Hallo,

in den 2009-er Neuheiten gibt es den Turmtriebwagen endlich in rot.
Ich frage mich nun, ob ich den Märklin oder Trix (dann Umbau nach AC) kaufen soll.
- Sound brauche ich nicht
- Beiwagen brauche ich nicht.

Am Märklin stört mich der SDS-Motor bzw. dessen nicht vorhandener mechanischer Auslauf.
Wird der Auslauf (bei Strom aus) beim Trix mit dem Glockenankermotor besser sein?

Grüße
Alex

Hallo Alex!

Um die Sonderfunktionen des Trix nutzen zu können brauchst du aber eine DCC-fähige Zentrale nur so als Hinweis. Soweit ich weiß kann man den Funktionsdekoder für die Piezzo-Motoren nicht ohne weiteres tauschen.

Gruß Christopher

Edit: Sorry, habe ihn mit dem Gelben verwechselt. Der rote at ja keine Piezzos.

Zitat von ccs800

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Hallo Alex!

Um die Sonderfunktionen des Trix nutzen zu können brauchst du aber eine DCC-fähige Zentrale nur so als Hinweis. Soweit ich weiß kann man den Funktionsdekoder für die Piezzo-Motoren nicht ohne weiteres tauschen.

Gruß Christopher

Edit: Sorry, habe ihn mit dem Gelben verwechselt. Der rote at ja keine Piezzos.

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Der Rote hat doch Piezzos, oder?

Hallo Alex,

bei der Turmtriebwagen in rot bin ich auch schwach geworden, der ist ein muß.
Sound ist mir auch egal.
Aber als ich dann an die Fahreigenschaften meines Schinenbusses mit mini sinus gedacht habe und zugleich entdeckt habe das der von trix einen normalen Motor hat,,,,, war die Entscheidung klar:

sds will ich nicht und trix umbauen auch nicht. Zwei kaufen, einen guten zusammenbasteln und einen kaputten wieder wieder in der Bucht verkaufen ist mir zu teuer.

Dann wird das wohl nichts mit dem Turmwagen und meinen Vorstellungen vom guten fahren.... Schade.


Grüße
Caren


PS. das gleiche gilt leider auch für die neue BR 23 ops: ops: ops:

Hi,
die mögen doch bitte den TTW vollausgestattet bringen. Den Beiwagen können sie ruhig weglassen. Soetwas basteln wir dann selbst.

Zitat von Centralstation

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Zitat von ccs800

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Hallo Alex!

Um die Sonderfunktionen des Trix nutzen zu können brauchst du aber eine DCC-fähige Zentrale nur so als Hinweis. Soweit ich weiß kann man den Funktionsdekoder für die Piezzo-Motoren nicht ohne weiteres tauschen.

Gruß Christopher

Edit: Sorry, habe ihn mit dem Gelben verwechselt. Der rote at ja keine Piezzos.

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Der Rote hat doch Piezzos, oder?

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nein, siehe hier
http://www.maerklin.de/de/produkte/detai...rtnr=Artikel-Nr

Hallo zusammen,

irgendwie wieder mal seltsam in der Beschreibung steht etwas von heb-, senk- und schwenkbar, nur weiter unten in der Funktionübersicht ist nichts vermerkt, oder habe ich da etwas falsch interpretiert?

Servus Karsten,
du hast es falsch interpretiert.

Da steht mechanisch heb und senkbar, also ohne Motor.

Gruß
olli

Hallo,

Zitat von X2000

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die mögen doch bitte den TTW vollausgestattet bringen. Den Beiwagen können sie ruhig weglassen. Soetwas basteln wir dann selbst.

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Stimmt, zumal ich den Wagen für leicht unrealistisch halte. Der richtige Wagen für diesen Zweck sieht aus wie auf diesem Foto (3. von oben) von Henning Voosen. Und den gibt es/gab es/wird es wieder geben (who knows) unter der Best.-Nr. 16062 von Kibri.

Viele Grüße
Ulrich

Hallo,

ich freue mich, dass hier so lebhaft über das Modell diskutiert wird.
Darf ich allerdings nochmal auf meine Frage hinweisen, die ausschliesslich auf die Fahreigenschaften abzielt?

Danke!

Hallo Alex
ob der Auslauf des Trix-Modells länger sein wird,kann hier nur spekuliert werden.
Prinzipiell ist bei einer genügend großen Schwungmasse (im Durchmesser!!) bei Glockenankermotoren ein guter Auslauf vorhanden.
Bei den bisherigen Modellen,die Trix von Sinus auf Glockenankermotor umgestellt hat,war das jedenfalls deutlich zu sehen:
besonders gut vergleichbar z.B. bei der SBB Re4/4 I,die bei Trix zunächst noch mit Sinus,dann mit Glockenankermotor konstruiert wurde.
Eine von mir umgebaute Trix 05,die im Analogbetrieb mit dem SDS bei Stromunterbrechung noch abrupt stehenblieb,rollt nach dem Umbau auf FH 1717(Schnecke/Schwungmasse original übernommen!!)und zusätzlichem AEM aus Vmax mehr als 60cm aus )
Im Analogbetrieb ist es auch wesentlich,ob stromfressende Verbraucher
mit in Betrieb sind(z.B. Glühbirnen oder Dampfentwickler):Dann kann man bei Bedarf den Auslauf durch ein spezielles Bauteil,das zwischen Motor und Stromabnahme geschaltet wird,deutlich vergrößern(Auslauf-Elektronik-Baustein-AEM)
mfg Olaf

Hallo Olli,

ja ok dann hab ich das doch glatt überlesen.

Beim "alten" gelben TTW gabs diese Unterschiede zwischen Trix und Märklins (SDS/GLockenanker) ja auch.

Kann hier jemand etwas zu den unterschiedlichen Fahreigenschaften sagen? Wird ja wahrscheinlich beim roten TTW gleich sein.

Grüße
Alex