Moin Matthias

Hoffe, Dir geht es besser Klar, wenn Du nun Zeit für
Immobilien hast, ist ja ein kleiner Trost. Meinem Jungen geht
es wieder besser, aber nun das große "danach" ops:
Das Auhagen Haus ist auch auf meiner Liste, soll mal ein "Ferienheim"
werden, frage aber bitte nicht wann ops:
So, nun mal weiterhin alles Gute für Deinen Rücken

Hallo liebe Stummis!

@ Thomas:
Ja es geht gerade aufwärts mit dem Rücken - die Behandlungen des neuen Orthopäden hatten offensichtlich Erfolg.
Und schön daß sich Dein Junge auch wieder von dem Schock erholt!

Mir war dann eingefallen daß ich noch etwas an den Bahnsteigen vergessen hatte, was hier auch schon von Euch angesprochen wurde ops: - die Verlängerung der Sicherheitslinie am Hausbahnsteig. Und so hab ich gestern den kühlen Tag genutzt, auf dem asphaltierten Abschnitt die Linie abgeklebt und mit weißer Farbe aufgetupft:







Wünsch Euch allen ein schönes Wochenende!

Gruß Matthias

Hallo Matthias

dein ganzer Bahnhof sieht nun super stimmig aus!

Schönes Wochenende!

gregor

Moin Matthias,

schön das der Orthopäde doch etwas erreichen konnte

Und der Bahnhof, wirklich klasse, da möchte man sofort Züge durch rollen sehen

Schönen Abend noch

Ulrich

Hallo Matthias,
endlich habe ich mal einen Grund einen Kommentar bei Dir zu hinter lassen. Du hast eine besondere Anlage, welche vom Aufbau und Inhalt sich doch positiv aus der Masse hebt!

Nun zu meinen Fragen:
Woher hast Du:
- die Mülleimer ?
- Wartehäuschen ?

Beide Sachen gefallen mir sehr.

Der ganze gelbe Bahnhof passt perfekt zu Deiner Bahngesellschaft – supi! Ich mag so etwas!

Die SICHERHEITSlinie vergessen.... Matthias, Matthias!

Aber wenn man sich die Bilder jetzt so anschaut - ja: die hat tatsächlich gefehlt. Sehr schön umgesetzt. Es fehlen noch Fahrgäste und ein Zug!

Hallo zusammen!

@ Gregor:
Ja ist auf jeden Fall jetzt eher mein Stil. Und für ne moderne Bahn auch passender...

@ Ulrich:
Mit durchrollenden Zügen wirst Du Dich gedulden müssen bis die Anlage mal umgezogen ist - an die Altanlage werd ich den Bahnhof nicht mehr anschließen.
Hoffe mit dem Rücken besser es sich diese Woche weiter...

@ Emma:
Herzlich willkommen hier bei der GSB!
Wartehäuschen & Mülleimer sind aus einem älteren Set "DB Pluspunkt" von Faller. Wurden aber kürzlich in nem anderen Set neu aufgelegt:
https://www.faller.de/App/WebObjects/XSe...beh%C3%B6r.html

@ Michael:
Ja war sowas daß man halt immer zurückstellt - und irgendwann hat man sich an den Anblick gewöhnt...

Aktuell ist meine nicht laufende Dampflok 5 aus der HU beim Hersteller zurückgekommen - und offensichtlich wurden etliche Teile erneuert! Dafür ist die beiliegende Rechnung echt gering...



Allerdings ist auch eine neue Patinierung fällig...

Gruß Matthias

uiuiui Das ist aber eine hübsche kleine Lok. Wird das Schätzchen auch gelb lackiert?

Komm gut durch die Woche

gregor

Hallo Matthias,

was lese ich: SCHON WIEDER Rücken!? Oh man, das ist aber auch ein Kreuz mit deinem Kreuz... Gute Besserung wünsche ich dann mal von hier aus.

Deine kleine Schwatte ist ja Die willst da aber nicht wirklich in den gelben Farbpott werfen...och, komm - dat kannste der kleinen doch nicht antun...

Der Umbau von deinem Bahnhof ist auch sehr schön geworden...allerdings (!) hätte ich den Bahnsteig um ca eine Wagenlänge nach Rechts verlängert.

