Hallo,
nachdem die Nachfrage so groß ist, wird Märklin den Wagen nocheinmal auflegen. Es gibt also eine 2. Auflage.
Gruß
Viktor
Hallo,
nachdem die Nachfrage so groß ist, wird Märklin den Wagen nocheinmal auflegen. Es gibt also eine 2. Auflage.
Gruß
Viktor
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Liebe MoBahner
hab es endlich geschafft:
1. Lima Bauknecht auspacken
2. Zurüstteile drankleben (nix für mich Grobmotoriker!)
3. Fotografieren in der Abendsonne
4. in den Computer reintun
5. bei abload hochladen
6. endlich bei Stummi in den richtigen Thread stellen.
Achtung:
TATAAAA! Ihr seht 85 007 auf dem Weg nach Schluchsee, um die Schwarzwälder mit der Lieferung von Fernsehgeräten und elektrischen Haushaltshilfen zu erfreuen.
Und ich muss sagen, obwohl ich bisher eigentlich geistig kein verbohrter Märklinist war: die Märklinwagen gefallen mir besser: das Plastik ist besser durchfärbt, Zurüstteile sind schon dran (ich dachte zuerst beim Lima "och, das ist ja toll, soviel Zurüstteile, der wird sicher detaillierter als die Märklinwägen!" Pustekuchen, ist bei Märklin fast alles schon dran!) und das ganze scheint mir auch noch stabiler und geeigneter für Kinderhände.
Täusch ich mich da, oder ist das so ? Ich als Parkettbahner hab da aber sicher andere Prioritäten als die Nietenzähler. Aber speziell von meinen 2 neuen Mehanowägen bin ich enttäuscht. Sehr detailliert, aber alles sehr labberig und durchscheinendes Plastik.
Na, Hauptsache nen schönen Zug!
Ich freu mich auf Euere Kommentare
Hauke
ps: heisst das eigentlich Güterwägen oder Güterwagen?
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Nuja, der Lima-Gmms ist ein Uraltmodell aus Limas Hauptsache-Billig-Zeit. Es wäre wahrlich ein schwaches Bild, wenn eine Neukonstruktion da nicht gegen bestehen könnte -- selbst wenn sie von Märklin ist
Zur Sprachfrage: Güterwägen klingt für mich mindestens sehr süddeutsch, eher schon schweizerisch. Güterwagen ist auf jeden Fall der "normale" Plural.
Liebe Grüße, Ermel.
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Hallo Ermel,
um es klar zu stellen:
der Lima-Wagen ist nicht uralt-billig, sondern das detaillierte Modell, welches in den 90er Jahren in zahlreichen europäischen Varianten neu auf den Markt kam. Es besitzt u.a. KK mit Kulisse nach NEM und lässt sämtliche Märklin Gs etc. aus dieser Zeit alt aussehen.
Wer sich mit Lima nicht auskennt, sollte sich nicht derart abfällig äußern.
Gerade in den 90er Jahren hat sich Lima zu einem Hersteller sehr guter Modelle gewandelt. Leider zu spät, um das betonierte Billigimage zu überwinden und so ging Lima pleite.
Gruß
Winfried Frey
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Hallo Winfried,
da gebe ich dir Recht:
Als der Wagen Anfang der 90er als Gm(h)s 55 (ehem. UIC-Wagen der SAAR-Bahnen mit 2 m breiten Türen und Bretterwagenkasten) erschien, war er auf der Höhe der Zeit. Lima hatte damals, neben vielen Karteileichen aus der Spielzeugära, einige schöne Modelle entwickelt, z.B. den 4-achsigen SSt 54 -Tiefladewagen. Der Tieflader kam anfangs ohne Kinematik daher und bei vielen verbog sich auch die Ladebrücke wie eine Banane. Später, bei den überarbeiteten Modellen, war dieses Problem offenbar behoben. Schade nur, dass man nicht die Variante mit gerader Ladebrücke (SSt 2 entwickelt hat!
Etwas problematisch dagegen sind die 2-Achser mit den von der Kupplungsdeichsel angesteuerten "Lenkachsen", der Glt 19 (gab es auch als "Züchner"-Wagen) und der Postwagen von 1949.
Leider lagen bei Lima aber auch Licht und Schatten dicht beieinander: z.B. war der KKt 45 zwar in den Hauptabmessungen soweit maßstäblich, aber leider mit völlig unpassenden Minden-Siegen Drehgestellen ausgestattet.
Die V 36 war vor > 20 Jahren optisch ganz okay (bis auf das falsch herum aufgesetzte Dach) aber mit grottigen Fahreigenschaften.
Die (überarbeitete) V 188 war optisch ok., aber eigentlich erst in der zweimotorigen Ausführung lief sie einigermaßen. Bei der Krauss Maffei ML2200 (V 300) z.B. waren "Anleihen" an Rocos V 200 unübersehbar.
Ich habe selbst eine "Handvoll" Limamodelle, sowohl in überarbeiteter Ausführung (V 188, ML2200) als auch als Neukonstruktionen und möchte, solange es nichts besseres gibt, nicht darauf verzichten.
mfG
Stefan Walter
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Zitat von Winfried Frey
der Lima-Wagen ist nicht uralt-billig, sondern das detaillierte Modell, welches in den 90er Jahren in zahlreichen europäischen Varianten neu auf den Markt kam. Es besitzt u.a. KK mit Kulisse nach NEM und lässt sämtliche Märklin Gs etc. aus dieser Zeit alt aussehen.
Wer sich mit Lima nicht auskennt, sollte sich nicht derart abfällig äußern.
