Hallo Stummis,
ich bin auf der Suche nach Informationen zum InterCityExperimental, genauer gesagt zu dessen Wagenübergängen. Insbesondere interessieren mich die folgenden Punkte, ich bin aber auch für weitergehende Informationen dankbar:
- Konstruktion der Übergange: Aus welchen Komponenten bestanden diese? Welche Freiheitsgrade gab es, d.h. entlang welcher Achse konnten diese schwenken?
- Hatte die Verkleidung eine Auswirkung auf den minimalen Kurvenradius und was war der minimale Radius?
- Wie sah das Ganze in (engen) Kurven aus?
- Und als Brücke zur Modellbahn: Wie nah am Vorbild ist die Umsetzung beim Märklin Modell?
Vielleicht hat ja der eine oder andere von euch in seinem Bilderarchiv auch etwas Material zu diesem Thema?
Bei meiner Recherche im Netz bin ich bisher leider nicht wirklich fündig geworden.
Danke schon mal!