Hallo allerseits,

die 37140 und 37141 (exclusiv 4/06) haben u.a. eines gemeinsam, nämlich nur einen Haftreifen.
Die T3 vom Post-Museums-Shop besitzt deren zwei und hat daher vermutlich eine etwas höhere Zugkraft!
Oder ist das nur ein Druckfehler?
Wer weiß mehr?

Liebe Grüße

Gerhard

Hallo Gerhard,

die T 3 des "Odenwälder Lieschens" ist identisch mit der 37140 und kann folglich nur einen Haftreifen haben. Vielleicht haben die gedacht, die T 3 hat 3 Achsen wie die V 36, also hat sie auch 2 Haftreifen wie die V 36.

Du kaufst Dir im Post-Museums-Shop also eine ganz normale 37140 zur ganz normalen UVP von 209,- EUR plus Versand und anschließend darfst Du sie selbst mit den beiliegenden Aufklebern dekorieren:



Und wenn die T 3 auch sonst noch so aussehen soll, wie die abgebildete S.E.G.-Dampflok auf der Wagenpackung, braucht man noch den Umlauf, 4 Stangenpuffer und 4 große Laternen von der 37141. Kostet noch mal schätzungsweise

23,22
+ 4 x 0,74
+ 4 x 3,22
= 39,06 EUR extra.

Klasse, was?

Freundliche Grüße

K-P

Hallo Gerhard,

ich besitze auch das ein oder andere Teil des PMS, aber die T 3 kann man sich schenken. Für die Normalausgabe viel zu teuer. Die "Umbauarbeiten" können bei ungeübter Hand auch noch zum "Verhunzen" führen.

Gruß

Ernst

Ist die T3 schon lieferbar ?
Laut Matrix nicht.

Im neuen "ModellEisenBahner" ist übrigens ein Test drin.
Die Trix Lok hat die größere Zugkraft.

Zitat von Cougarman

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Ist die T3 schon lieferbar ?
Laut Matrix nicht.

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Lieferbar ist bisher nur die Epoche-III-Ausführung als BR 89.70 - 75.

Zitat von Klaus-Peter Andersen

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Lieferbar ist bisher nur die Epoche-III-Ausführung als BR 89.70 - 75.

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Dann warten wir eben noch ein wenig.

Ist die T3 immer noch nicht da ?
Ich gebe Matrix noch zwei Wochen, wenn die dann nicht lieferbar ist ...........
dann warte ich eben weiter.