Dann hoffe ich mal, das es bald losgeht mit deinem eigenem Eisenbahnzimmer. Schließlich braucht so ein Bhf auch etwas Strecke...und du was zu Basteln.

Schöne Grüße

Andreas

Hallo Matthias,
schön, dass Dein Rücken sich ein wenig erholt hat. Das schwarze Löckchen sieht aus. Mal schauen, wie die Patina letztlich wirken werden wird.

Herzliche Grüße
Roland

Moin Matthias,
mein lieber Mann, dein Bahnhof weiß zu gefallen, alleine schon wegen der sanften Kurvenlage. Sehr schön!
Sehr schön finde ich die Pflasterarbeiten, die sind auf jeden Fall die Mühe wert, insbesindere beim Übergang kommt die Absenkung sehr gut.
Auch die Warn-& Begrenzungslinien wissen zu gefallen, ich finde die gelben Dreiecke zwar ungewöhnlich aber schick! Die passen gut zu irgendeiner ländlichen Privatbahn, erinnert mich an die VLTJ - Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane in Nordwestjütland (https://de.wikipedia.org/wiki/Lemvigbanen). Auch so ein romatisches Idyll, wenn auch regelspurig. Der Wikipedia Artikel lohnt sich auf jeden Fall, falls du mal Zeit hast

In diesem Sinne, LG aus Lindental

Hallo Matthias,
War die HU erfolgreich, und haben sich nun gute (Digital-) Laufeigenschaften eingestellt? Ich freu mich dann mal auf Bilder der Lastprobefahrt und erste Sonderzugeinsätze...
Bekommt sie denn noch ein anderes Outfit?

Schönen Abend noch

Gerhard

Guten Morgen miteinander!

@ Gregor:
Nee, hatte nicht vor die Maschine gelb zu lackieren - obwohl Christian hier in "BR103 Türkis und andere" ja nen tollen Entwurf gefertigt hatte.

@ Andreas:
Ja es ist echt zum flaster: mit dem Rücken...
Zur Lok siehe oben Antwort an Gregor.
Beim Bahnsteig hatte ich ja die Verlängerung überlegt, aber dann mich dagegen entschieden da es da noch enger wird - und mir das grad optisch mit den symmetrischen Übergängen ganz gut gefallen hat.

@ Roland:
Vor dem Einschicken war die Lok ja schon mal vom Profi Speziguzi patiniert gewesen:



Aber irgendwie ist davon nichts mehr übrig - sieh eher aus als hätten die meine Loknummern auf ne ganz andere Lok geklebt... : : :
Der Rücken freut sich jetzt gleich auf die Bewegungstherapie im warmen Thermalwasser.

@ Johann:
Danke für das große Lob des Bahnhofs! Da er mich auch sehr gut gefällt (vor allem nach den Umgestaltungen ), muß der auf jeden Fall auch mit in die neue Anlage integriert werden!
Den Link schau ich mir später noch an.

@ Gerhard:
Bin noch etwas verwirrt... Die Lok fährt nur noch analog, der Decoder scheint extra verpackt beizuliegen, und sie taumelt auf dem Testkreis... Aber immerhin fährt sie wieder problemlos & sanft!
Hab mal Tillig kontaktiert was da los ist, und ob der Decoder ggf. defekt war... :

Gruß Matthias

Zitat

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@ Gregor:
Nee, hatte nicht vor die Maschine gelb zu lackieren - obwohl Christian
ja nen tollen Entwurf gefertigt hatte.

Gruß Matthias

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Hallo Matthias!

der Entwurf von Christian ist der Hammer!

Grüssle
gregor

Moin Matthias,

las die Lady mal so schön, so wie sie ist. Ich wüsste jetzt auf anhieb nicht, das die Dampfloks bei Privatbahnen umlackiert wurden. Selbst bei der HSB sind sie in der Schwarz/roten Lackierung im Einsatz.
Das Wagenmaterial ist da was anderes. Das wird ja auch mal Verkauft oder gekauft, entsprechend werden diese natürlich umlackiert.

