Hi Markus,
man merkt das du Brandl-Fan bist (ich übrigens auch!)
Der Unterbau und die Spanten sehen bei ihm genauso gut aus wie bei dir!
Machst du das mit den Plänen genauso wie Brandl mit dem Durchzeichnen auf Packpapier?

Servus Stummis,
Heute war ein guter Tag. Die neuen RBs sind fertig.
Die neuen RiesenBögen
Die neue Trasse der Hauptstrecke hat einen Radius (Gleismitte), R=1600mm.
Das finde ich, jetzt wo ich die Trasse live vor mir sehe, schon sehr imposant.


Die neuen Trassen sind entgratet und grundiert, also fertig für den nächsten Schritt:
Gleisbettung
Dazu nutze ich Flex-Bettungskleber und -Bettungsstreifen von Minitec.
Gruss

Hallo Markus,

das sieht ja sehr danach aus, dass Deine Anlage ein richtiges Sahnestückchen wird! Der jetzt gefundene Gleisverlauf sieht sehr harmonisch aus - und das bei den doch nicht allzu üppigen Platzverhältnissen. Da ist man schon schwer neugierig auf die Zeit, wenn es mit der landschaftlichen Gestaltung losgeht. Hat jedenfalls alle Voraussetzungen, ein Stück nach Art des "Meisters" zu werden ...

Grüße, Randolf

Moin Markus,
solche Radien sind echt der Hammer.
Ich bin schon bei dem Bild echt beeindruckt und direkt vor Deiner Anlage sieht das bestimmt noch mächtiger aus!

Da hast Du doch die richtige Entscheidung mit dem Umbau getroffen.

Weiter viel Spaß
Phil

Hallo Christoph,
vielen Dank für Deinen Besuch auf meiner Baustelle. Das mit den Spanten ist so ein Sache. Meine Spanten sind nur im Bereich des Schattenbahnhofs vorhanden. Der bayrische Hofbaumeister handhabt das wohl ein "bisschen" anders. Meister Brandl weiss schon im Vorfeld seiner Planungen wohin welche Spante muss. Bei mir sieht das "etwas" anders aus. Denn nicht umsonst habe ich mit meiner "Neuen" schon zum dritten Mal einen Teilabriss vollzogen. Du siehst also, netter Vergleich den Du mir freundlicherweise andichten wolltest, aber zwischen meiner und der brandlschen Bauweise liegen Welten, Ozeane, wenn nicht sogar noch Galaxien. Aber bei der zehnten Anlage werde ich dem "Moba-Papst" ein bisschen näher gekommen sein.
Gruss

Markus

Danke fur dein tip uber die Bettungen. Ich werde es mir mal ansehen.

Hallo Markus!

Nun komme ich mal schnell zum Gegenbesuch . . .

Dein letzter Anlagenplan gefällt mir sehr gut
Ich empfinde ihn als recht ausgewogen und was die Landschaftsgestaltung
anbelangt, kannst Du ja später am leben Objekt noch arbeiten.
(Ich würde - glaube ich - auf alle Fälle Teile der Strasse in einem Wäldchen
"verschwinden" lassen, damit sie nicht allzu dominierend wirkt).

Viele liebe Grüße
Dein
Axel

Hallo Axel,
Vielen Danke für Deinen Besuch auf meiner Baustelle.
Mit Deinem Ratschlag hast du völlig Recht. Das Verschwindenlassen gewisser Anlagenteile kommt, wie Du schon bemerkt hast, am "lebenden" Objekt. Als ich die letzten Änderungen an meinem Plan vorgenommen habe, war das Augenmerk eher beim Trassenverlauf, als bei der Ausgestaltung.
Aber auf jeden Fall werde ich Deinen Ratschlag beachten.
Ich denke es wird in Kürze ein Update des Baufortschritts geben, denn ab Morgen habe ich ...............
endlich URLAUB.
Gruss

Hallo Markus!

Na dann sage ich doch mal:

Auf die Plätze fertig: LOS!

Viele versteckte Grüße
Dein
Axel

Servus Stummis,
@Axel
Danke für Deinen Wiederholungsbesuch.

Kurzes Update bevor es erst einmal in den Urlaub geht.
Die neue Hauptstrecke ist fertig gelegt, Gleisbettungen aufgebracht und tlw. auch schon ein paar Flexgleise verlegt.
So sieht sie denn nun aus, die BLACK MAMBA
(War der erste Eindruck, als ich die Gleisbettungen verlegt hatte.)


