Ich habe versucht Anhand von Bildern den Unterschied bei den aktuellen Modellen festzustellen, ist mir aber nicht gelungen.

Zum Modell der Fleischmann BR 41, zwischen DB und DR außer den Wagner Windleitblechen weitere Merkmale ?

Zu den verschiedenen Fleischmann DR Modellen der BR 22, nur der Tender ?

Für Hinweise wäre ich dankbar !

Gruß
Michael

Moin Michael

Die BR 22 der DR ist eine Reko-Lok die zuvor die BR 39 ex.pr. P 10 war

Und hat ausser der Achsfolge nicht mit der BR 41 gemein.

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Michael
Bei der 22'er habe ich viele verschiede gefunden:
1. Die tender
2. Die kesselrohren sind bei der zwei loks sehr verschieden. Klasse gemacht Fleischmann!
3. Die schräge frontbleche hast verschiedene winkel, bei der eine lok die sehr schräge 22'er-typische winkel, bei der anderen lok sind die winkel wahrscheinlich von der 39'er übernommen. Vorbildfotos dokumentiert das beide varianten richtig sind. (obwohl es etwas schwierig sind gute fotos von 22'er ins internet zu finden).

@Uwe: Es ist zwei verschiedene fragen:
Einer frage zum 41'er
Einer anderen frage zum 22'er..!

Vielen Dank für die Antwort zur 22 er. Die Info habe ich gebraucht.
Gruß
Michael

Jetzt fehlt mir noch der Vergleich zwischen den Fleischmann 41 er DB / DR
Ausführung

Zitat von mss

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Hallo Michael
Bei der 22'er habe ich viele verschiede gefunden:
1. Die tender
2. Die kesselrohren sind bei der zwei loks sehr verschieden. Klasse gemacht Fleischmann!
3. Die schräge frontbleche hast verschiedene winkel, bei der eine lok die sehr schräge 22'er-typische winkel, bei der anderen lok sind die winkel wahrscheinlich von der 39'er übernommen. Vorbildfotos dokumentiert das beide varianten richtig sind. (obwohl es etwas schwierig sind gute fotos von 22'er ins internet zu finden).

@Uwe: Es ist zwei verschiedene fragen:
Einer frage zum 41'er
Einer anderen frage zum 22'er..!

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Ahoi Michael und Morten

Das habe ich wohl nicht ganz erkannt das es sich um 2 unterschiedliche Fragen handelte ops:
1.Der geniete bzw. geschweißte 2´2´T32 Einheitstender.
2.Die Kesselrohre sind im Kessel und du meintest die Leitungen und Rohre auf dem Kessel.
3.Einen unterschied der Frontschürtze bin ich mir nicht sicher :
4.Die BR 39 hat den gleichen Rekokessel bekommen der für die BR 03/ BR 41 von der DR entwickelt wurde.

Die Fleischmann Loks sind immer eine Augenweide, leider habe ich nur 2 BR 39 (#1138+1139). ops:

Die 3 BR 41 haben nur geringe unterschiede wie die Windleitbleche und den Einheitstender 2´2´T32 oder 2´2´T 34.

MfG von Uwe dem Oegerjung