Wobei, die Präsentation der gelben Lok hat was und sieht schon gut aus. Das ist aber Hochglanz und hat mit der Realität im Grunde sehr wenig zu tun.
Trotzdem Hut ab vor der arbeit, die da drinnen steckt.

Hallo zusammen!

@ Gregor:
Ja der Lokentwurf hat was!
Vielleicht brauch ich doch mal ne gelb-schwarze Dampflok - mich hatten ja auch schon mal diese umlackierten Roco-Schmalspurloks auf der Zuckerrohrbahn inspiriert:



@ Raimund:
Also es gibt schon viele Privatbahnen wo die Loks zumindest andersfarbige Wasserbehälter & Führerhäuser haben - oft Grün, aber auch Blau.
Aber die Lok 5 bleibt (erstmal) so wie sie ist, wird nur patiniert.

Gruß Matthias

Moin Matthias

Ich muß auch sagen,
Dampfloks gehören schwarz und Fahrgestell rot
Mag altmodisch sein, und jeder hat einen anderen Geschmack
Ich habe auch schon mit Farbspielen geliebäugelt, aber "NEIN"
Was macht der Rücken : : : Ich hoffe, es geht bergauf
... und Du kannst Deinen weißen Kittel wieder in Anspruch nehmen.

Moin Matthias,

Ich find die Version der Zuckerrohrbahn garnicht so schlecht, sicher sanfter als die von Christian obwohl die ja auch schick ist.

Zur HSB, dort gibt es eine der Mallets mit grünen Wasserkästen, hab das Bild grad nicht zur Hand und auch die 6001 trug vor ein paar Jahren dieses Outfit als NWE 21

Harzliche Grüße

Ulrich

Hallo Matthias.
Nach längerer Pause auch mal ein Lebenszeichen von mir
Da hat sich je einiges bei dir getan
Leider hab ich seinerzeit auf der Intermodellbau keine Schwester für Molly gefunden ... aber es war trotzdem wieder toll dort.
Gute Besserung für deinen Rücken und bis bald mal.

Liebe Grüße
Bea

Hallo liebe Stummis!

@ Thomas:
Nee - gerade das rote Fahrgestell gefällt mir nicht!
Mir ist ein schwarzes Fahrgestell viel lieber, so wie bei meiner ex-MzB-Dampflok:



Oder die schwarz-graue Lackierung der Heeresfeldbahn - die paßt am Besten zu meinen gelb-lichtgrauen Waggons:



Dem Rücken geht's leider grad wieder schlechter, ist so ein Auf & Ab... flaster:

@ Ulrich:
Ja ich glaub wenn's mich mal überkommt, dann muß eine günstige Roco HF-Lok dran glauben - also so wie die Zuckerrohrbahnen.
Aber bislang hatte ich mich ja drauf beschränkt bei einer solchen Lok die roten Zierlinien gelb zu übermalen (und zuerst auch die Front) - patiniert ist davon aber nicht mehr allzu viel zu sehen:





@ Bea:
Schön mal wieder was von Dir zu lesen!
Ja die kleine Tillig-Dampflok wurde bisher leider nur in H0m ausgeliefert - in H0e ist ein Termin noch offen... Denke mal die wäre dann schon was für Dich.
Danke für die Genesungswünsche!

So und nun noch was Aktuelles vom Fuhrpark. Ich hab mal eine erste Lok mit der Glöckner-Kupplung ausgerüstet, damit ich die Tests mit dieser Kupplung weiter fortführen kann:


Da ja alle Kupplungsköpfe mit allen Deichseln/Aufnahmen kompatibel sind, hab ich für die kantige ex-FO-Lok mal den Rechteckpuffer gewählt. Die Waggons haben dagegen den runden Württemberger Mittelpuffer.


Zuerst ging's nur mit einem Wagen auf die Strecke, dann mit einem Zweiten.


Neugierig beäugt von den Wandergruppe.


Ankunft oben im Terminal - und dann gleich wieder runter...


Als nächster Schritt wurde dann noch der Packwagen angekuppelt.


Und wieder hoch zum provisorischen Bahnsteig im Terminal.


Bei der geschobenen Testfahrt raus passierte es dann - der zug entgleiste an der Weiche!


