Hallo,
ich möchte auf meiner Anlage das Laser Street System von Faller einbauen. Da ich im Forum schon öfters gelesn haben dass ein 3mm Magnetband besser sei, würde ich am liebsten ein Magnetband anstelle Draht verlegen, deswegen müsste ich die Rille breiter fräsen. Nun meine Frage, macht der Aufwand überhaupt Sinn und wenn ja mit welcher Rille?
Danke für Eure Info
Gruß Udo

Hallo Udo,

wenn Du das Laser Street System einbauen willst,dann brauchst Du keine Rillen Fräsen die sind schon in den Brettchen drinn.Das gleiche System gibt es mit mehr Auswahl an Straßenteilen auch für Magnetband von der Firma Streetsystem.http://www.streetsystem.de

mfg
Jürgen

Im Faller Laser Street sind nur 1mm Rillen und diese möchte ich vergrößern.
Das Laser Street System mit der 3mm Rille ist mir zu teuer, aufjedenfall teurer als das von Faller.
Udo.

Hallo,
die 0,5mm Nut in den Sperrholzbrettchen muß man auf 3mm Breite und 1 mm tiefe Fräsen,dafür gibt es extra Fräser und Fräsen von Proxxon oder Dremel.
mfg
Jürgen
PS. Wenn Ich die Preislisten der beiden Firmen durchlese komme ich übrings zu einem anderen Ergebnis.
Als weitere Kosten kommt noch das Magnetband und Fräser (Fräse wenn nicht vorhanden) hinzu

Hallo,

http://www.rueburg.de/index.html wäre auch noch ein Anbieter von Strassensystemen für (mit) Magnetband (auch ohne Fräser zu bearbeiten). Ich denke auch, dass es nicht wirklich Sinn macht, das Fallersystem aufzufräsen ... entweder man nutzt es einfach so mit Draht wie es ist, oder man sicht direkt Alternativ-Produkte.

Viele Grüße, Bodo

Ähm - wenn man schon vorhandene Elemente auffräsen will - warum dann nicht gleich den ganz individuellen Straßenbau selbst in eine Holzplatte fräsen?

Plastikschnitzer

Hallo

Ich sehe da, offen gesagt, auch keinen großen Sinn darin, wenn ich Fertigteile kaufe und dann groß daran rumbastle oder -fräse.

Sinn der Fertigteile ist ja wohl, daß ich schnell und einfach meine Straßen bauen kann.

Wenn ich schon eine entsprechende Fräse in die Hand nehme, dann kann ich mir ja meine Straße gleich selber bauen und bin dann nicht groß auf Fertigteile angewiesen.

Ist jetzt meine Meinung.

Gruß
Oliver

PS
Der Plastikschnitzer war da etwas schneller, aber dann stehe ich mit meinen Meinung zumindest nicht alleine da

Hallo,
mein Gedankle war das das Magnetband besseren Kontakt hat als der dünne Fahrdraht von Faller.
Aber ich gebe mich gerne geschlagen und werde Eure Meinung akzeptieren und Fertigteile für Magnetband kaufen.
Hat jemand Erfahrung welche Fertigteile am besten sind?
Ich fühle mich als Gelegenheits- Bastler bei Faller gut aufgehoben, es ist alles gut erklärt und man bekommt sehr viel Info, was ich bei den anderen Anbierter etwas vermisse.
Habe mir jetzt von Streetsystem mal eine Gerade und eine Busbucht mit Magnetband bestellt um das Produkt kennen zu lernen.
Danke für Eure Hilfe
Gruß Udo.

Das Streetsystem dient auch nicht umbedingt als ersatz für individuell gefertigte Straßen. Viele unserer Kunden verwenden lediglich die Sondersegmente, wie beispielsweise den Kreisverkehr, oder die Kreuzung, weil diese gerade für einen Neueinsteiger recht schwierig zu fräsen sind. Auch sondersegmente nach Kundenvorgaben können natürlich erstellt werden.
Als kleines Beispiel mal ein Bild von zwei Modulen, die für einen Kunden gefertigt werden.

@ Udo
Also das mit der Beschreibung ist leider korrekt, eine Anleitung zu schreiben, die jedermann versteht ist auch nicht so einfach, bei Kleinserienherstellern, wie bei uns ist es auch noch so, das nur 2-3 Personen alles machen müssen. Leider kommt bei so etwas dann die Anleitung immer als letztes. Aber für ein Telefonat, oder eine Mail ist immer zeit.

Hallo,
ich möchte mich für die offene Antwort vom Team Streetsystem bedanken.
Gerne werde ich auf das Angebot zurück kommen und mich bei Fragen melden.
Eine Frage habe ich schon: Im Prinzip kann man für Eure Segmente auch die Technik von Faller nutzen? Oder gibt es Unterschiede zwischen Euren Servoantrieb und den vom Faller?
Gruß an das sympathische Kleinunternehmen,
Udo

Die Abzweigungen von Faller passen in die Bohrungen, da wir aber teilweise mit anderen Radien fahren ist eventuell etwas Anpassung ( verdrehen des Antriebs ) nötig.
Rein von der technischen Seite spricht nichts gegen die Faller Mechanik, allerdings haben wir das nicht bei jedem Segment probiert und angepasst.

Gruß aus der Konstruktion

Eine kleine Ergänzung von meiner Seite: Ich habe mir Street System angesehen und arbeite momentan an einem Vorstellungs- und Erklärvideo über Streetsystem. Ich kann noch nicht genau sagen, wann es kommen wird, aber es fehlen noch vereinzelte Szenen, die jetzt abgedreht werden.

Grüße!

Plastikschnitzer

Hallo,
mit welcher Fräse kann man am besten eine 3mm Rille fräsen? Das Gerät sollte vom Preis nicht so teuer sein.
Gruß Udo.

Hallo,
ich benutze die MOF von Proxxon

mfg
Jürgen

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Hallo Harald,

vielen Dank für den Beitrag, dieser erklärt natürlich alle Fragen die oben gestellt wurden.

Gruß Torsten

Habt euch lieb, wir Kleinserienhersteller haben es schwer genug...

Hallo,als Neuling würde mich interessieren,welchen Mindestradius (HO) ich einhalten muss,wenn ich beispielsweise Kehren und Serpentinen konstruieren will.
Gruß
Andreas

Hallo Andreas

Gib mal "mindestradius car system" bei der Forensuche (oben rechts, bei der Lupe auf "Suche" klicken) ein.

Dann landest du an erster Stelle schon mal bei einem tollen Video.
Das hilft dir sicher schon mal weiter.

Gruß
Oliver

Hallo Oliver,danke für die schnelle Antwort.
Gruß
Andreas

Faller Bietet Beide Variante an, für Magnet und Fahrdraht!

Hallo Namenloser,
Faller bietet nur das Drahtsystem an.Magnetbandstraßen gibt es von anderen Anbietern!!!

mfg
Jürgen Hermes

Weiter oben habe ich es angekündigt - inzwischen ist es fertig:

Oder hier
http://lasercut-shop.de/Hersteller/RUeburg-expert

Zitat von swede

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Hallo,als Neuling würde mich interessieren,welchen Mindestradius (HO) ich einhalten muss,wenn ich beispielsweise Kehren und Serpentinen konstruieren will.
Gruß
Andreas

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wenn es die Vorderachse mitmacht sind bei Magnetband
56 mm bei PKW !
79mm bei LKW !
möglich