Tach Christian!

Der Teufel ist wieder daaaahaaaaa!

Hoffe mal Du hattest eine ruhige Nacht und der Schaltschrank
ist Dir nicht im Schlaf erschienen!?

Die Idee von Heiko aus DO ist übrigens brilliant,
warum bin ich da nicht drauf gekommen.....?

Um Deine Frage aufzugreifen,ob sich der Neubau gelohnt hat.
Ja,auf jeden Fall und Du bist auf einem guten,sehr guten Weg.


Habe mir Deine Bilder nochmals angeschaut.
Das fielen mir noch die Ackerflächen ins Auge.
Ich würde sie größtmöglich gestalten,solche Miniflächen
wirken immer unrealistisch,selbst für deutsche Verhältnisse.
Die Pferderdekoppel würde ich ganz wegmachen oder statt
des Feldes eine größere Koppel einrichten,den Platz dazu hast Du.
Nicht zuviel von Allem,sonst hast Du irgendwann wieder Das,
weshalb Du die Anlage neu gebaut hast....

Wenn Felder,dann sollte man sich für einen bestimmten Wachstumszeitraum
entscheiden.
Braune,gefurchte,kahle Feldflächen passen nicht neben Felder,die kurz vor der Ernte stehen.


Schöne Grüße,nur Mut und weiter so,

Andi

Hallo Christian,

deine Anlage hat auf jeden Fall viel Potential.
Vieles was du gebaut hast ist schon richtig gut und gefällt mir gut.
Du hast ja auch schon einige gute Tipps erhalten, an die ich mich nach und nach dran machen würde.
Du wirst sehen, dass wird immer besser.

Ein Tipp auch noch von meiner Seite.
Deine Felsen könnten noch etwas mehr Farbe vertragen.

In den tiefen Stellen dunklere Farbabstufungen, sowie hier und da ein paar dezente Brauntöne und am Ende mit einer etwas helleren Grundfarbe deines Grautons granieren, wenn du weisst was ich meine.
So mit kannst du dein Gestein zum "Leben" erwecken.

Zitat von Indusi-Andi

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Der Teufel ist wieder daaaahaaaaa!

Hoffe mal Du hattest eine ruhige Nacht und der Schaltschrank
ist Dir nicht im Schlaf erschienen!?

Die Idee von Heiko aus DO ist übrigens brilliant,
warum bin ich da nicht drauf gekommen.....?

Um Deine Frage aufzugreifen,ob sich der Neubau gelohnt hat.
Ja,auf jeden Fall und Du bist auf einem guten,sehr guten Weg.

Habe mir Deine Bilder nochmals angeschaut.
Das fielen mir noch die Ackerflächen ins Auge.
Ich würde sie größtmöglich gestalten,solche Miniflächen
wirken immer unrealistisch,selbst für deutsche Verhältnisse.

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Hallo Andi! Jaja, Teufel, hahaaaaaa
Hast dir diesen Namen hier schon erworben oder wie?
Na wie auch immer, bin dir echt dankbar für ein paar deiner Tipps.

Das mit dem Schaltschrank ist allerdings (sorry an euch beide) Quatsch, denn das Ding ist einfach zu wuchtig, als es zusätzlich noch als Gebäude zu verkleiden oder sowas. Außerdem macht`s das auch nicht viel besser, wäre ja trotzdem die Sicht auf die Hauptstrecke versperrt. Und wohin mit der Control Unit??

Mein Gedanke ist eher, den Schrank wie schon gesagt zu "köpfen", damit der Blick auf die Strecke freigegeben wird. Gleichzeitig wäre genau DANN in Betracht zu ziehen, die zwei hinteren Tunnelportale weiter nach vorne in die Gerade zu holen. Und dann so, dass die zwei aneinander liegenden Gleise in nur EIN Portal verschwinden. Das äußere Gleis bei dem Doppelportal diente ohnehin nur zur Abfahrt in den Schattenbahnhof, welche aber komplett neu gemacht werden muss, da es da dauernd Entgleisungen gibt. Die Weiche könnte aber ja im Tunnel bleiben.