Gruss

Servus Markus, du Schlangenbeschwörer

Ich komm jetzt nicht darauf warum , aber mir gefällt's
Ich denke du hast da eine gute Entscheidung getroffen, die Hauptstrecke nochmal zu überarbeiten.
Da kannst du beruhigt in Urlaub gehen!
Bin schon mal gespannt, wie es danach hier weitergeht.

Übrigens, vielen Dank für deine Schützenhilfe bei mir im Thread vor einiger Zeit bzgl. Gleisbettung.

Schönen Urlaub rost: rost: rost:

Servus Richard,
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Du Dauergestresster.
Geburtstag,
Goldene Hochzeit,
Stummitreffen,
Modelflugverein,
Und dann noch das Stummiversum:
Den eigenen Trööt immer im Auge haben (wahrscheinlich bist Du eh immer "on")
Andere Freds verfolgen, einen netten, grantlerischen Kommentar abgeben ops:
Oh Mann oh Mann, Du bist echt nicht zu beneiden.
Nein, stimmt nicht ganz.
Auf eins bin ich schon neidisch:
Auf Dein Buchenhüll http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=78083&start=1475
Schönes, wenn auch wahrscheinlich stressiges, Wochenende

Hallo Herr Nachbar, genannt alias Nutri, Markus,
schöne Baufortschritte die ich da sehe, wenn du aus deinem Stress mal raus bist, sag bescheid und ich komme vorbei,
um deine Anlage zu bewundern, sieht ja tollaus.
Schönen Urlaub.

Hallo Markus,

Ich hatte bis jetzt keinen zeit deine beitrage zu lesen, aber es sieht sehr gut aus. Ich werde es sicher weiter vervolgen.

Auf welche basis wird die Landschaft entstehen? Austrotherm?

Bin gespannt wie das ergebnis sein wird.

Servus Stummis,
@Wolfgang,
Vielen Dank für Deinen erneuten Besuch.

@Jan
Da liegst Du völlig richtig. Man merkt, dass Dir der Name Brandl auch nicht ganz unbekannt ist, denn dieser bayrische MoBa-König (der bayrische MoBa-Fürst kommt aus Buchenhüll) nutzt eher den Begriff Austrotherm. Auf jeden Fall werde ich mit Styrodur arbeiten.

Und nun zur Füllung des Stummi-Sommerlochs habe ich SEX- Bilder
hochgeladen. Na, schon gespannt ?

Wenn sich da mal nicht ein Schreibfehler eingeschlichen hat. Ich meinte natürlich sechs Fotos meiner Bäume in Eigenbau.

Draht-Rohlinge, Meerschaum-Ästchen, Beflockung mit Noch Laub mit Haarspray aufgeklebt.
Kalte, "sommerliche" Grüße von der Ostsee.

Hallo Markus,
Deine Bäume finde ich wirklich überzeuend
Die Methode mit dem Seeschaum bringt schön filigrane Äste hervor - sehr schön.
Für meinen Geschmack könnte da noch etwas Laub drauf, da die Bäume nur im Frühjahr noch so viel Licht durchlassen.

Schönen Urlaub
Phil

Servus Stummis,
@Phil
Vielen Dank für Deinen Besuch.
Evtl. muss ich nochmal die Äste etwas biegen, dass sie näher zusammen stehen.
Mehr Beflockung sieht vielleicht zu überladen aus.

Hier nochmal der Baubericht:
Mein erster Versuch Bäume selbst zu bauen. Nach der "Fertigstellung" der Baumgerippe habe ich die einzelnen Seeschaumästchen aufgeklebt. Wobei hier der Zeitpunkt zum Aufbringen des "Astklebers" ganz entscheidend war. Frisch aufgetragener Kleber und darauffolgendes Ankleben der Äste ist auf Grund der Fliessfähigkeit des Klebers (Flex-Universalkleber, Minitec) sehr schwierig. Aufbringen des Klebers, austrocknen lassen und Anbringen der Äste am nächsten Tag (oder einige Stunden später) ist die bessere Variante.
Nachträgliche Farbbehandlung der Klebestellen ist ratsam. Wobei dadurch der Übergang vom braunen Baum-Ast zum wesentlich helleren Seeschaum-Ast deutlich reduziert wird.
Die Baumrohlinge sind von Austromdell in Wien, die übrigens sehr günstig sind, aber die Versandkosten vermiesen das ganze etwas.
Die Bauzeit pro Baum betrug ca. 15 Stunden.
Grüsse

Hallo Markus,

Tolle Baume. Mann denkt immer das Baume von Noch oder Heki schon sind, aber in dieser Forum habe ich gelernt das eigene Baume sehr viel schoner sein konnen. Auch deine Baume bestatigen das wieder. Ich freue mich schin auf die nachsten Beitrage.

