Hallo in die Runde,

wenn man bei Märklin auf die Suche nach Interregio-Wagen geht, dann bietet sich einem folgende Auswahl: KLICK!!!


Wenn wir mal die Blechwagen ausklammern, dann würde ich gerne einmal den Unterschied der beiden Kunststoff-Varianten herausfinden. Beide haben gemeinsam, dass sie verkürzte 27 cm im Modell haben, doch ganz offensichtlich hat Märklin bei der aktuellen (fünfstelligen) Serie einen anderen, mehr ins grünlich gehenden, Farbton gewählt, wohingegen die etwas ältere Serie in jenem Blau ist, wie man es eigentlich von den Interregios kennt.

Was denkt Ihr dazu? Sind die beide Wagentypen vorbildgerecht, wenn man mal den verkürzten Maßstab vernachlässigt?


Viele Grüße,
Christian

Hallo,
die neuen sind bis auf DB AG Logos und neuen Betriebsnummern mit den alten Wagen identisch.

Hallo Tobias,

aber ich habe doch keinen Knick in der Optik... Auf der HP ist doch ganz deutlich ein anderer Farbton zu erkennen. Zudem scheinen die älteren Wagen auch schon das rote Emblem der DB-AG zu haben...


Beste Grüße,
Christian

Zitat von Barmer Bergbahn

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... aber ich habe doch keinen Knick in der Optik... Auf der HP ist doch ganz deutlich ein anderer Farbton zu erkennen. Zudem scheinen die älteren Wagen auch schon das rote Emblem der DB-AG zu haben...

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Die Farbe ist die gleiche, vielleicht ist der Zierstreifen der Neuen etwas dunkler (oder die alten sind mit der Zeit ausgeblichen). Die alten Wagen hatten bis auf den Steuerwagen das rote DB-Logo - auf den neuen ist überall das DBAG-Logo gedruckt.

Ok, dann täuscht die Abbildung und der Grünstrich liegt an dem Bild...

Besten Dank an Euch beide!

Also bei mir haben die beiden eine abweichung.
Hoffe man erkennt es auf dem kleinen Bild.
Und nein meine Blechwagen sind nicht ausgebleicht.


43502 / 4032

René

Moin René,

vielen Dank auch an Dich! Ist wirklich ernst gemeint.
Aber: Lies Dir doch noch mal genau meinen Eingangsthread durch... Ist 'ne Art Suchbild und wird Dir eine Antwort darauf geben, warum Dein Bemühen wohl leider vergebens war, wenn ich das mal in aller Freundschaft und in Anerkennung des guten Willens so sagen darf.


Beste Grüße rost: (denke Dir einfach, dass es Kaffee ist, angesichts der Tageszeit...),
Christian

Habe heute früh wohl nicht richtig gelesen. ops:
Tschuldigung


René

Zitat von Spreegurke

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Habe heute früh wohl nicht richtig gelesen. ops:
Tschuldigung


René

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Kein Problem. War ja auch noch früh...

Hallo Christian,

Zitat von Barmer Bergbahn

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Wenn wir mal die Blechwagen ausklammern, dann würde ich gerne einmal den Unterschied der beiden Kunststoff-Varianten herausfinden. Beide haben gemeinsam, dass sie verkürzte 27 cm im Modell haben, doch ganz offensichtlich hat Märklin bei der aktuellen (fünfstelligen) Serie einen anderen, mehr ins grünlich gehenden, Farbton gewählt, wohingegen die etwas ältere Serie in jenem Blau ist, wie man es eigentlich von den Interregios kennt.

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Dann hoffe ich mal, dass ich Deine Frage richtig gelesen hab:



Links im Bild das Bistro Cafè 43502, Kaufjahr 2011, rechts im Bild ein 2.-Klasse-Wagen, Kaufjahr ca. 1993.

Ich finde im Farbton kann man nur sehr geringe Unterschiede erkennen. Was eindeutig anders ist, ist das Dach. (helles grau vs. weiß). Zudem hat sich der Kunststoff geändert. Die Oberfläche des neuen Wagens fühlt sich rauer an, evtl. kommt dadurch auch der gefühlte Farbunterschied zu Stande. Das mit dem anderen DB-Keks ist ja bereits erwähnt worden.

