Verlängerung der Schattenbahnhofsausfahrt zum Hauptbahnhof.





Wird fortgesetzt......................................

Hallo zusammen,
weiter geht es mit den Auflagen der Platte des Hauptbahnhofs.

Die Auflagen oberhalb der 2. Gleiswendel.

Die ersten Trassenteile der Nebenbahn mit Anschluß am Hauptbahnhof.

Einfahrsignal und dessen Vorsignal der Nebenbahn in Richtung Hauptbahnhof.

Die ersten Gleise der Nebenbahn und die Brücke über der Geländeeinschnitt.

Die Tunneleinfahrt der Hauptstrecke links vom Hauptbahnhof.

Das erste Fliegengitter auf der Anlage, der Landschaftsbau beginnt.

Der erste Gips.

Abschluß der ersten Gipsarbeiten.

"Baumarbeiten"



Das wars vorerst einmal, jetzt muß ich erst mal wieder weiterbauen. Als erstes werde ich die Spuren der missratenen "Hintergrundmalereien" beseitigen müssen. Dann werden die ersten gegipsten Landschaftsteile begrünt, damit ich mich dann weiter nach vorne hin vorarbeiten kann.

Fortsetzung folgt..........................

Moinsen Martin,

ich bin eben über deine Anlage gestolpert. Zum Glück erst bei Seite 2, das ging dann etwas schneller.
Auf jeden Fall ist das was Du zeigst sehr vielversprechend. Der Unterbau sieht sehr robist aus und der Gleisplan wirkt sehr ausgewogen. Wenn ich sowas sehe bekomme ich immer wieder Lust von vorne anzufangen.

Ich werde auf jeden Fall wieder vorbei schauen.

Hallo zusammen,
erstmal eines frohes neues 2014 an alle und ich hoffe doch mal, das alle gut reingerutscht sind.
Ich habe hier schon viel zu lange nichts mehr von mir hören lassen. Ich habe jetzt auch schon seit ca. 2 Jahren fast nichts mehr an meiner Modellbahnbaustelle getan (Asche auf mein Haupt), aber das ändert sich nun wieder.
Endlich, nach rund 20 Jahren Wartezeit, habe ich ein lang gewünschtes Lokmodell in meinem Fuhrpark. Märklin hat es endlich geschafft ein (wirklich tolles) Modell der BR 58 in DB Epoche 3 (wenn auch erst mal nur als Insider-Modell, zum Glück bin ich Insider) auf die Modellschienen zu stellen. Zum Geburtstag konnte ich das Schmuckstück endlich in Empfang nehmen.
Jetzt werde ich auch wieder weiter werkeln (Motivationsschub! )
In absehbarer Zeit wird es dann auch wieder neue Bilder geben.

Gruß
Martin

Hallo zusammen,
ich habe mich einige Zeit mit Kran- und Schwerlastmodellen im Maßstab 1:50 beschäftigt und die Modellbahn ruhen lassen. Ich bin zu dem Entschluß gekommen, das ich "Eibenstock im Westen" nicht in einem überschaubaren Zeitrahmen fertigstellen kann. Gut 11 qm zu bebauende Oberfläche sind einfach zu viel. Ich habe das bisher Gezeigte mittlereweile abgebrochen. Den Rahmen habe ich bereits umgebaut, es wird ein größeres Dampflokbahnbetriebswerk mit einer eingleisigen Strecke davor entstehen. Mehr dazu werde ich mal in einem anderen, neuen Thread zeigen.
Das Thema "Eibenstock im Westen" ist damit von meiner Seite abgeschlossen.