vielleicht, ade.

Als Bettungsgleis garnicht so übel, würde ich für einen Testbereich sofort anschaffen!
Denn bei den Bettungsgleisen gibt es aktuell m.E. nichts halbes und nichts ganzes. Nur unvollstängies und optisch unerträgliches Gelumpe.

Für eine Anlage greife ich jedoch zu Tillig Elite...

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Zitat von DB_1973

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Moin Uwe,

ich habe einmal den Punkt:
"Kein Bedarf, meine Anlage ist bereits (fast) fertig" eingetragen.

Aber bei einem Neubau wäre bei vernünftiger Geometrie eine Mittelleitergleis vielleicht eine Alternative zum C-Gleis.

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Moin Sven

Welchen Uwe meinst du :

Etwa den Udo oder wenn :

MfG von Uwe dem Oegerjung



PS: Nur wenn ich nochmals eine Neue Anlage bauen muß vielleicht, ade.

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Entschuldige Uwe, ich meinte natürlich den anderen.... Udo ops:

entweder sind die Tasten so eng und meine Finger zu dick

Moin Udo,

ich würde sofort kaufen (als Mittelleitergleis), wenn
- die Optik stimmt (ist beim Röwa-Gleis der Fall).
- das System vollständig ist, d. h. für mich normale und schlanke Weichen, Bogenweichen und DKW sowie Radien bis 120 cm.
- Antrieb und Dekoder in der Bettung untergebracht werden können.

Zitat von Udo Nitzsche

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Zitat von Cougarman

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Wenn ich man blos nicht selber schottern muß

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D. h. für Dich kommen nur Antwort 1 oder Antwort 8 in Frage...

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so ganz habe ich auch das Fleischmann Profigleis noch nicht ausgeschlossen. ops:

Zitat von Cougarman

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so ganz habe ich auch das Fleischmann Profigleis noch nicht ausgeschlossen. ops:

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Hm, sorry, das habe ich in der Auflistung vergessen...
Das ist aber auch kein echtes Bettungsgleis, da es viel zu flach ist. Das bedeutet, man muss zumindest auf freier Strecke eine an beiden Seiten abgeschrägte "Unterfütterung" vornehmen und die Seiten schottern. - Upps, da ist es wieder, das böööööse Wort...

Hallo,

ich kann mich genau erinnern, dass ich als Jugendlicher den hier im Forum als Scan eingestellten Prospekt besessen und die tollen Möglichkeiten bestaunt habe, die dieses Gleis bieten würde.

Wenn also WIRKLICH zumindest 75 % der Gleise erhältlich WÄREN,
würde ich mich glatt zu einem 4000,- Euro Einkauf verpflichten. Leicht gesagt übrigens.

Finanziert wäre das nämlich mit den ganzen K- und C-Gleisen, die ich inzwischen für meinen (geplanten...) Anlagenbau angesammelt habe und die dann ganz schnell über die Bucht verschwinden würden.

Mich stört nämlich schon seit einiger Zeit und immer mehr die Grob-Optik und die wenigen wirklich schlanken Elemente.

Also, ADE - auf geht's!!!

Hallo,

sicher wäre das RÖWA / ADE-Gleis heute noch interessant. Es gibt aber heute sehr viele interessante Gleissysteme in HO (PECO, TILLIG ELITE, BEMO Code 83, Shinohara, ROCOLINE, TRIX, FLEISCHMANN für 2-Leiter =), wobei einige mit einer konfektionierten Schotterbettung von Merkur ähnlich einfach aufzubauen sind, wie ROCOLINE mit Bettung oder auch das alte RÖWA-Gleis.

Aber warum hat sich das RÖWA und später auch das Conrad-Hartel-Gleis nicht durchgesetzt? Weil einige der Standardbausteine regelmäßig nicht lieferbar waren. Was hilf es, wenn z.B. eine DKW angekündigt ist, aber über Jahre nicht geliefert wird?