Nagut, "uralt" ist relativ, "billlig" auch, aber daß das kein Spitzenmodell ist, erkenne ich sogar in dem Foto: Pufferbohle in Wagenkastenfarbe, viel zu breite Bretterfugen, breite Achshalter und recht klobige Schiebetür. Daß sich das mit Mäh-Gs messen kann, sagt ziemlich genau gar nix aus.
Womit nicht gesagt sein soll, daß Lima nur Mist baut. Ich hab ja auch ein paar Lima-Wagen. (Oder Wägen.) Aber man muß gar nicht bis rauf zu Brawa kucken, um die in ihre Schranken zu weisen ... selbst günstige neuere Roco-Wagen sind um Längen besser, Fleischmann eh. Oder anders gesagt: Lima paßt ganz gut zu Märklin
Jetzt aber weg hier, eh ich noch einen auf die Klappe kriege: Liebe Grüße, Ermel.
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Hallo,
Zitat
Pufferbohle in Wagenkastenfarbe, viel zu breite Bretterfugen, breite Achshalter und recht klobige Schiebetür.
Wenn der Zug an einem vorbeifährt, bemerkt das eh kaum einer. Mir gefällen die 3 Wägelchen. Bin mal gespannt, ob die Hersteller auf "den Zug aufspringen" und in Zukunft weitere passenden Modelle auf den Markt bringen werden.
Gruß
Viktor
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Den Kuba-Imperial hab ich hier als uraltes Roco-Modell auf Basis des Glmhs 38. Und gerade Roco hat schon so viele von diesen Werbekisten gemacht, daß ich mittlerweile aufgehört habe, sowas zu kaufen. (Wobei mich der Miele schon reizt, aber nur als Basis für den Umbau in einen Glhs 25, wie er bei Carstens abgebildet ist.) Es ist wie mit allem im Leben: Wenn man es übertreibt, wird es öde. Und G-Wagen mit Ganzwerbung drauf waren nicht häufig damals ...
Liebe Grüße, Ermel, der aber keinem den Spaß verderben will -- erlaubt ist, was gefällt
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es gibt auch nog diese von lima
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Hallo nochmal,
mal sehen, wie lange der Kaldewei-Badewannen-Gms 54 von Brawa auf sich warten lässt: DSO-Link 7. Bild. Das wäre dann zumindestens mal wieder eine vorbildgerechte und auch belegbare Umsetzung, die ich mir vielleicht mal zulegen würde.
Zitat von Ermel
Und G-Wagen mit Ganzwerbung drauf waren nicht häufig damals ...
Im EJ Extra 2/2009; Die DB in den 60ern, auf Seite 47 findet sich ein Bild mit einem Zug mit mindestens 4 dieser Bunt-Wagen. Ein blauer G10-artiger Wagen (F W B Bökelmann), sowie zwei weiße und ein orangeroter Wagen deren Typ und Halter sich leider nicht eindeutig erkennen lässt. Sicherlich eine Ausnahme, aber sowas in der Art gab es.
Grüße
Matthias
Niemals eine Möchtegern-Dampflok ohne funktionierende Schieberstange und Treibstangen-Fangbügel auf meiner Anlage!
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Hallo Matthias
meiner Meinung nach hat der Bilderbesitzer deines Links als guter Modellbahner die Pflicht!!! Brawa, Märklin oder wen auch immer dazu aufzufordern, ja geradezu zu nötigen, entsprechenden Badewannen-Güterwagen zu bauen. Deine Bilder sind das nicht zufällig?
LG
Hauke
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Hallo Hauke,
nee, ganz bestimmt nicht. Der Besitzer ist "sc" = Stefan Carstens, welcher auch Autor u.a. der Güterwagen-Bände aus dem Miba-Verlag ist.
Grüße
Matthias
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Hallo,
weiß einer von Euch, ab wann mit der Auslieferung der 2. Auflage begonnen wird?
Gruß
Viktor
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Hallo Viktor,
ich habe da etwas mit KW 40 im Ohr.
Herzliche Grüße
Michael
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Zitat von Schellaberger
Hallo,
weiß einer von Euch, ab wann mit der Auslieferung der 2. Auflage begonnen wird?
Gruß
Viktor
Hallo Viktor...
Genau wissen....nein...
Man sagt / es wird erzählt, Oktober / November 2012....
Grüsse, Kalle
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Hallo,
hmmm, also Ende des Jahres. Danke für die Info.
Gruß
Viktor
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Hallo,
ich habe den Wagen bei Lippe vorbestellt und heute kam die Mitteilung, dass der Wagen eingetroffen ist.
Gruß
Holger
Zitat von Holgi
...heute kam die Mitteilung, dass der Wagen eingetroffen ist...
Dank an Holgi für die aktuelle Meldung, sie kam mir sehr gelegen.
Denn auch in der Bucht ist die 2. Auflage schon aufgetaucht.
Ein Anbieter hat seinen 15 Stück Vorrat innerhalb eines Tages für je 30 € portofrei unters Volk gebracht.
mfG
Wo Loadstefdn ist klappt nichts, aber er kann ja nicht überall sein
Die Kunst des Anlagenbaus besteht nicht darin, zu planen was man will,
sondern sie immer noch SO zu wollen, wenn sie mal halb fertig ist
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Liebe Freunde
und wieder gelang es mir, ein Foto der berühmten 85 007 auf dem Weg zum Schluchsee zu finden, aufgenommen an einer berühmten Bellinggründt-Stelle kurz vor dem Dingsbums-Viadukt, diesmal zusätzlich mit einer Ladung Kaldewei-Badewannen und -Badeöfen. Auf dass die Schwarzwälder schön sauber bleiben! Soll`s jetzt sogar in H0 von Brawa geben!
Farblich und graphisch sehr passend, wie ich finde.
Love
Hauke
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