Die ersten Eindrücke sind ja alles andere als positiv. Mal sehen, wie es weiter geht.

Mein Händler hat mich auch informiert. Bin unentschlossen: Abwarten oder kaufen/testen/reklamieren

Viele Grüße, Markus

Zitat von Edelweis

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Die nächste Enttäuschung aus dem ESU Forum.

Zitat

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Hallo zusammen,

kann mich mit der V60 auf die ich mich sehr gefreut hatte nur anschließen. Habe heute von Menzels Lokschuppen in Düsseldorf den Anruf bekommen, dass die V60 da ist. Leider wie schon bei meinem Vorschreiber sind Trittstufen schief, zwei Lampen lagen lose in der Verpackung und die Kupplung wollte gar nicht. Für ein solches Modell in der Preislage erwarte ich Qualität.
Ne ESU so nicht. Hoffentlich werden die neuen Loks nicht auch ein Qualitätsflop!

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Hallo,

da hat ja schon jemand meinen Beitrag aus dem ESU Forum hier bei Stummi reingestellt. Ganz ehrlich, ich bin maßlos enttäuscht über die V60 und ja auch als 2L ruckelt das Biest sichtbar. Ob das mit der 2.Serie dann alles besser wird und die Kinderkrankheiten weg sind weiß man nicht. Aber eigentlich hatte man bei ESU lange genug Zeit um die V60 fehlerfrei auf den Markt zu bringen. ich bin erst mal enttäuscht, wobei ich mit meiner BR218 und BR151 von ESU nie Probleme habe.

Gruß Holger

Zitat von Edelweis

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Die nächste Enttäuschung aus dem ESU Forum.

Zitat

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Hallo zusammen,

kann mich mit der V60 auf die ich mich sehr gefreut hatte nur anschließen. Habe heute von Menzels Lokschuppen in Düsseldorf den Anruf bekommen, dass die V60 da ist. Leider wie schon bei meinem Vorschreiber sind Trittstufen schief, zwei Lampen lagen lose in der Verpackung und die Kupplung wollte gar nicht. Für ein solches Modell in der Preislage erwarte ich Qualität.
Ne ESU so nicht. Hoffentlich werden die neuen Loks nicht auch ein Qualitätsflop!

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Hallo,

Was habt ihr erwartet? Bis jetzt waren alle ersten Chargen der ESU Neuheiten Schrott. Wahrscheinlich kenne sie bei ESU den Sinn einer Nullserie nicht und liefern diese sofort aus.
Macht nichts. Wahre Esuiten kaufen alles und richten das wieder selbst und klagen nicht.

Gruss

Stephan

Tja. sorry, wir werden alle Modelle Morgen zurück senden, daher bitten wir all unsere Vorbesteller um Geduld,
da wir keine Lok im derzeitigen Zustand verschicken werden.

Wir warten dann auf die Rückkehr bzw. auf die 2. Charge

Wir bitten um Verständnis.

Das was jetzt folgt,ist kein Scherz.

Zitat

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.. auch Trittstufen sind schief.
Und ganz seltsam: Auf den seitlichen Aufklebern steht u.a.:
Altrot
Epoche III
Vorbildzustand um 1930 (!)
Hääääh???

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Ganz deutlich auf dem Bild abzulesen.

Kaum vorstellbar, dass die Produktion so in China billiger ist. Dann lass ich dasdoch lieber gleich und richtig in Deutschland fertigen.

Guido,
ich hätte ja trotzdem gerne erfahren, ob die 365 nun Sichtmelder-Atrappen bekommen hat oder nicht. Vielleicht könntest Du ja ein Bild von einer 365 hier einstellen, bevor sie zurückgeschickt wird.

Gruß,
Moritz

Zitat von Maxjonimus

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Kaum vorstellbar, dass die Produktion so in China billiger ist. Dann lass ich dasdoch lieber gleich und richtig in Deutschland fertigen
Gruß,
Moritz

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Hallo Moritz,

Doch doch. Ein Aussendienst Mitarbeiter eines Bohrmaschinenherstellers sagte mir, dass auch wenn 7 von 10 verkauften Bohrmaschinen zurückkommen und ersetzt werden es immer noch günstiger ist, als sie in Deutschland zu produzieren. Das passiert aber nie, denn die meisten Hobby Handwerker ein paar mal im Jahr bohren und dafür reicht die Chinaware allemal. Der Profi kauft eh die besseren Geräte.