Ich weiß, dass ich dafür von vielen geköpft werde, aber ich bin bislang mit meinem M-Gleis (analog) recht zufrieden, zumal ich keine Kohle habe komplett auf etwas anderes umzustellen.
Zudem sind die M-Gleis-Auktionen bei "1-2-3" und Angebote auf Börsen usw. z.T. recht günstig. Das ist zumindest bei meinen finanziellen Möglichkeiten derzeit viel entscheidender als Radien, Vorbildtreue usw. Denn ich möchte in den nächsten Jahren mit dem Bau einer Anlage fertig sein, damit auch die Kinder damit fahren können (analog), wenn sie mal zwischen 6 und 10 Jahren alt sein wedren und nicht erst, wenn ich so viel Geld gespart habe, dass alls 100%ig stimmt.
Im ürbigen sind einfach alte Bestände des M-Gleises vorhanden (Verwandtschaft) und das wird definitiv genutzt!

Gruß der Family-MoBahner

Ich habe "sonstiges" gewählt. Ich bin zur Zeit Stdudent und habe kein Geld meine Anlage umzubauen. Gegenwärtig fahre ich selbst eingeschottertes K-Gleis, z.T. noch Hohlprofil und alte Weichen mit festem Antrieb. Viele Hohlprofilgleise bedurften einer Speziellen Behandlung, damit ein Reibungsloser betrieb möglich ist. Ich hatte die Gleise einst aus einer Sammlungsauflösung, vorher hatte ich das M-Gleis genutzt.
Sollte ich in einigen Jahren mal genug Geld verdienen würde ich das Gleis evtl. in Betracht ziehen - vorausgesetzt der Bettungskörper ist nicht in diesem Einheitsgrau wie das C-Gleis gehalten.

Moin,

"sofort" würde ich es nicht kaufen können, aber bei einem Neubau der Anlage würde ich es vorziehen - als 3-Leiter-Gleis. Jedenfalls würde ich es eher kaufen als das C-Gleis, dem so einige Eigenschaften fehlen.

klein.uhu

"Sonstiges", braucht wir echt noch einer gleissystem..?

Zitat von mss

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"Sonstiges", braucht wir echt noch einer gleissystem..?

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Hallo "mss" Morton,

brauchen wir die Modellbahn?

Da es derzeit kaum ein wirklich vollständig ausgebautes Industrie-Gleissystem gibt, wäre ein gutes Gleissystem - auch für Punktkontaktfahrer - schon sinnvoll.

Das C-Gleis ist ein reines Spielgleis, es fehlen schlanke DKW, große Bogenweichen, ein Flexgleis, ...
Das M-Gleis ist zwar für feste Anlagen zuverlässig, aber etwas veraltet. Es hat kein Gleisbett, und Einschottern bereitet bei Weichen, Schaltgleisen, ... große Probleme.
Das Roco-Line mit Bettung gibt es nicht mehr (war ein sehr schönes Gleissystem),
und es gab es leider nie für Mittelleiter (wofür es auch weniger geeignet war - aber das hätte man ja ändern können).
Die Fleischmann-Gleissysteme werden mit Übernahme durch Roco verschwinden.
Bleiben nur für die Puristen die Selbstbaugleise oder Peco.

Eine moderne Konstruktion als Mischung von C- und Roco-Line-Gleis in Form eines verbesserten Ade-Gleissystems wäre da interessant. Ob sich das wirtschaftlich machen ließe, muß man Ade überlassen. Wenn es das Gleis für 2L= und 3L~ (*) gäbe ...

Gruß klein.uhu

(*) ich weiß, die Bezeichnung 3l~ ist nicht korrekt, aber es schreibt sich einfacher

Ich wuerde das Roewa/ADE -Gleis sofort kaufen,wenn es im Preisrahmen von bis zu 50 Euro pro Weiche ist.Laenger als 10 Wochen kann ich nicht warten,dann muss ich mir einfach was fuer die MOBA kaufen.Ich kriege ja eh nur 5 euro in der woche,da ich erst 12 jahre alt bin
Und wenn ichs kaufe dann schon in der 2Leiter-Ausfuehrung,da ich auch GS-Loks habe die mal ein Bettungsgleis verdienen,wie zum Bleistift eine 003der DB von Maetrix.Die zieht jetzt fuenf Dunnerbuechsen.