Guten Abend,
ich hatte mich in einem anderen Beitrag schon einmal darüber beklagt, dass die - für mich zu helle - Innenbeleuchtung bei diesem Modell (mit der ECOS II) zwar im Motorwagen aber nicht im Anhänger dimmbar ist. Leider kam darauf aber bisher hier im Forum keine echte Reaktion. Deshalb noch einmal konkret die Frage an alle Besitzer des VT75.9: Ist es korrekt, dass die Innenbeleuchtung im Beiwagen nicht dimmbar ist? Oder ist mein Exemplar defekt? Herzlichen Dank für eure Unterstützung!
Viel Spaß mit Der Bahn

Walter

Moin, Walter!

Zitat von WMaerker

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Ist es korrekt, dass die Innenbeleuchtung im Beiwagen nicht dimmbar ist?

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Ja, ist so. Ich gehe davon aus, dass im Beiwagen ein Kondensator als Flackerschutz verbaut ist.
Das Dimmen der Helligkeit erfolgt über Pulsweitenmodulation - das ist nichts anderes als ein schnelles Flackern. Auch dieses wird vom Flackerschutz eliminiert.

Hallo,

die Beleuchtung des Beiwagens wird direkt vom Schleifer versorgt, nur durch einen Schalter geschaltet im Motorwagen. Wenn Du die Beleuchtung unter einen Wert von 10 dimmst, wirst Du eine Wirkung sehen. Dann ist aber die Beleuchtung der zwei Wagen unterschiedlich.

Deshalb: Dimme den Motorwagen auf die gewünschte Helligkeit, öffne den Beiwagen und löte zwischen eins der Kabel, die in der Toilette nach oben gehen einen Widerstand von etwa 1 KiloOhm bzw. variiere etwas bis die Helligkeit übereinstimmt.

Habe ich das nicht schon mal geschrieben? So viele Threads zum VT 75 gibt es doch hier nicht.

Gruß
Wolfgang

Hallo Thomas, hallo Wolfgang,
herzlichen Dank für eure Hilfe! @Wolfgang: Ich habe vorher die Suchfunktion genutzt und nichts gefunden, sonst hätte ich die Frage nicht gestellt.
Nochmals herzlichen Dank!
Walter

Hat die Innenbeleuchtung im Motorwagen und im Beiwagen überhaupt einen Flackerschutz? Oder sollte/muss man den selber nachrüsten? In der Toilette sollte man einen 470µF-Elko doch unterkriegen, oder?