Hallo!

Kann man den Tams LD W 32 Lokdecoder an der MS umprogramieren, also z.B. die Funktionsaugänge dimmen und unabhängig von Fahrtrichtung schalten etc.?

Wie sieht es da meim LD W 33 aus? Kann man bei dem mit der MS die Funktionsausgänge "programieren"?

Grüße

Hi,

LD-G32 und G33 sind nahezu baugleich, dem G32 fehlen lediglich ein paar Funktionsausgaenge.

Zitat von Handbuch S. 18

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Programmierung mit Märklin** Central Station und Mobile Station
Mit der Central Station und der Mobile Station von Märklin** können Sie die
Register programmieren, allerdings ist der Eingabewert auf 80 begrenzt.
Rufen Sie dazu die Artikel-Nr. 29750 aus der Lokdatenbank auf und
programmieren Sie den Decoder dann so, wie für diese Artikel-Nr. in der
Anleitung der Central Station oder der Mobile Station beschrieben.

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Funktionsmapping sollte voll programmierbar sein (Achtung: Mit der MS ist die Spalte "Register" von Bedeutung, nicht "CV"!), allerdings gibt es meines Wissens nach beim Dimmen Einschraenkungen wegen des groesstmoeglichen Wert 80 bei der MS.

Zitat von Muenchner Kindl

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Funktionsmapping sollte voll programmierbar sein (Achtung: Mit der MS ist die Spalte "Register" von Bedeutung, nicht "CV"!), allerdings gibt es meines Wissens nach beim Dimmen Einschraenkungen wegen des groesstmoeglichen Wert 80 bei der MS.

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Werte über 80 lassen sich nicht programmieren.
Mit der MS kann man auch nur programmieren, nicht auslesen.

Könntet ihr das bitte nochmal in normal Deutsch sagen?

Ich kenne mir damit kein bischen aus (hoffentlich bald).

Ich sage mal, was ich verstanden habe:

Es geht alles (also Ausgänge einzeln schalten,Blinken etc.) außer Dimmen bzw. das nur eingeschränkt.
Habe ich das richtig verstanden?

Mein Plan ist: Bei meiner 01 den W32 zu verbauen und 1 Ausgang für Licht vorne und 1 Ausgang für Rauch zu benutzen. Ich möchte diese beiden Funktionen mit F1 und F2 schalten.
Da wurde mir aber gesagt, dass man bei der MS die Ausgänge nur in Fahrtrichtig benutzen kann, da man den Dekorder nicht "umprogrammieren" kann, so kam die Frage zu stande.

So, jetzt bitte Antwort nochmal in normale Deutsch, für mich

Hallo nochmal,

Hier erstmal die Anleitung, mit der musst Du Dich eh spaetestens beim Einbau beschaeftigen

Zitat

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Es geht alles (also Ausgänge einzeln schalten,Blinken etc.) außer Dimmen bzw. das nur eingeschränkt.

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Ich habe mal daruebergeschaut, Blinken wird wohl nicht gehen. Dimmen nur extrem eingeschraenkt, scheitert alles an dem Wert 80.

Zitat

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Da wurde mir aber gesagt, dass man bei der MS die Ausgänge nur in Fahrtrichtig benutzen kann, da man den Dekorder nicht "umprogrammieren" kann,

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das wurde Dir falsch gesagt.

Vorschlag:

Oeffne das PDF, auf das ich hier verlinkt habe und schau Dir die CV-Liste an. Diese findest Du ab S.21.
Fuer Dich gilt die Spalte "CV-Nr." nicht, wohl aber die Spalte "Reg.Nr.". Es sollten alle Register fuer Dich beschreibbar sein, jedoch kannst Du darin keine Werte ueber 80 eintragen (Siehe Spalte "Eingabewert")
Richtig betreffen wird es Dich bei der Maximalspannung (hier kannst Du aber den Wert belassen, bei den Effekten der Ausgaenge (Blinken benoetigt mindestens den Wert 120) und bei den Dimm-Einstellungen.

Ok, hauptsache ich kann es Rauchen und leuchten lassen!

Das dimmen ist eh nicht soo wichtig.

Aber ich kann dann auch 2 Lampen in Fahrtrichtung schalten, das is gut!

Danke!

Noch eine Sache ist mir eingefallen:

Kann ich auf eine CS alles einstellen und es dann bei meine MS benutzen?

Gibt es noch ein Mittelding zwischen MS und CS?
Also etwas, mit dem ich alle Funktionen benutzen kann?

Hi,

Zitat

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Kann ich auf eine CS alles einstellen und es dann bei meine MS benutzen?

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Soviel ich weis kann die CS Werte bis 255 (ab Version 2.0.3).

Zitat

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Also etwas, mit dem ich alle Funktionen benutzen kann?

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Ja gibt es, eine Zentrale, die auch DCC kann , ist aber kein Mittelding.