Bei ESU scheint es nicht anders zu sein. Schau mal wie seit Jahren die Vorbesteller in den Klo greifen

Gruss

Stephan

Diesmal keine Anti-ESU Hetze von mir. Sowas ist eine mittlere Katastrophe für ein kleines mittelständisches Unternehmen. China-Produktion hin oder her......:(

Zitat von Oambegga Bockerl

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Diesmal keine Anti-ESU Hetze von mir. Sowas ist eine mittlere Katastrophe für ein kleines mittelständisches Unternehmen. China-Produktion hin oder her......:(

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Es ist eher eine Katastrophe für die offensichtlich völlig überforderten Mitarbeiter des chinesichen Auftragsfertiger, denn letzendlich trifft es diese. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ESU die Garantiekosten nicht weiterreicht, wie es heutzutage üblich ist.

Zitat von OttRudi

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Zitat von Oambegga Bockerl

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Diesmal keine Anti-ESU Hetze von mir. Sowas ist eine mittlere Katastrophe für ein kleines mittelständisches Unternehmen. China-Produktion hin oder her......:(

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Es ist eher eine Katastrophe für die offensichtlich völlig überforderten Mitarbeiter des chinesichen Auftragsfertiger, denn letzendlich trifft es diese. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ESU die Garantiekosten nicht weiterreicht, wie es heutzutage üblich ist.

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Das glaubst Du doch nicht wirklich? In China Garantiekosten einfordern? Warum meinst Du hat RailTop (Robert Doll) aufgehört? Wieso hat Herr Wilfer seine eigene Fabrik in China?

Zitat von Oambegga Bockerl

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Das glaubst Du doch nicht wirklich? In China Garantiekosten einfordern? Warum meinst Du hat RailTop (Robert Doll) aufgehört? Wieso hat Herr Wilfer seine eigene Fabrik in China?

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Es ist nur eine Frage der Vertragsgestaltung und der Zahlungsziele.

das ist natürlich schlimm.
Danke Guido für Deine Eindrücke und für Eure Konsequenz, die Teile so garnicht erst in den Verkauf zu bringen.
Bitter ganz sicherlich auch für ESU. Bei einem eher mittelständischen Unternehmen kann der Wegfall von Einnahmen dieser Grössenordnung schon existenzbedrohend werden.


Ich hatte mich schon auf V60 gefreut und dementsprechend Weihnachtsgeld gespart. Nun es gibt wahrhaft schlimmeres als Geld über zu haben flaster:

Grüsse Piet

Moin,
echt Schade, da scheint es Akute Mängel bei der Qualitätssicherung zu geben.
Ich hoffe das Esu das Problem schnell beheben kann, denn es wurde mit diesem Modell viel Versprochen was Detaillierung und Fahreigenschaften angeht.
Allerdings kann ja jeder sein Modell beim Händler begutachten und bei so offensichtlichen Mängeln ist die Rückgabe schnell klar.
Ich werde mich in Geduld üben, irgendwann bekomme ich ein funktionsfähiges Exemplar, und ich möchte diese qualmende Rangierlok haben, da gibt es nix

Bisher habe ich nur von der V60 in Epoche III gelesen, die anderen werden noch nicht ausgeliefert?
Oder kommen alle gleichzeitig?
In der Fachpresse wurde, soweit ich weiß, ja die 260 in Ep IV getestet, die ja eigentlich als letzte erscheinen sollte, und unter anderem deswegen von mir vorbestellt wurde

Ich erwarte freudig mein Maschinchen, und wenn sie das eine oder andere mal zurückgeht...,
die 94 ist 5 mal zu Märklin zurückgegangen und man hat sich nichtmal Mühe gegeben die Fehler zu beheben.

Gruß
Birk

Ps: Hat noch keiner Fotos vom Modell gemacht?

