Hallo Forum,

ich habe für meine neue Anlage aus dem Restbestand eines Kollegen drei Brücken kostenlos übernehmen können.
Nun viel mir auf, dass die lichte Weite der Weichetrasse geringer ist als mein Märklin C-Gleis..... womöglich weil es eben nicht Märklin war ? Oder hat das K-Gleis eine andere Weite ??? : Ist auch wurscht ...

Nun meine Frage ?
Kann ich am C-Gleis einfach an der Böschungskante mit dem Dremel (ja ich weiss es gibt auch viele andere gute Marken )
was ab"flexen" ??? :
Oder gibts dann irgendwelche Probleme, die ich jetzt noch nicht erahnen kann ?

Wer hat Erfahrungen ?
Danke für Hinweise oder Ermutigungen.....

Gruß Janke

Hallo Janke,

ohne jetzt genau zu wissen was Du da machst.

Auf Brücken gibt es doch eigentlich keinen Schotter (Gitterbrücken / Stahlbrücken), auf gemauerten Brücken schon.

Wenn es Stahlbrücken sind, dann würde ich da vielleicht K-Gleis einfügen...

Grüße,

Matthias

Hallo Janke,

technisch gesehen sollte das kein Problem sein. Das einzige, was ich mir jetzt vorstellen kann, ist, dass die Schienenteile dann natürlich flacher sind und du irgendwo einen Übergang brauchst. Aber wie mein Vorschreiber schon sagte, würde ich auf Brücken sowieso böschungsloses Gleis einsetzen...

Wenn du nur die Böschung etwas verringern (schmälern) willst, dann nimm Schleifpapier und schleif die Böschung ab. Geht prima. Dremel ist nicht so gut.

... ich würd eher an der Brücke feilen als an den schönen gleisen ...
Martin

Hallo,

bei Stahlbrücken sähe ein Schotterbettgleis aus wie toter Fisch nach 14 Tagen....

Daher: dann dort ein Kunststoff-Schwellengleis nehmen.

Peter

Hallo Janke,

nimm für die Brücken das K-Flexgleis und schließe vorne und hinten ein C-Gleis-Adapterstück an. Für Adapterstücke schneide ich das 77er-C-Gleisstück in zwei Teile und verbinde sie mit dem Flexgleis mit Schienenverbindern und einem Stück Kabel für den Puko-Leiter. Anpassung mit Rostfarbe und eventuell Schotter (nicht auf jedem Brückentyp).

Gruß
FOW