Zitat von MÄLT

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Kann ich auf eine CS alles einstellen und es dann bei meine MS benutzen?

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das sollte gehen, wenn Du einen CS Kumpel oder ein freundliches
Fachgeschäft hast

Ja, ich hätte einen, muss nur noch Fragen.....

Welche gute "Steuergeräte" gibt es denn noch, mit denen ich alles machen kann?

Alle die DCC oder MM2 haben oder wie?
Gibst da wieder welche mit einschränkungen?

Hi,

Zitat

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Alle die DCC oder MM2 haben oder wie?

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Grundsaetzlich ja.

Zitat

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Gibst da wieder welche mit einschränkungen?

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Eher nein.

Zitat

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Welche gute "Steuergeräte" gibt es denn noch, mit denen ich alles machen kann?

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Eigentlich so ziemlich alle, die eben mindestens beides koennen. Es kommt nur darauf an, was Du ausgeben willst/kannst, was Du vor hast (PC-Steuerung, Maerklin-Keyboard...) und was Dir gefaellt (Touchescreen, Regler...)

Also ab besten einfach sowas die die MS.

Mit Regler, Klöpfen für Funktionen und Display zum schaun, was man macht.

Zitat von MÄLT

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Also ab besten einfach sowas die die MS.

Mit Regler, Klöpfen für Funktionen und Display zum schaun, was man macht.

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Ein sowas steht in meiner Signatur

Generell:
Die MS ist guenstig zu haben und fuer den Einstieg erstmal ideal, auch wenn man nicht alles machen kann.

Etwas "vernuenftiges" kostet richtig viel Geld, das geht bei etwa 300-350 EUR los, egal ob das jetzt eine CS, eine Tams oder Intellibox ist (vergleicht bitte nicht Gebrauchtpreise mit UVP )

Du musst also wissen, was Du willst, um nicht, nachdem Du Dein Erspartes ausgegeben hast, mit dem Ofenrohr ins Gebirge zu schauen.

Ich wuerde mir ueberlegen, was Du wirklich moechtest und dann mit Deinen Wuenschen einen neuen Thread eroeffnen.

Ein paar grundsaetzliche Anregungen:

Willst Du irgendwann (ich rede nicht von Morgen) PC anbinden (egal ob als Programmierhilfe fuer Decoder oder als Stellwerk)
Willst Du lieber die Einfachheit von mfx oder traust Du es Dir zu, Deine Loks mit Eingabe von Zahlenwerten zu optimieren?

Wie gesagt, fasse Deine Wuensche zusammen und eroeffne ein neues Thema.

hat sich erledigt...



Die MS hat ja F1 bie F8, oder?

Also, dass mit dem Dimmer würde dann nur eingeschrenkt gehen, müsste aber gehen.

und Fahrtrichtungsabhängiges dimmen müsste komplett gehen, da der Wert nur bis 63 geht!

Bei welcher Frequenz läuft denn der Motor leichter?

460 HZ oder 60 KHZ?

Noch eine Frage habe ich:

Wenn ich einstelle, Aux 2 (Rauch) mit F2 an, kann ich dann auch noch dazu eingeben, das es schnelligkeitsabhänhig gedimmt wird, oder muss ich zum dimmen bei der fahrt den aux 2 durchgehend an schalten?

Wofür sind die beiden Elko Ausgänge am Dekorder?

Ich uppe das nochma^^

Hi,

Zitat

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Die MS hat ja F1 bie F8, oder?

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nur bei mfx-Loks, ansonsten F1-F4

Zitat

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Bei welcher Frequenz läuft denn der Motor leichter?

460 HZ oder 60 KHZ?

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weicher bei 60kHz, kraeftiger aber lauter bei 460Hz

Zitat

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Wofür sind die beiden Elko Ausgänge am Dekorder?

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Da kannst Du einen Stuetzelko anschliessen, das macht das Ding unempfindlicher gegen Kontaktprobleme.

Welche Stützelko würde denn da passen?


Und: Kann ich Rauch auf F2 an und aus machen und auch das Fahrtdimmen (langsam= wenig, schnell=viel rauch) anschalten oder muss dafür der Rauch durchgehend an sein?

Wenn dann wäre das Lastabhängig und nicht Fahrtgescchwindigkeitsabhängig.

Normalerweisen geht das nicht.

Ach, und zu den Fragen: Schau mal auf der Tams-Homepage, die Anleitung hätte 2/3 deiner Fragen sicher beantworten können, da steht auch drin, welcher Stützelko passt.

Oh, uusp...hab ich wohl übersehen ops:

Hier nochmal mit Richtigem Begriff:

Also ich meinte An/Aus mit F1 und dann Geschwindigkeitsanhängiges dimmen (so heißt das!), geht das denn? Also an/aus UND dimmen?