Denke es würde schon ne ganze Ecke besser aussehen, wenn die Züge da unten auf geradem Wege in/aus dem Tunnel kommen, was wieder die Illusion erzeugt, es würde im Berg so weitergehen. Wäre insgesamt ne ganz schöne Schippe voll Arbeit, aber das würde ich glaub ich echt gerne riskieren

Was die Ackerflächen angeht, die gefallen mir so ganz gut, da werd ich nicht mehr viel ändern. Und der von dir angesprochene Platz ist nicht wirklich vorhanden, sonst wären die einzelnen Flächen nämlich sicher größer ausgefallen Schon klar, dass die realitätsbezogen etwas winzig sind. Aber da hab ich leider keine anderen Möglichkeiten. Soll ja auch nicht die halbe Anlage aus Feldern bestehen

So, mal schauen ob sich heute noch viel am Bau tun wird...
ich sag erstmal Tschöööööö

Grüße, christian

So, richtig gebaut wird heute nicht mehr. Ist eindeutig zu warm da oben bei der Eisenbahn

Dafür hab ich mich jetzt gerade mal an eine Spezialarbeit gemacht
---> Letzter Zustand eines ICE-Experimental-Waggons vor der Verschrottung im Jahr 2010...

Habe den Zug ja mit zwei Waggons auf der Anlage fahren. Beim dritten Waggon sind mehrere kleine Teile der Kupplungsmechanik abgebrochen und bevor ich die Ersatzteile besorge und da rein bastle, besorge ich mir lieber irgendwann einen komplett neuen Waggon.

Vor ein paar Monaten bin ich auf ein Bild gestoßen, welches den Wagen noch im Jahr 2010 abgestellt in Nürnberg zeigt. Leider existiert er inzwischen nicht mehr

Versuche den jetzt nachzugestalten und dann mal sehen, ob er auf ein Abstellgleis der Anlage kommt, in die Vitrine oooooder ob ich ein kleines Diorama baue. Bilder dann später

So, Arbeit vollbracht...

War garnicht so einfach, musste auch erstmal die Hälften der Übergangsbögen ankleben und die Übergänge etwas gestalten.
Danach die Alterung... BITTE habt Erbarmen mit mir, das war das allererste mal überhaupt, dass ich irgendein Fahrzeug farblich behandelt habe ops:
Also lasst mich am Leben

Hier das Original:



Hier mein Ergebnis, nach mehreren Stunden:





Beste Grüße, Christian

Hi Chris,

Wau net schlecht für die erste Alterung. Ist die wirklich gut gelungen nur einen Kritikpunkt habe ich die Türschlitze also die schwarzen Linien sind etwas dick sonst Top

Zitat von Patrickseisenbahn

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Hi Chris,

Wau net schlecht für die erste Alterung. Ist die wirklich gut gelungen nur einen Kritikpunkt habe ich die Türschlitze also die schwarzen Linien sind etwas dick sonst Top

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Hi Patrick
Dankeschön! Denk ist ganz okay so... Dann noch auf ein richtig schön runtergekommenes Abstellgleis oder so, dann schaut das hoffentlich ganz passabel aus. Was die Türrahmen angeht: Auf dem Originalfoto sieht man es aus der Perspektive schlecht, aber der äußere schwarze Gummirahmen war beim Experimental-ICE tatsächlich etwas breiter als der Rest des Türrahmens

So, und jetzt hab ich Hunger!! Seit Stunden nur mit dem Waggon beschäftigt und noch nix gegessen

Hallo Christian,

Erste Alterung?? Niemals! Das glaube ich Dir nicht! Das ist der Wahnsinn! Wirklich ganz toll geworden!
Mach weiter so!

Beste Grüße
David

Hallo Christian,

habe gerade zum ersten Mal bei dir rein geschaut und werde sicher wiederkommen un d in Ruhe nochmal schauen.
Denn hier ist viel schönes zu entdecken.
Ich komme gerade von der Autobahn und wollte nur kurz gucken aber nichts schreiben.

Aber dein Wagen schreit ja förmlich nach Lobhudelei

Gefällt mir sehr sehr gut und die Idee alleine schon ist klasse.

