Hallo Miteinander, ich halte schon lange Augen offen, doch habe ich noch keinen Hersteller für "Betonkanäle" in denen die Seilzüge für die Weichen und Signale gelaufen sind gefunden. Wer hat denn mal einen Tip für mich ?

Beispiel - siehe Foto

Hallo zusammen,

mein Tipp: Selber machen. Von Plastruct o.ä. ein entsprechend breites Kunststoffprofil nehmen, in gleichmäßigen Abständen einritzen und zum Schluß Beton-grau lackieren. Fertig.

Gruß
Martin

...wenn Dir das zuviel Arbeit sein sollte, Erbert bietet sie fertig an, z.B. bei Conrad.

Hallo Jens-Werner,

ich plädiere ebenfalls für Selbstanfertigung - habe das teilweise bei meiner Anlage gemacht (Bsp. Segementgrenzen), der Aufwand hält sich in Grenzen.
Die Erbert-Kanäle (oder die von Auhagen) sind Kabelkanäle - ob die Seilkanäle dieselben Abmessungen haben, weiß ich leider nicht.
Als gute Literatur empfehle ich für Details "Mech. Stellwerke" aus dem MIBA-Verlag.

Zitat von wernexx

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Hallo Miteinander, ich halte schon lange Augen offen, doch habe ich noch keinen Hersteller für "Betonkanäle" in denen die Seilzüge für die Weichen und Signale gelaufen sind gefunden. Wer hat denn mal einen Tip für mich ?

Beispiel - siehe Foto

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hallo, die Kanäle auf Deinem Bild sind nicht für Seilzüge, sondern das sind Kabelkanäle für "modernere" Stellwerkstechnik. Du bekommst beides bei Auhagen:

http://www.auhagen-shop.de/product_info....Spannseile.html

und

http://www.auhagen-shop.de/product_info....--228-sten.html

Bei Weinert gibt es vergleichbare, aber eine Zehnerpotenz teurer

Viel Spass, Michael

Hallo Miteinander, danke für die vielen Tips
Mit dem selbermachen tue ich mich meist bisschen schweer - da werd ich ja nie fertig
Ich werde wohl mal paar Kästen von Auhagen kaufen - mal sehen wie die sich machen - nachbauen kann ich dann allemal noch - da hab ich erst mal ein Original

Hallo Michael, für dich hätte ich auch mal einen Tip.
Lege doch deine Gleise auf dünne Bautenschutzmatten - versorge dir mal ein Stück ( LKW - Fahrer haben das meist als Transportsicherung auf der Ladefläche ) mach mal einen Test gegenüber Korkmatten - du wirst deinen Ohren nicht trauen ! nur mal das Gleis drauflegen und einen Wagen drüber rollen lassen ...
Ich behaupte mal es ist ca. 3/4 leiser !!!

Hallo Jens Werner,

das Anfertigend er Betonkanäle ist eigentlich eine recht schnelle Sache mit Polystyrol-Profilen und Zeichenkarton. Ich denke, für 50 cm brauchst Du keine 30 min....
Zusatz 08.11.: Habe den Carstens nochmal befragt - Polystyrol-Profil, mit einem Bastelmesser die Fugen einritzen und die oberen Kanten brechen. Papier (guter Zeichenkarton) in einzelne Stückchen schneiden und aufkleben, das Ganze dan betongrau streichen. Für Bögen einzelne Segmente schneiden / sägen. Hier ist dann auch der einzige Nachteil der Betonkanäle ggüber den offenen Seilzügen - aufgrund der geringen RAdien bei der Modellbahn müssen im Gegensatz zum Original die Betonkanäle an den Stirnseiten etwas abgeschrägt werden.

Maße gibts bei Interesse am Wochenende....hatte gestern keine Zeit mehr, sie zu notieren.

Hallo Zusammen, erst mal allen Vielen Dank für die vielen Hinweise

Ich bin gerade am zweifeln ob es in den 70 - er Jahen bei der DR überhaupt schon solche Kanäle gegeben hat und welche Leitungen wurden darin dann versteckt ?

Falls sich mal ein N-Bahner über die Suchfunktion in diesen Thread verläuft und nicht zum Selbstbau greifen will, in Spur N gibt es diese Dinger günstig von Kato:

http://www.ebay.com/itm/Gutter-Kato-23-2...=item53ee7d77de

Misha