Hallo allerseits,

Bisher hat Piko ja nur die Lokomotiven der Sm42 in verschiedenen Farbvarianten heraus gebracht, die meisten davon gingen auch weg wie warme Semmeln, nur die Variante von PKP ICCC, Sm42 563 entpuppte sich als Staubfänger im Regal der polnischen Mobaläden. Was also machen, um auch diese Lokomotiven an den Mann(oder auch die Frau zu bringen ) , man nimmt sie als Arbeitsvorrat, und baut sie einfach nach Kundenwunsch um. Dazu muß man natürlich jemanden kennen, der solche Umbauten auch sehr gut machen kann. Bei Swiat Modeli in Rybnik ist das der Fall, und so entstand nach Kundenwunsch aus der Sm42 563 die SU42 533. Dazu mußten am kurzen Vorbau Änderungen am Gehäuse vorgenommen werden, weil die Luftansaugung für den Generator der E-Heizung dort sich befindet, die Sm42 Varianten haben diesen Generator nicht, und haben diese Anbauten am Gehäuse dementsprechend auch nicht. Danach wurde dann alles neu lakiert, und zum Schluß mit Decals die Bedruckung aufgebracht. Das alles ist sehr gut gelungen, die Farbtrennkanten größtenteils sauber und scharf, was selbst bei fertigen Industriemodellen nicht immer der Fall ist. Preislich schlägt das Modell dann aber auch mit 750,- Zloty zu Buche, normal gibt´s die ab 450,- Zloty, Umrechnungskurs zum Euro derzeit bei etwa 1:4,3. Jetzt nun zu den Bildern.

Bild 1.
Hier zunächst das Ausgangsmodell für den Umbau.


Bild 2.
Und nun die SU42 533, Beheimatung Zaklad Taboru w Gdyni. Die Lok fuhr bis zum Fristablauf im Herbst letzten Jahres in der gelb/blauen Farbgebung vor allem im Sommer 2012 noch mit den letzten in Polen noch gefristeten Bhp Einheiten von Chojnice zur Halbinsel Hel.


Bild 3.


Bild 4.


Bild 5.


Im Herbst 2013 kommen ja nun noch vier weitere Farbvarianten der Sm42 von Piko heraus, ob in 2014 von Piko aber auch eine Formüberarbeitete SU42 Variante noch nachfolgen wird, ist bisher unbekannt, es blieben für eine SU42 ja nur zwei Farbvarianten. Ob Piko dafür extra die Gehäuseform überarbeiten tut, ist unbekannt, Sm42 Farbvarianten gibt es ja wie Sand am Meer. Wenn man neben den Staatsbahnvarianten der Epochen 4. 5. und 6. noch die unzähligen Privatbahnvarianten dazu nimmt, wird es langsam unübersichtlich, da könnte Piko dann noch viele Jahre produzieren, aber SU42 Farbvarianten gibt es nur zwei, einmal die gelb/blaue, und dann die PR Variante in rot/silber. Da bliebe dann nur noch die Möglichkeit, Nummernvarianten heraus zu bringen.


MfG 229 147-4