[minimax13]

Hallo zusammen,

der äußerst interessante Strang sollte an eine prominente Stelle im Forum verschoben werden...

Viele Grüße Frank

[Oskar]

Der erste Blick auf meine Spielbahn. Gebäude aus Kindertagen, der Straßenverkehr läuft öko ab: auf dem Roll-Rasen. Ich mache lieber Betrieb anstatt zu basteln. Habe zwar nur einen Bahnhof, der stellt aber in meiner Fantasie-Privatbahn-Welt gleich mehrere Stationen dar.

Rangiertechnisch wichtig ist die diagonale Gleisverbindung zwischen Stellwerk und Bahnhofsgebäude, sie erlaubt einen Richtungswechsel.



Danke für die Aufmerksamkeit,
Oskar

[Bergstolz]

Hallo Oskar,

Deine Anlage gefällt mir. Nicht nur die Gebäude aus Kindertagen, sondern auch der Gleisplan. Das ganze dann kombiniert mit neuem Gleis- und Rollmaterial sowie Digitaltechnik. So holt man sich seine Kindheit in die heutige Zeit. Ich könnte mir vorstellen, dass es sehr entspannend ist, mit dieser Anlage zu spielen.

Gruß
Christian

[Analogbahner]

Herrlich! Eine Ansammlung aller liebgewonnenen Gebäude-Schätzchen! Sogar eine Wiking- Straßenbahn kann ich erkennen.

[Oskar]

Hallo Christian,

Tatsache, entspannend ist es. Jede Woche so im Schnitt 4 Stunden Betrieb und max. eine Stunde "drumherum" Wartung, Pflege, CVs einrichten und Stummiforum lesen. Früher habe ich meine alten analogen Loks mit Tams-Allstromdekoder weiterbetrieben, seit Jahren wurde sich der Fuhrpark modernisiert und ist vielfältig geworen. Steuerung erst mit 6021, dann Intellibox 1, deren Stellpult heute die 8 wichtigsten Signale/Weichen an die ECoS II meldet.

Unverbauter Blick auf den Gleisplan:


Mein Betriebskonzept ist "One Station fits all" - mein virtuelles Privatbahn-Streckennetz umfasst inzwischen viele Bahnhöfe und Haltepunkte einer ausgedachten Privatbahn bei Osnabrück. Jede gefahrene Runde entspricht einem Kilometer Distanz zwischen den Stationen, die nun mal alle genau wie der Modellbahnhof "Lindental" aussehen. Enormer Vorteil: ich muss nicht die ganze Wohnung mit meinen langen Strecken zubauen. Ich denke, ich habe diese fantasievolle Form des Zugverkehrs aus der Kindheit rübergerettet, als ich auf meiner Kreisanlage eifrig ganze Kursbuchtabellen abgefahren bin...
Der Betrieb an sich läuft ansonsten ziemlich vorbildgetreu, was etwa Zugzusammenstellungen angeht. "Meine Fahrgäste" fahren mit Fernzügen nach Osnabrück, mit der S-Bahn von dort nach Recke usw. Und gelegentlich gibt es Dampf-Ausflugsverkehr oder gar Plandampf, für Abwechslung ist gesorgt.

Ausgedachtes Privatbahn-Streckennetz:


Das waren jetzt mehr Infos, als in diesen speziellen Thread rein sollten, aber das wichtigste ist gesagt.
Oskar

P.S.: Ja, es sind sogar zwei Wiking-Straßenbahnen, hinter den Bäumen steht noch eine in Rot. Quasi als Standmodell für meine Bewohner. Als Kleinkind bin ich mit solchen Modellen unterm Esstisch meiner Großmutter herumgefahren und kann sagen, dass die beweglichen Räder die Teppichflusen sehr übel genommen haben. Ich hatte einen großen Fahrzeugverschleiß...

