Hallo,

ich habe den Tunnelrettungszug von Märklin (Nr: 26546) geschenkt bekommen. Da ich DC-Bahner bin möchte ich den Zug gerne umbauen. Die Wagen haben schon neue einseitig isolierte Achsen bekommen und laufen super.
Hat von Euch schon jemand die BR 714 von Märklin auf Gleichstrom umgebaut und/oder kann mir sagen, welche Teile einer anderen Lok ich benutzen kann?

Vielen Dank für die Hilfe
Micha

Hallo

Hatte das Gleiche Problem. Hat nur Umbau geholfen.

1. Radscheibe abziehen (alle auf der gleichen Seite wo kein Zahnrad ist)
2. Aufbohren für Isolierhülse
3. Isolierhülse aufgleben
4. Radscheibe auf Isolierhülse verkleben.

Isolierhülsen findet mann im Weinert Programm (hatte mir mein MOBA-Händler besorgt).

Gruß Kollifant

Hallo Micha,

die 714er basiert auf der alten Märklin 3072 (212er).

Die Märklin 212er haben gleiche Treibachsenteile wie der 515er und der Schienenzeppelin.

Die letzten beiden gab es auch als HAMO-Versionen 8328 und 8377.

Leider sind nur noch die Treibachsenteile erhältlich. Weiterhin haben die HAMO-Loks sehr hohe Spurkränze!

Bei den roten Pfeilen von Märklin werden auch baugleiche Treibräder verwendet.

Von Trix gab es einen roten Pfeil unter 22729 mit der heute üblichen Spurkranzhöhe.

Von diesem könnte man die Treibräder der Treibradsätze ausschlachten.

Gleiches gilt für die Räder des nicht angetriebenen Drehgestells.

Das Zahnrad müßtest Du vom Treibachsenteil der Märklin Lok nehmen, wenn es sich denn einzeln vom Treibachsenteil abziehen läßt.

Die gerändelte Achse hat folgende ET-Nr.:

760540 ACHSE 0,79 €


Dieses Jahr erscheint wieder ein Roter Pfeil unter Trix 22865.


Gruß

Werner

Hallo Micha,

Hier das ganze nun mit ET-Nrn, welche netterweise vom Märklin-Service erhalten habe.

Zur Verwendung kommen die Räder von Roten Pfeil Trix 22729.

Die Märklin Version 33865 besitzt mit der 212er, dem 515er und dem Schienenzeppelin 3477 identische Treibräder.

Von den beiden Treibradsätzden des 22729:

222376 Radsatz 14,95 €
222373 Radsatz 14,95 €

werden die Räder abgezogen.

Spurkranzhöhe entspricht der heutigen Höhe von Trix und nicht der alten HAMO-Höhe!

Vom Treibachsenteil des 8328 (HAMO-Version vom 515er) braucht man die gerändelte Achse mit Zahnrad:

228870 TREIBACHSENTEIL 4,99 €

Bei manchen Treibachsenteilen sind Rad und Zahnrad ineinanderverpresst auf die Achse gepresst und lassen sich nicht separat abziehen. Wie das hier ist, kann ich nicht sagen!

Für das nicht angetriebene Drehgestell wird zwei mal:

222378 RADSATZ 7,99 €

von 22729 gebraucht.

Hier muß jeweils ein Rad vom Radsatz abgezogen werden, dann ins Lagerblech der 714er gesteckt werden und dann das Rad wieder aufgepresst.

Der Radschleifer 224880 von 8377 ist leider nicht mehr lieferbar!

Aber auch dafür hätte ich eine Lösung!


Gruß

Werner


PS.: Diese Umbau könnte nach meiner Vorstellung bei allen Märklin 212er, 515er und Schienenzeppelinen gemacht werden!

Ich möchte auch gerne einen Tunnelrettungszug geschenkt bekommen!

Alex