Ich zitiere für dich:

Zitat von Meise

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Liebe Stummis,

bei uns sind heute die ersten ESU V60 und BR360 eingetroffen. ... Bei den ersten beiden Loks (V60 und eine BR 360) funktionierte die Telex leider
nicht. ...

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Zitat von P-I-E-T

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Bitter ganz sicherlich auch für ESU. Bei einem eher mittelständischen Unternehmen kann der Wegfall von Einnahmen dieser Grössenordnung schon existenzbedrohend werden.
Grüsse Piet

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Hallo Piet,

Nicht so dramatisch. Die Br218 und Br151 Katastrophen hat ESU auch überlebt. Solche Kosten sind im horrenden Verkaufspreis längst einkalkuliert. Die Esuiten kaufen eh alles und zahlen anstandslos. Wenn man so eine Kundschaft hat, kann man als Unternehmen gut davon leben

Gruss

Stephan

Hallo,

ist schon interessant, daß sich ESU zu den im eigenen Forum berichteten Qualitätsmängeln einiger Käufer nicht äußert. Eine genrelle Stellungnahme wäre M.E. schon angebracht. Offensichtlich sind es ja keine Einzelfälle.

Ich habe gestern auch eine Mail von meinem Händler bekommen. Aufgrund dieser Meldungen werde ich erstmal abwarten und nicht bestellen...eine zweite Charge kommt bestimmt.

Zitat von supermoee

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Die Esuiten kaufen eh alles und zahlen anstandslos.

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Können wir bitte sachlich bleiben? Danke.

Birk:

Zitat

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Allerdings kann ja jeder sein Modell beim Händler begutachten……

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Aber auch nur wenn man einen Händler in der Nähe hat.
Sonst bleibt nur der Onlinekauf.
Und da ist nix mit begutachten vor Ort.

Stephan:

Zitat

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Nicht so dramatisch. Die Br218 und Br151 Katastrophen hat ESU auch überlebt.

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Auch den jetzigen Pfusch mit der V60 wird ESU überleben.

Danach kommt die V200.
Da beginnt für den Kunden der gleiche Ärger/Frust von vorne.

Auch das wird ESU überleben.

Guten Morgen,

schade... hatte mit einem Auge doch auf die V60 geschielt...

Gibt es Alternativen hierzu?

Gruß

Zitat von supermoee

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Zitat von Maxjonimus

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Kaum vorstellbar, dass die Produktion so in China billiger ist. Dann lass ich dasdoch lieber gleich und richtig in Deutschland fertigen
Gruß,
Moritz

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Hallo Moritz,

Doch doch. Ein Aussendienst Mitarbeiter eines Bohrmaschinenherstellers sagte mir, dass auch wenn 7 von 10 verkauften Bohrmaschinen zurückkommen und ersetzt werden es immer noch günstiger ist, als sie in Deutschland zu produzieren. Das passiert aber nie, denn die meisten Hobby Handwerker ein paar mal im Jahr bohren und dafür reicht die Chinaware allemal. Der Profi kauft eh die besseren Geräte.

Bei ESU scheint es nicht anders zu sein. Schau mal wie seit Jahren die Vorbesteller in den Klo greifen

Gruss

Stephan

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Hi Stephan,
wir deutschen Modellbahner greifen eigentlich lieber in "das" Klo... . Nun denn, ich hatte die Lok einer Vorahnung folgend nicht vorbestellt, heute morgen um kurz nach 4 jedoch las ich von der anrollenden Katastrophe und hab mir erstmal eine gekauft. Jawoll, und ich werde so lange dran rumbiegen bis sie läuft, konnte ja lange genug an Loks anderer Hersteller üben. Schade, dass du so weit weg wohnst, wir könnten uns treffen und bei einem Schnaps das Gras wachsen lassen ....