Wollte schon wieder fluchen daß es mit der Kupplung doch nicht so gut geht - bis ich dann merkte daß ich versehentlich die Weiche umgestellt hatte... ops: Da muß der Zug ja dann entgleisen... flaster:

Einmal umgestellt - und schon lief es wieder!

Gruß Matthias

Hallo Matthias,
schön, dass der Test mit den Kupplungen funktioniert hat.
Uns haben die Kupplungen auf jeden Fall was gebracht: schöne Bilder von deiner Anlage!

Moin Matthias,

Zitat

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der Bahnhof sieht wirklich gut aus
Und auch alles im GSB-Corporate Design gehalten.

Mich würden jetzt speziell mal aktuelle Bilder von der Strassenseite interessieren

Gruß
Henrik

Moin Matthias,

das es bei einem neuen Therapieansatz erstmal mehr zwackt ist nicht ungewöhnlich, schließlich werden da andere Bereiche aktiviert, die davon bislang noch gar nichts wussten. Ich gehe mal davon aus, dass du ein gutes Körpergefühl mitbringst: du wirst am Besten unterscheiden können, zwischem dem was Anlaufschmerzen oder auch Muskelkater ist und dem Schmerz, der dir sagt, da stimmt was nicht. Ist wichtig, sich mit dem Arzt darüber auszutauschen.

Bei der Rundfahrt mit den Würtembergern ist mir wieder aufgefallen, wie optisch schön deine Anlage doch ist. Schade, das der Unterbau so blöde Macken hat.

Was es mir allerdings besonders angetan hat, sind die 40er Juweela Gehwegplatten. Solche plane ich auch zu verlegen (war ja die 70er Jahre Standardware) und die Sachen von Juweela sind schon um Längen ansehnlicher, als noch so ordentliches Styrodurgeritze. Und wie ich beim Pflastern mit den kleinen Steinchen selbst festgestellt habe: so wild ist das gar nicht.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Guten Abend miteinander,

nach der heutigen Therapie in der Therme 🤽‍♂️ fühlt sich der Rücken grad deutlich besser an. Deshalb den Abend mal gemütlich mit der Beantwortung der Post ausklingen lassen, über welche ich mich wie immer sehr gefreut habe!

@ Michael:
Ja ich dachte ich muß die Strecke noch paarmal dokumentieren, bevor sie irgendwann der Geschichte angehören wird...

@ Henrik:
Ja mittlerweile achte ich schwer auf das CI-Design der GSB - nicht nur bei Fahrzeugen, sondern auch bei den Gebäuden und der Bahnsteigausstatttung.
Mit Fotos aus der anderen Perspektive muß ich Dich aber erstmal vertrösten, werd da wohl so schnell nicht mehr hinkommen und das Modul drehen können...

@ Matthias:
Ja ich werde das jetzt weiter verfolgen, und ich kenne ja mittlerweile doch auch die Unterschiede wie sich was/wann anfühlt... Werd das am Montag nochmal genau besprechen um zu sehen wie wir weiter vorgehen. 👨‍⚕️
Die Anlage hab ich halt als Kind/Jugendlicher begonnen - da kam man nicht auf die Idee daß dreißig Jahre später sich die Rampen auflösen oder moderne längere Fahrzeuge da fahrdynamische Probleme bekommen könnten... Blos ich hätte mir vor paar Jahren drüber Gedanken machen sollen und da vielleicht gleich nen Neubau angehen sollen, statt viel Aufwand & Geld in die optische Erneuerung zu stecken... ops: Na egal - jetzt versuche ich dann halt wenigstens schöne Landschaftselemente zu übernehmen.

Wünsch Euch ein schönes Sommerwochende ,

Gruß Matthias

Hallo liebe Stummifreunden,

nun meldet sich der Sommer zurück, so daß es wohl unter'm Dach wieder ungemütlich warm wird... Und es beginnen nächste Woche auch Sanierungsarbeiten an einer Dachgaube im Nebenraum, so daß ich wohl für einige Wochen nicht mehr zur Anlage kommen werde.

Von daher nun die offizielle Sommerpause 2018.



Gruß Matthias