Sonst wäre der Rauch ja immer an...auch wenn die Loks steht, das kann ja ürgentwie nicht sein, oder

Zitat von MÄLT

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Oh, uusp...hab ich wohl übersehen ops:

Hier nochmal mit Richtigem Begriff:

Also ich meinte An/Aus mit F1 und dann Geschwindigkeitsanhängiges dimmen (so heißt das!), geht das denn? Also an/aus UND dimmen?

Sonst wäre der Rauch ja immer an...auch wenn die Loks steht, das kann ja ürgentwie nicht sein, oder

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Es geht An/Aus.

äähm...was meinst du?

Es geht nur an/aus oder wie?

Dimmen müsste aber gehen, da der Wert unter 80 liegt!

Zitat von MÄLT

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äähm...was meinst du?

Es geht nur an/aus oder wie?

Dimmen müsste aber gehen, da der Wert unter 80 liegt!

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Ja, aber nicht geschwindigkeitsabhängig.

Du kannst mit F1 das Licht vorne an/aus und mit F2 den Rauchgenerator an/ausmachen.


Aber warum willst du das Lich dimmen??? Nimm doch eine Lampe mit 18-24V...

Du hast nicht verstanden was ich möchte :

Ich möchte den Rauch dimmen, damit die Lok im stand weniger Raucht und wärend der Fahrt mehr.

In der Anleitung heißt das Geschwindigkeitsabhänhiges Dimmen.

Das geht bis Wert 63 und nachdem ich mit der MS bis 80 einstellen kann, müsste/muss das gehen. (weiß einer, obs wirklich geht?)

Meine Frage ist nur: Kann ich das G-Dimmen UND An/aus auf F1 gleichzeitig machen.?

Oh mann, ich glaube ich rede Chinesisch!

Du kannst das natürlich machen, nur wäre das in Echt nicht Geschwindigkeits-, sondern Lastabhängig!!!


Und lese doch mal, das ist FAHRTRICHTUNGSabhängiges Licht, geschwindigkeitsabhängig GEHT NICHT!!!

Zitat

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Effekte der Funktionsausgänge
Für alle Funktionsausgänge können einzeln die folgenden Effekte
eingestellt werden:
Dimmfunktion: Die Spannung, die am Ausgang anliegt, kann durch
entsprechende Programmierung reduziert werden. Anwendungsbeispiel:
Die für den Analogbetrieb vorgesehenen Birnchen älterer Fahrzeuge
können gedimmt werden und müssen dann nach dem Einbau des
Decoders nicht ausgetauscht werden. Es besteht ausserdem die
Möglichkeit, die Spannung in Abhängigkeit von der Fahrtstufe zu
LD-G-32 / LD-W-32 Deutsch
Seite 13
dimmen. Damit lässt sich z. B. eine schwache Rauchentwicklung beim
Halt oder eine ausgeschaltete oder gedimmte Führerstandsbeleuchtung
während der Fahrt realisieren.
Blinkfunktion: Die Frequenz und das Tastverhältnis der Blinklichter
können eingestellt werden. Anwendungsbeispiel: Einzel- und Wechselblinklichter
oder Strobe (Aufblitzen).
Fahrtrichtungsabhängiges Schalten: Jeder Ausgang kann so
programmiert werden, dass er in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung
geschaltet wird.
Rückmeldung mit RailCom
RailCom ist ein Protokoll zur bi-direktionalen Kommunikation in digitalen
Modellbahnanlagen, die im DCC-Format gesteuert werden. Es
ermöglicht z. B. die Rückmeldung der Adresse und der CV-Einstellungen
von den Decodern zur Digitalzentrale oder zu speziellen
Empfängerbausteinen (Detektoren). Die Decoder müssen dafür
ausgelegt sein, die sogenannten RailCom-Messages zu senden.
Der LD-G-32 bzw. LD-W-32 sendet (fortlaufend) die (Basis-, erweiterte
oder Consist-) Adresse an die Detektoren (sogenananntes RailCom
Broadcast Datagramm) und übermittelt auf einen entsprechenden
RailCom-Auslesebefehl hin eine CV-Meldung.
Das Versenden von RailCom-Messages ist nur in Anlagen möglich, in
denen ein DCC-Signal an den Schienen anliegt. Daher ist die Nutzung
der RailCom-Funktion in einer reinen Motorola-Umgebung nicht
möglich, sondern nur dann, wenn mindestens ein beliebiger anderer
Decoder auf der Anlage im DCC-Format angesteuert wird.

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Es gibt nur das:

Zitat

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Legt fest, welche Ausgänge
ab der in CV#113 definierten
Fahrstufe gedimmt werden.

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Das ist ein Wert <80!
Glaube es mir, ich habe doch auch ein Control Unit und da geht das auch nicht!!!

Ich kann sehr gut deutsch und wenn du mir so kommst, antworte ich eben nicht mehr!

Ach und noch was: Wenn du die letzte Funktion ausnutzen könntest, würde dein Rauch bei schneller Fahrt eher weniger werden