Moin Moin ,

ich will einen Märklin Kesselwagen öffnen und innen reparieren , weil einiges locker ist ( Gewicht und Kupplung).

Dieses Modell meine ich :



Es geht also darum , den Kessel vom Chassis zu trennen. Wenn ich die Drehgestelle entferne , dann kann ich durch Öffnungen im Boden an den Kesselenden li. + re. so was wie Rastnasen im inneren erkennen (?) . Aber in der Kessellängsmitte rührt sich überhaupt nichts zwischen Kessel und Chassis .

Sind in der Kesselmitte auch noch Rastnasen oder ist dort der Kessel mit dem Chassis verklebt ?

Die üblichen Spreiz- und Biegebewegungen an den Wagenenden bringen keinen Erfolg zum Lösen der Wagenteile. Es entsteht beim Biegen nur ein sehr enger Schlitz an den Wagenenden zwischen Kessel und Chassis, sonst nichts mit gewünschtem Ergebnis.

Wer weiß Rat ?

Danke für Infos .

PS. die Suchfunktion hier im Forum habe ich schon dazu benutzt , konnte aber keine Lösungen finden .

SteamJoe

Hi Joe,

muß ich denn alles für Dich machen?
der Suchbegriff 46527 bringt u.A. diesen Beitrag:

viewtopic.php?f=2&t=39433&p=420491&hilit=46527#p420491

Und die Suche nach 46517 bring dich auch weiter:

viewtopic.php?f=2&t=39447&p=420023&hilit=46517#p420023





Hilfreiche Grüße, Michael

Zitat von Michael Knop

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Hi Joe,

muß ich denn alles für Dich machen?
der Suchbegriff 46527 bringt u.A. diesen Beitrag:

viewtopic.php?f=2&t=39433&p=420491&hilit=46527#p420491

Und die Suche nach 46517 bring dich auch weiter:

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Hilfreiche Grüße, Michael

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Danke Michael ,

ich habe vorher bei der Suche eingegeben " Kesselwagen öffnen" und "Kesselwagen Märklin öffnen" . In beiden Fällen keine der beiden von Dir genannten Treffer .

Mit deinen Links ist es mir gelungen , den Wagen zu öffnen .
Ich habe Kessel und Chassis auseinander gezogen mit ziemlich heftiger Kraft. Wenn man glaubt, es geht nichts mehr , erst dann löst sich der Kessel .
Doch Vorsicht , die KK-Deichseln werden mit je einem superdünnen Federdraht gehalten . Wenn der wegfliegt , dann kann man die KK-Deichsel in ihren Funktion vergessen.
Ich habe gerade noch so vermeiden können , dass sich der Draht auf nimmerwiedersehn verabschiedet.

So . Der Papierstreifen und das Blechgewicht wurden von mir verklebt und klappern jetzt nicht mehr. Der Kessel wurde wieder aufgesetzt und sitzt perfekt .

Danke für den Tipp .

SteamJoe

PS : ich muss zugeben , eine Rastnase hat sich bei der Gewaltaktion leicht verbogen . Aber der Kessel hält .