[Dampfliebe]

Hallo Michael (rockhouse),

Tolle Idee mit diesem Thread. Super Idee

Bitte entschuldigt erst einmal das "kreative" Chaos.

Hier mein z.T. im Bau befindlicher französischer Grenzbahnhof "Saint-Julien" in H0/DC der Periode II bis III.
Ursprünglich als Endbahnhof / Point-to-point in L-Form mit den Abmessungen 343cm x 120cm und Tiefe 50cm geplant, kam jetzt noch eine Erweiterung mit Kehrschleife und den Abmessungen 240cm x 120cm hinzu.
Gleise sind PIKO A-Gleise, gesteuert wird digital mit PIKO Smart-Control.



Zur besseren Übersicht noch eine Aufnahme aus der Gegenrichtung.



Liebe Grüße
Volker

[Hutze 61]

Hallo,

was ein toller Thread!!!!
Mich begeistern die vielen völlig unterschiedlichen Weisen, wie "Modellbahn" umgesetzt wird. Und der Thread gibt m.E. viele Inspirationen, was man selber ggfs. auch mal umsetzten kann.

So sieht es aktuell bei mir aus:

Die Anlage besteht aus einem U mit 2 unterschiedlich langen Schenkeln. Wenn man zur Tür rein kommt, sieht man den linken Schenkel:


Nochmal die gleiche Perspektive, jetzt kann man im Hintergrund rechts den Beginn des Berrückens erkennen, der beide Anlagenschenkel landschaftlich trennt:


Das ist der noch fehlende Teil des linken Schenkels:


Ein Blick auf den rechten Anlagenschenkel vom Eingang aus:


Und auch hier der andere Teil des rechten Schenkels:

[Frank Czogalla]

Hallo Zusammen,

der erste Blick auf meine kleine, bescheidene Laminatbahn zeigt heute 3 schöne Schwestern,
Altbau Stangen E-Loks

[img=https://abload.de/thumb/20200718_115951krkbx.jpg]

E 75 mit meinem Arbeiterzug (Abteilwagen)
E91 mit Umbau 4 Achsern
E52 (Heuwender) mit roten Donnerbüchsen

Modellbahnergrüße aus Ludwigsburg
Frank

[Rekoboy]

Und nun, Freunde, ein Blick nach York im fernen Großbritannien, wo die Deutsche Reichsbahn zum neuen Leben erweckt wurde. In der Größe TT jedenfalls. Meine Anlage ist seit Jahren im Bau, soll einen kleinen Abzweigbahnhof mit BW irgendwo in der südlichen DDR darstellen. Ich versuche, viele persönliche Erinnerungen 'reinzupacken - ich war von 1978 bis 1981 Gastlektor an der Martin-Luther-Universität in Halle an der Saale tätig, wo ich meine Frau kennenlernte. Bestimmte Motive an der Anlage erinnern an den Wohnort ihrer Schwester, und meine Erlebnisse als Bahnfahrer und Lokfotograf. Zur Zeit wird an einer TTm-Straßenbahn gearbeitet, die mich und meine Frau an schöne Fahrten mit der Thüringerwaldbahn oder mit der Straßenbahn im Kirnitzschtal erinnern wird.

[H0-Nebenbahner]

Hallo Stummis

Das ist ja mal eine super Idee und die gezeigten Fotos wecken Interesse an den Anlagen.
Da ich keinen eigenen Hobbyraum habe wurde meine Segmentanlage in die Wohnung integriert, aber seht selbst...
Erster Blick vom Flur links ins Wohnzimmer mit der Kleinbahn...


Zweiter Blick geradeaus...

... und ein letzter Blick ...


Das wars mit den Einblicken mehr gibt es im Thead
viewtopic.php?p=935209#p935209
Andreas von der Kleinbahn

[hu.ms]

Zitat

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TIPP: wenn man den "direktlink für foren" bei abload nutzt, werden die bilder hier in in groß angezeigt:



Hubert

[Rekoboy]

Danke!!

