Im Vorbild gilt ja eigentlich der Rechtsverkehr. Aber wie genau haltet Ihr euch daran? Laßt Ihr eueren "Transeuropa" auch einfach anderst herum sausen?
Gruß Bernd

Bei mir gilt genereller Linksverkehr...

Gruss

Es wird doch nicht überall rechts gefahren.. In GB z.B. fahren die Züge links.

Hallo,

dann machen wir doch mal Nägel mit Köpfen.

Lt. dem Buch "Vom Dampfroß zum Schienenpfeil" von Ralf Roman Rossberg

Rechtsverkehr

Bulgarien
Dänemark
Deutschland (DR und DB)
Finnland
Griechenland
Kanada
Niederlande
Norwegen
Polen
Rumänien
Sowjetunion (das Buch ist schon älter )
Tschechoslowakei
Türkei
Ungarn

Linksverkehr

Algerien
Belgien
Großbritannien
Frankreich (gibt es nicht auch dort Strecken mit Rechsverkehr? )
Indien
Irland
Italien
Japan
Marokko
Portugal
Schweden
Schweiz
Südafrika
Tunesien

Links- und Rechtsverkehr nebeneinander

Äthiopien
China
Irak
Iran
Israel
Kongo
Libanon
Luxemburg
Nigeria
Österreich
Spanien
Syrien
USA

Viele Grüße

Thilo

Ehm????
Thilo das Buch ist wohl aus der Steinzeit!
Spanien hat rechts verkehr seit den sechzigern!
Also mit der umstellung auf UIC numerung, seit dem sind alle Zweigleisigen strecken Doppelt mit signalen ausgebaut, und irgendwie hat Renfe es nicht für nötig gehalten die abzubauen, was an der urstrecke schon manchen autofahrer zu einem riesen auffahrunfall gebracht hat vor allem nachts!

Hallo Eduard,

das Buch ist nicht aus der Steinzeit (da gab es doch nur eine Steinbahn, aber keine Eisenbahn ), sondern aus dem Jahr 1977.

Zur Drucklegung könnte es demnach noch gemischten Links- und Rechtsverkehr in Spanien gegeben haben. Umstellung auf UIC-Nummern war ja um 1970 herum.

Viele Grüße

Thilo

Ah, sehe schon an Euren Antworten das meine Frage möglicherweise falsch gestellt war. Wollte eigentlich wissen ob Ihr kurzerhand links herum fahrt weil es einfach einen besseren Ablauf auf Eurer Anlage ergibt und Euch der eigentliche Stilbruch dann Wurst ist.
Gruß Bernd

Hallo Bernd,

auf meiner früheren N-Anlage hatte ich mich aus pragmatischen Gründen für den Linksverkehr entschieden, um den in einem Gleiswendel aufwärts fahrenden Zügen den größeren Radius der parallel verlegten Gleise zu gönnen.

Schöne Grüße

Reinhard

Zitat von Thilo

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Frankreich (gibt es nicht auch dort Strecken mit Rechsverkehr? )

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Elsass und Lothringen Rechtsverkehr, Rest links.

Allerdings bin ich mir bei den LGV-Strecken auch unsicher, ob da nicht durchweg Rechtsverkehr ist.

Zitat von Dürnauer

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Zitat von Thilo

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Frankreich (gibt es nicht auch dort Strecken mit Rechsverkehr? )

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Elsass und Lothringen Rechtsverkehr, Rest links.

Allerdings bin ich mir bei den LGV-Strecken auch unsicher, ob da nicht durchweg Rechtsverkehr ist.

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Durchweg Linksverkehr auf den LGV.

Zitat von bernd stegen

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Ah, sehe schon an Euren Antworten das meine Frage möglicherweise falsch gestellt war. Wollte eigentlich wissen ob Ihr kurzerhand links herum fahrt weil es einfach einen besseren Ablauf auf Eurer Anlage ergibt und Euch der eigentliche Stilbruch dann Wurst ist.
Gruß Bernd

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Meine Anlage wird ausgelegt auf: Konsequent rechts

Zitat von 181fan

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Meine Anlage wird ausgelegt auf: Konsequent rechts

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Meine auch. Sonst wird's auch steuerungstechnisch zu kompliziert.


Viele Grüße,

Kalle

Hallo,

wenn auch vom Fragesteller so nicht gefragt wurde, aber siehe hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Mehrgleisig..._L.C3.A4naderen

Nach unten scrollen!

Ich fahre konsequent links. Einerseits ist das merheitlich üblich in CH, und andererseits kommen so die Züge im selben Ort in den Schattenbahnhof rein, und auch wieder raus. Dadurch musste ich bei der Ausfahrt keine Weichenantriebe in die Weichen einbauen (die werden dann einfach aufgschnitten). Und Kollisionen kann ich so auch weitgehend vermeiden.