Lobender Gruß

Stefan7

@Knallfrosch139:

Hallo David
Wie, glaubst du echt nicht? Grins.... Doch, ich schwöre: Dieser Waggon ist mein Erstlingswerk in Sachen Alterung.
Was aber anhand des sehr runter gekommenen Vorbilds vielleicht ein wenig einfacher zu machen ist, als ein Fahrzeug mit ganz alltäglichen Verschmutzungs- und Witterungsspuren... Genau DAS traue ich mich nämlich vorerst noch nicht
Aber super, wenn dir das Ergebnis gefällt, das freut mich ungemein

@Stefan7:

Hallo Stefan! Klar, schau doch wieder rein! Schön wenn es hier was für dich zu entdecken gibt
Ja, die Idee mit dem Waggon hatte ich schon länger im Kopf. Einzusetzen war er aufgrund der defekten Kupplungen nicht mehr, dann hatte ich das Originalfoto gefunden... Heute sollte es dann soweit sein. Bin jetzt doch ganz zufrieden mit dem Ergebnis, je länger ich den Waggon so ansehe. Und ist definitiv ein Unikat Mal schauen wo ich ihn jetzt unterbringe bzw. wo er seine letzte "Ruhestätte" findet
Danke dir auch nochmal für dein Lob!!

gute Nacht an alle!

Christian

Lobender Gruß

Stefan7

Hallo Christian
kaum zu glauben , das hast du aber haargenau hinbekommen, wow

Hi Christian,
der Wagenaufbau ist die super gelungen, wenn Du
nochmal etas Zeit "findest" mach die Fahrgestelle noch

Gruß
Hagi

Einen wunderschönen guten Morgen an Alle!

@tauberspatz:

Hallo Karin! Findest du? Dankeschööön
Achja, eigentlich öfters in Würzburg unterwegs?

@Hagi:

Ja, den Gedanken hatte ich gestern Abend auch schon...
Wie bzw. mit was geht man an die Drehgestelle am besten ran? Hast du da Erfahrung?

Glg, Christian

HI Christian!

Jetzt wollte ich mal eben noch Deinen "Alterungsversuch" begutachten,
bevor ich meine heutige Radtour starte und komme nun vor Staunen
überhaupt nicht auf den Sattel,Mann.

Wenn Dein Erstlingswerk schon so gut wird,wie werden dann wohl
die Wagen ,Loks in einem Jahr aussehen?

Vielleicht wird die Fahrzeugbearbeitung ja Dein Spezialfachgebiet?

Die Drehgestelle und Räder solltest Du auf jeden Fall auch noch bearbeiten.

Ich nehme dafür Dispersionsfarben,aber auch Kunstharzfarben(Revell und co)
kommen dabei zum Einatz.
Ocker,Braun,Rotbraun und Schwarz sind da die Farben der Wahl.
Halte Dich vor allem weiterhin an Vorbildaufnahmen.

So,muß jetzt aber los....

Bis dann,

Andi

Zitat von Indusi-Andi

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HI Christian!

Jetzt wollte ich mal eben noch Deinen "Alterungsversuch" begutachten,
bevor ich meine heutige Radtour starte und komme nun vor Staunen
überhaupt nicht auf den Sattel,Mann.

Wenn Dein Erstlingswerk schon so gut wird,wie werden dann wohl
die Wagen ,Loks in einem Jahr aussehen?

Vielleicht wird die Fahrzeugbearbeitung ja Dein Spezialfachgebiet?

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Moin Andi

Ja also jetzt bin ich ja mal platt! Solch ein Kompliment von dir?? Ha, da kann der Tag nur gut werden! Gleicht ja fast einem Ritterschlag
Beim ersten Anblick war ich etwas skeptisch, aber mittlerweile gefällt mir der Wagen echt ganz gut. Man muss bedenken, dass Märklin den ICE/V alles andere als maßstabsgerecht produziert hat. Mit einem Fleischmann-Waggon würd`s vielleicht noch besser aussehen. Na was soll`s, scheint euch ja doch zu gefallen, mein Erstling

Schon unterwegs mit dem Rad?

Grüße

Christian

Hallo Christian!

Jetzt melde ich mich wie angekündigt bei dir:

der Wagen ist ja -mäßig geworden. Und das als ERstlingswerk. Chapeau
Das Fahrgestell wartet noch auf ein wenig Dreck und auf die andere Seite des Wagens gehört noch so ein fieses Grafitti. Ich habe eben mal im EK-Spezial "Die DB vor 25 Jahre" Heft für 1985 nach geschlagen. Da ist der Wagen drin, von der anderen Seite fotografiert. Falls du das Heft nicht hast, fotografiere ich dir mal die Seite ab. Sag Bescheid!