Für mich reicht die Vorbildtreue, aber da hat ja jeder andere Ansprüche.

Ciao,
Uli

Hallo,
die Dächer der alten Interregio Wagen waren auch grau (weiße OVP).
Dein Wagen scheint aus der Demonstrationszugpackung zu stammen, dort war nämlich ein solcher Wagen enthalten oder er stammt aus der ersten Serie (Blauer Karton).

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll?...em=170786882149

Hallo,

danke für die weiteren Antworten. Eigentlich bin ich gerade schon wieder etwas genervt von den Wagen. Hatte gestern gesehen, dass diese noch den alten Maßstab haben und "nur" 27 cm lang sind. Das sieht natürlich total bescheuert aus, wenn man sonst die Wagen im "neuen großzügigen Längenmaßstab" im Einsatz hat...

Aber gelernt habe ich freilich trotzdem was, weshalb die Frage am Ende nicht umsonst war.


Viele Grüße,
Christian

Zitat von Barmer Bergbahn

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Hallo,

danke für die weiteren Antworten. Eigentlich bin ich gerade schon wieder etwas genervt von den Wagen. Hatte gestern gesehen, dass diese noch den alten Maßstab haben und "nur" 27 cm lang sind. Das sieht natürlich total bescheuert aus, wenn man sonst die Wagen im "neuen großzügigen Längenmaßstab" im Einsatz hat...

Aber gelernt habe ich freilich trotzdem was, weshalb die Frage am Ende nicht umsonst war.


Viele Grüße,
Christian

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Da ich ja 303 mm lange Wagen bevorzuge wollte ich mich hier gar nicht melden. Aber jetzt muss ich doch mal meinen Senf dazu geben.

Wenn ich mir das Märklin Modell Schnellzugwagen H0 - Art.Nr. 4032 anschaue, dann ist das doch wohl sehr abstrakt.
Eigentlich ist das allenfalls einem Bm 233 ähnlich.
Für mich sieht ein Interregio-Wagen eher so aus:

Bimdz 268.6 DB 51 80 84-95 003-0, 10.03.93, BD Kar / Bf Karlsruhe, Roco 45138, Fahrradwagen

Zitat von Barmer Bergbahn

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Beide haben gemeinsam, dass sie verkürzte 27 cm im Modell haben,

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Zitat von Barmer Bergbahn

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Hatte gestern gesehen, dass diese noch den alten Maßstab haben und "nur" 27 cm lang sind.

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:

Zitat von berndm

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Wenn ich mir das Märklin Modell Schnellzugwagen H0 - Art.Nr. 4032 anschaue, dann ist das doch wohl sehr abstrakt.
Eigentlich ist das allenfalls einem Bm 233 ähnlich.

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_Das_ ist ja auch der 24-cm-Blechwagern. Der ist natürlich eher abstrakt, stand hier aber eben gar nicht zur Diskussion.

Ciao,
Uli

Hallo Uli,

um die Sache aufzuklären: Mir war nicht bewusst, dass es neben den 24 cm Blechwagen noch zwei weitere Varianten gibt. Ich dachte immer, dass die 27 cm bereits der "neue großzügige Längenmaßstab" seien. Insofern war ich etwas verwundert, dass die Neuerung 1,5 cm sind. Ich habe auch ehrlich Besseres zu tun, als mich mit Märklins x Wagenmaßstäben und neuerdings x Motorenvarianten herumzuschlagen...

Insofern sieh mir meine Unwissenheit bitte nach, ja?


Beste Grüße,
Christian

Zitat von Barmer Bergbahn

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Hallo Uli,

um die Sache aufzuklären: Mir war nicht bewusst, dass es neben den 24 cm Blechwagen noch zwei weitere Varianten gibt. Ich dachte immer, dass die 27 cm bereits der "neue großzügige Längenmaßstab" seien. Insofern war ich etwas verwundert, dass die Neuerung 1,5 cm sind. Ich habe auch ehrlich Besseres zu tun, als mich mit Märklins x Wagenmaßstäben und neuerdings x Motorenvarianten herumzuschlagen...

