Hallo erstmal .

Ich möchte meine e94 (aus Packung 29094) auf die ursprüngliche (also alte) Metallrelexkupplung des Modells 3022 umrüsten. Leider finde ich weder eine Artikelnummer der Metallrelex noch ein Datenblatt, ob man die so einfach tauschen kann.

Würde mich über einen Hinweis freuen.

Mir ist übrigens bekannt, dass man die KK gegen einen Relexkopf (NEM) austauschen kann, aber das überzeugt mich nicht. Die Kupplung hängt runter wie ein Lämmerschwanz, und so eine alte RELEX aus Metall hält ewig (auch nach 30 Jahren noch biegbar und justierbar). Sowas mag ich

Gruss,
Flo

Hallo Flo,
das Datenblatt zur 3022 findest du hier.
Demnach hat die Kupplung die ET Nr.: 21842 bzw nach neuem System 218420
http://www.maerklin.de/service/produktse...ikelnummer=3022
Ob sie sich so einfach gegen den Normschacht tauschen läßt, kann ich dir aber auch nicht beantworten.

Hallo Michael,
danke für die Info.

Was ich mich jetzt Frage: Brauche ich nicht ein Fixierblech, damit die Kupplung auch gerade bleibt ?
Testweise habe ich von einem Güterwagen die Metallrelex ab- und an die Lok angeschraubt. Schraube paßt,aber der Gewindesteg des Loches an der Lok ist höher wie die Relex dick, deshalb kann ich die Kupplung nur anschrauben, aber sie wackelt dann horizontal. In dem 3022 Datenblatt ist kein Fixierblech vorhanden, vielleicht ist die Kupplung ja anders wie die der Güterwagen.
Ich besorge mir mal zwei.

Gruss,
Flo

Hallo Flo,

damit die Kupplung gerade bleibt wurde noch zusätzlich zur 218420 KUPPLUNG
1,99 € verbaut:

E218210 Kupplungsfeder 4 Stück 6,00 €


Gruß

Werner

Hallo Flo,
das was Du vor hast wollte ich genau umgekehrt. Hab eine alte 3022 die ich mit NEM Schacht ausrüsten will.
Ich hab mir auch schon die Teilenummer ausgesucht bin mir aber auch unsicher ob das so einfach zum Tauschen ist.
Vom Prinzip könnten wir ja die Teile tauschen.
Hat hier vielleicht ein Forums-Mitglied E94/194 in beiden Kupplungs-Varianten der für uns mal vergleichen kann ob das funktioniert?