Moin Markus,

endlich geht es an den Bau - da kann ich dann auch noch was lernen und bald auch mal meinen Senf dazu geben. Bei Gleisplänen tue ich mich da immer etwas schwer. Wahrscheinlich weil ich da extrem minimalistische Ansichten habe und die oft mal anecken
Ich hätte z.B. einige Gleise weggelassen. Aaaaber: Zum Glück habe ich nix geschrieben und zum Glück konntest Du nicht auf mich hören!

Die ersten Bilder sehen superstark aus. Die weit geschwungenen Bögen sind Sahne! Ich hoffe Du berücksichtigst bei der Bettung auch eine ordentliche Gleisüberhöhung, was immer einen tollen Effekt abgibt - gerade bei Fotos. Die Streckenführung bei Dir ist prädestiniert für so einen Hingucker.

Ich wünsche weiter frohes Schaffen und beste Grüße,

René

Servus Stummis,
@René
Vielen Dank für Deinen Besuch und die aufmunternden Worte, die ich zur Zeit ganz gut gebrauchen kann.
Denn das Verlegen der Flexgleise bereitet mir mehr Probleme als gedacht. In ersten Linie ist mein schwindendes Sehvermögen der Grund allen Übels.
Mal ein bisschen weniger in die MoBa investieren und besser mal einen Optiker aufsuchen.
Die Gleisüberhöhung habe ich Gott sei Dank schon umgesetzt und das macht sich schon ganz Gut.
Nein, ich habe keine aufwendige Konstruktion mit konischen Holzplättchen verarbeitet, sondern mit dünnen 2mm Kabeln, die ich unter die Gleisbettung geschoben habe.
Fotos davon werde ich demnächst noch einstellen.
Erfreulicherweise habe ich meine MoBa im Keller und das ist bei den momentanen tropischen Temperaturen recht angenehm.
@Jan
Danke für Deinen Besuch

Heute war für Hentershausen ein erfolgreicher Stummitag.
50mal wurde mein Beitrag aufgerufen. Vielen Dank an alle stummen und aktiven Stummis.
Grüsse

Servus Stummis,
@Friedl
Vielen Dank für Deinen Besuch.

Zum Thema Gleisüberhöhung habe ich denn doch mal eine Frage:
Sollte generell im Kurvenbereich eine Gleisüberhöhung ausgeführt werden ?
Ein befreundeter Modelleisenbahner, mit relativ viel Hintergrundwissen, meinte, dass sei bei dem großen Radius meiner Hauptstrecke unnötig.
Ich hingegen wollte, selbst bei solch einem großen Radius, eine Gleisüberhöhung ausführen.
Dazu hätte ich ganz gern eure wohlgeschätzte Meinung.
Danke im Voraus.
Gruss

Hi Markus

Also eine Überhöhung sieht einfach nur geil aus. Da gibt's tolle Beispiele in der Ruhmeshalle. Zum Beispiel das Appenfluher Tal.

Ich habe eine Kürze Strecke mit etwa 1500mm Radius, das sieht einfach Hammer aus .

Gruß Manuel

Servus Stummis,
kurzes Update:
Hauptstrecke fertig verlegt,
Gleisüberhöhung teilweise begonnen,
Schaden: ein Flex-Gleis (weil sich der Herr Ober-Baumeister nicht um Griff hatte)

Neue Gesamtansicht (04.08.2013)

Gleisüberhöhung:
Linke Seite ohne Gleisüberhöhung (B VI K.Bay.Sts.B.)
Rechts Seite mit Gleisüberhöhung (BR V 200.0 DB)
Ich glaube, das ist das Maximum was ich an Gleisüberhöhung einbauen sollte. Mehr sieht eher unrealistisch aus.
Oder ?

Das kann passieren, wenn Mitarbeiter bei dieser Hitze einfach durchdrehen


Eure Kommentare, egal welcher Art, sind gerne willkommen.
Gruss

Hallo,

sieht klasse aus. Wie groß ist denn der Gleisabstand in den Risenbögen? Bei dem Radius von 1,6m könnte man nach NEM auf bis zu 4,6cm runter gehen.

Gruß

Tim

Servus Tim,
Hehe ein "neuer" auf meiner Seite.
Danke für Deinen Kommentar.
Übrigens: Imposanter Fuhrpark, den Du und Dein Bruder habt.

Der Gleisabstand ist, wie auf der ganzen Anlage, 64.6mm.
Ich hoffe ich habe da keinen Fehler gemacht. Gleisabstand ergibt sich eigentlich durch die Märklin K-Gleis Geometrie.
Gruss