Insofern sieh mir meine Unwissenheit bitte nach, ja?


Beste Grüße,
Christian

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Ah jetzt, ja. Ich dachte, Du wusstetst nicht, dass es 27-cm-Wagen sind, obwhl Du ja einleitend geschrieben hast, dass es 27-cm-Wagen sind. Deswegen war ich etwas verwirrt.

Aber Du wusstest nicht, dass die 27 cm *nicht* der "großzügige Längenmaßstab sind". Jetzt hab ich's auch verstanden.

Gut. Aber verschiedene Längenmaßstäbe gibt's auch bei anderen Firmen: Ich hab hier Fleischmann-Wagen mit 26,4 und 28,2 cm, und inzwischen gibt's (auch) 30,3 cm, oder? Okay. Vielleicht sind sie da nicht alle gleichzeitig im Angebot

Ciao & nix für ungut,
Uli

Wenn ich dann mal den 27 cm Wagen gegen ein 30,3 cm Modell setze, dann wirkt auch der 1:100 Wagen reichlich unproportioniert.

Der Märklin 27 cm InterRegio-Wagen Bistro Café ARbuimz 262


ARkimbz 262.6 DB 51 80 85-94 042-8, 07.05.93, BD Kar / Bf Karlsruhe, Roco 45140

ARkimbz 262.2 der DR
oder
ARkimbz 266.4 im IC 2158

Für mich sind die Märklin 27 cm IR-Wagen Modelle nicht gelungen und das liegt nicht nur am Masßstab.

Hallöle,

hat zwar nicht wirklich was mit dem eigentlich Thema zu tun, ich musste hier aber schmunzeln:

Zitat von berndm

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Für mich sieht ein Interregio-Wagen eher so aus:
Bimdz 268.6 DB 51 80 84-95 003-0, 10.03.93, BD Kar / Bf Karlsruhe, Roco 45138, Fahrradwagen

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Da hast du aber gleich mal einen schönen Roco-Fehltritt ausgesucht. Den Wagen hatte ich mir neulich u.a. auch geholt, damit ich neben meinen ganzen DR/Halberstädter-Fahrradwagen endlich mal eine DB-Variante habe. Und dann packe ich das Ding aus, und es ist ein stinknormaler Bimz, also nix mit Fahrradraum...

Gruß
Frank

Hallo,

Zitat von lokuloi

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Zitat von TEE2008

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Hallo,
die Dächer der alten Interregio Wagen waren auch grau (weiße OVP).
Dein Wagen scheint aus der Demonstrationszugpackung zu stammen, dort war nämlich ein solcher Wagen enthalten oder er stammt aus der ersten Serie (Blauer Karton).

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Nach intensiver Archivrecherche kann ich bestätigen, dass es sich bei dem alten Interregiowagen (rechts im Bild), um einen aus dem Jahre 1990 aus einem blauen Karton handelt.

Ciao,
Uli

Hallo Leute,

ich hole diesen Thread nochmal hoch, weil ich eine Frage habe:

Welcher (idealerweise RAL) Farbcode gilt für das weiße Dach der Interregio Wagen?

Die Frage zielt auf einen 24cm Blechwagen ab, aber der Farbe ist ja die Wagenlänge wurscht...

Danke für Eure Tipps!

Volker

Hallo Volker,

konkret kann ich da nix zu sagen, aber der originale RAL-Code müsste 7040 (Fenstergrau) sein. Vielleicht hilft Dir das ja ein wenig weiter?

Hallo zusammen,

hier habe ich etwas, was vielleicht weiterhilft:

http://www.bahnstatistik.de/RAL.htm

Gruss Stefan

Hallo,

danke für die Rückmeldung.

Die Seite mit den RAL Tönen kannte ich bereits, leider wird dort auf das Dach der IR Wagennicht extra eingegangen, oder ich habe es nicht gefunden...

Ich werde mal mein Glück mit einer Lackiererei versuchen, und hier berichten, falls das von Interesse ist.