Hallo Leute, hallo Spezialisten. Als Neuling bitte ich um Eure Meinung und vielleicht Hilfe. Soll man nun das digitale Fahren und Schalten trennen oder nicht? Also Fahren mit Booster und Schalten mit CS. Der Grund soll sein,daß die Profisignale bei einem Gleiskurzschluß sehr empfindlich reagiern, bis hin zum Ausfall der Programierung. Wenn sie dann eingebaut und eingeschottert sind, eine üble Situation. Was meint ihr dazu? Und wenn ja dann wie. Gruß Ruedi 47