[RhB Michael]

Meine Eisenbahn begann hier:
_____________________________

My railroad began here:

[KaBeEs246]

Hallo zusammen,

eine super Idee, dieser Thread.
Mit kreativem Bauchaos kann ich in Nettetal auch dienen.
Der erste Blick vom Flur mit einem duckunder - auf dem Stuhl gut unterfahrbar aber auch herausnehmbar, wenn ein Dauergast das Gästebett belegt - auf den Wanddurchbruch vor dem Stellwerk Bo im linken Zimmer. Die Tür ist ausgehängt.


Gruß von Ruhr und Nette
Hans

[Länderbahnmartin]

Hallo,

"im Anfang war es wüst und leer", na ja leer nicht, aber Großbaustelle schon, ganz rechts, kaum zu sehen beginne ich mit der Landschaft, wenigstens unten kann mit zwei Schattenbahnhöfen Betrieb gemacht werden (2x3 Gleise)





Schönen Abend und danke für die Superidee dieses Threads

Martin

[HPW]

Hallo Stummianer

Hier mein Beitrag von der langsam entstehender Anlage.

Februar 2016:



Aktueller Zustand:



Gruss Hanspeter

[MadMarkx]

Hallo zusammen,

Ich muss mich jetzt in diesem tollen Thread auch einmal verewigen!
So sieht es bei mir beim Eintritt ins Eisenbahnzimmer aus:

[NFlo]

Hallo,

genialer Thread! - hier der erste Blick auf meine Anlagenbaustelle:



Lg Flo

[KamJen]

Moin,

dies ist mein erster Beitrag hier im Forum. Ich zeige euch den ersten Blick beim Öffnen der Tür zum Modellbahnzimmer.
Baustelle:



Gruß Jens

[Deutzfahrer]

Moin,

großartiges Thema mit herrlichen Bildern !!

[Länderbahnmartin]

Hallo,

immer wieder schön und inspirierend, was wie alles gemacht wird. Und wo wird das alles geschaffen? Ergänzt doch dann bei "Allgemeines" HaJos Thread "Erster Blick auf den Arbeitsplatz.

Vielen Dank an alle Bildlieferanten und schönen Abend

Martin

[Baureihe_54]

Hallo Stummis

Auch von mir einen ersten Blick in mein Moba- Zimmer.







Mehr Info in meinem Thread. Siehe meine Signatur.

Viele Grüße aus dem Westerwald

Klaus

[LagoMaggioreExpress]

Hallo ins Forum und herzlichen Dank an Michael für die Initiierung dieses Threads!

Es ist richtig genial zu sehen, welche Vielfalt von Anlagen in allen möglichen Baustadien in diesem Forum vertreten sind .

Gerne steuere ich auch ein paar Bilder vom LagoMaggioreExpress bei:

Blick durch die Tür in den Modellbahnraum:


Übersichtsbild der Anlage:


Ein bisschen t: aber typisch für die Anlage: GDe 4/4 6002 fährt bergwärgs mit einer langen Schlange Leerwagen für den Marmorsteintransport


Liebe Grüße
Dominik

[AWL]

Hallo zusammen,

vielen Dank für diesen sehr kurzweiligen Beitrag. Da möchte ich mich gern dran beteiligen. Im meinem Fall handelt es sich um eine Schmalspuranlage in Spurweite H0e:



Mehr zur Entstehung gibt es hier:

Anlage in H0e


Gruss Andreas

[Bergstolz]

Hallo Andreas,

gut finde ich, dass bei Deinem Modellbahnzimmer nicht bis auf den letzten Zentimeter in den Raum reingequetscht wurde, was vielleicht reinpassen würde. Sehr schön aufgeräumt, gut begehbar und das Fenster noch erreichbar. Gekonnte Selbstbeschränkung, die mir wohl schwer fallen würde.

Gruß
Christian