Ansonsten habe ich auch mal ein wenig nachgedacht. Du bekommst hier ja einige Tips um die Ohren gehauen. Falls du Zeit hast, lese dir einfach die unterschiedlichen Anlagenthreads in der Ruhmeshalle genau durch. Da bekommst du jede Menge Anleitung. Die Bauberichte sind in aller Regel sehr anschaulich geschrieben, das kannst du dann umsetzen. Aber: laß dir Zeit!

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Zitat von Djian

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der Wagen ist ja -mäßig geworden. Und das als ERstlingswerk. Chapeau
Das Fahrgestell wartet noch auf ein wenig Dreck und auf die andere Seite des Wagens gehört noch so ein fieses Grafitti. Ich habe eben mal im EK-Spezial "Die DB vor 25 Jahre" Heft für 1985 nach geschlagen. Da ist der Wagen drin, von der anderen Seite fotografiert. Falls du das Heft nicht hast, fotografiere ich dir mal die Seite ab. Sag Bescheid!

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Hi Matthias und vielen Dank für das tolle Kompliment!
Drehgestelle werden noch gemacht, versprochen. Grafitti??? Boah was haben die mit dem schönen Wagen nur angestellt? Ich war totaler Fan dieses Zuges bzw. bin es immernoch und find`s eh mies, dass nur ein (!) Triebkopf museal erhalten wurde. Echt eine Schande...

Kannst du mir das Bild zukommen lassen? Hab dieses Heft noch nicht. Wär echt klasse

Gruß

So, bin heute leider auch noch nicht zum Bauen kommen... Viel Arbeit halt
Dafür mal wieder ein weiteres Bild.
Finde hier macht sich die Hintergrundtapete wirklich gut und passt bestens zum Landschaftsverlauf der Anlage

Was meint ihr?

Hallo Christian

Schönes Bild zeigst du uns da und die Landschaft passt auch perfekt.

Gruß Manuel

Hallo Christian,

Sehr schön! Ich finde, der Hintergrund passt perfekt!

Beste Grüße
David

Zitat von Patrickseisenbahn

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Wau net schlecht für die erste Alterung. Ist die wirklich gut gelungen nur einen Kritikpunkt habe ich die Türschlitze also die schwarzen Linien sind etwas dick sonst Top

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Hey Patrick, hab extra für dich nochmal geschaut und mich glücklicherweise nicht getäuscht ---> die äußeren Rahmen der ICE-Türen waren bei diesem Zug in der Tat ein ganzes Stück breiter Siehst du hier...





Und DAS ist übrigens aus dem Zug geworden, echt traurig
Zwei Wagen verschrottet, nur ein Triebkopf im Museum und das hier ist der Rest. Immerhin der Vorreiter aller anderen ICE`s... gammelt da so vor sich hin



Beste Grüße,

Christian

Hallo Christian!

Der Hintergrund macht sich gut,da gebe ich Dir Recht.

Aber wie ich schon schrieb,solltest Du Dir wirklich ernsthaft überlegen
das Portal weiter Richtung Gerade zu versetzen,(die Weiche würde ich
aber im sichtbaren Bereich belassen).
Wenn Du dann dabei bist,solltest Du das Gelände oberhalb des Portales
unbedingt steiler aufsteigen zu lassen.
Das gilt natürlich auch für alle anderen Tunneleingänge auf Deiner Anlage.

Beste Grüße,

Andi

Hallo Christian!

Hier ist was für starke Nerven: die andere Seite des Zwischenwagens. Bin mal gespannt, wie du den hin bekommst. Aber du kannst das!



Dir noch einen schönen Abend!
Matthias

Hallo Christian,

Bisher habe ich deine Bilder nur mal überflogen und ich finde, Du hast einen richtig guten Grundstein gelegt. Das, was es aus meiner Sicht bisher zu kritiseren gäbe hat Kumpel Andi schon alles angesprochen. Deine erste Alterung hat mir für den Anfang auch schon richtig gut gefallen! Frage: Wie hast Du das gemacht? Das interessiert mich mal

Beste Grüße und weiter so!

René

Servus Christian,
Interessante Anlage baust du da. Sieht gut aus! Freue mich auf mehr!