Viele Grüße
Volker

>ist schon interessant, daß sich ESU zu den im eigenen Forum berichteten Qualitätsmängeln einiger Käufer nicht äußert. Eine genrelle Stellungnahme wäre M.E. schon angebracht. Offensichtlich sind es ja keine Einzelfälle<

Interessant, was manche Leute so erwarten.
Die teilweisen gravierenden Mängel der V60 sind erst am gestrigen Tag von ein paar Erstkunden bzw. dem Händler Meise gepostet worden.
Und da soll ESU schon am nächsten Morgen eine Stellungnahme abgeben.
Ich vermute mal, daß die Fa. selbst überascht ist, und ihre erhaltenen Modelle vor Weitergabe überprüft, um das Ausmaß der Schäden festzustellen.
Ich hoffe, das es ein Ausrutscher ist, der nicht die ganze Lieferung betrifft.
Gehe von aus, daß nicht nur eine "Chinesin, die Modelle fertigt.
Gruß Wolfgang

Zitat von Edelweis

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Birk:

Zitat

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Allerdings kann ja jeder sein Modell beim Händler begutachten……

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Aber auch nur wenn man einen Händler in der Nähe hat.
Sonst bleibt nur der Onlinekauf.
Und da ist nix mit begutachten vor Ort.

Stephan:

Zitat

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Nicht so dramatisch. Die Br218 und Br151 Katastrophen hat ESU auch überlebt.

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Auch den jetzigen Pfusch mit der V60 wird ESU überleben.

Danach kommt die V200.
Da beginnt für den Kunden der gleiche Ärger/Frust von vorne.

Auch das wird ESU überleben.

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Moin,
also mein Händler ist 370 km von meinem Wohnort entfernt, meine Familie allerdings nur 30 km.
Aber wenn mein Händler mir mitteilt, dass die Lok da ist, erwarte ich dass er sie zumindest schonmal begutachtet hat, und nach den Meldungen hier werde ich auch einen Fahrtest verlangen bevor ich anreise.
Das kann man auch bei jedem Onlinekauf versuchen zu verlangen, und falls der Billiganbieter dazu nicht bereit ist?
Dann ist es der falsche und ich kaufe woanders.
Da geb ich lieber 30,- mehr für guten Service aus, als im Nachhinein für Versand, verplemperte Zeit und Nerven.

Ich bin zuversichtlich, dass Esu das Problem in den Griff bekommt, ich war bisher mit dem Esu-Service auch immer absolut zufrieden.

Gruß
Birk

Zitat von dipsy

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>ist schon interessant, daß sich ESU zu den im eigenen Forum berichteten Qualitätsmängeln einiger Käufer nicht äußert. Eine genrelle Stellungnahme wäre M.E. schon angebracht. Offensichtlich sind es ja keine Einzelfälle<

Interessant, was manche Leute so erwarten.
Die teilweisen gravierenden Mängel der V60 sind erst am gestrigen Tag von ein paar Erstkunden bzw. dem Händler Meise gepostet worden.

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Was ist an meiner Forderung interessant? Du redest als wärst du ein Mitarbeiter von ESU und müßtest deren Schlameprei auch noch begründen. Ich erwarte von ESU eine Wareneingangskontrolle, bevor ich die Modelle an die Händler versende! Aber erstmal raus damit, denn es bringt ja Geld....

Bodo Müller:

Zitat

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Ich erwarte von ESU eine Wareneingangskontrolle, bevor ich die Modelle an die Händler versende! Aber erstmal raus damit, denn es bringt ja Geld....

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Deine Meinung,ist meine Meinung.

Bodo,

die ersten Loks sind irgendwann gestern Nachmittag oder Abend getestet worden, da wird bei ESU kaum eine Rückmeldung vor Feierabend eingegangen sein. Heute arbeiten die Leute auch bestenfalls erst drei Stunden, ohne deutlich mehr Rückmeldungen als gestern zu haben. Zum jetzigen Zeitpunkt kann kein Mensch sagen, ob und wie stark die gesamte Charge von den Problemen betroffen ist, noch sind das alles Einzelfälle.
Es wäre Wahnsinn, auf so einer Grundlage eine allgemeine Stellungnahme abzugeben.

Trotzdem sollte die Ware natürlich einwandfrei sein und idealerweise auch vor Auslieferung an die Händler nochmal überprüft werden ... aber bezahl das mal.