[Harzroller]

Hallo zusammen,

mein BW hat einige 44-ziger zu Gast.
In der ersten Reihe zwei kohlegefeuerte Bundesbahnmaschinen mit offener und geschlossener Schürze.
In der zweiten Reihe zwei Reichsbahnmaschinen mit Öl- und Kohlefeuerung.



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...gbgix47vpja.jpg

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

gibt es mehr zu sehen von deiner BW-Planung.
Jumbos haben es mir auch angetan.
Fehlt nur die ÜK-/Öl-Varinate der DB und die Kohlenstaub-Variante (Tender T24, T34) der DR.

[Harzroller]

Zusammentreffen zwei ungleicher Schwestern - West trifft auf Ost.



http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...ejedhf3a9om.jpg

[Harzroller]

Zitat von kleiner Wolf

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Hallo Wolfgang, gibt es mehr zu sehen von deiner BW-Planung. Jumbos haben es mir auch angetan. Fehlt nur die ÜK-/Öl-Varinate der DB und die Kohlenstaub-Variante (Tender T24, T34) der DR.

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Hallo Roland,

aktuell hänge ich noch an einigen Details, bevor diese nicht geklärt/realisiert sind werde ich keine Bilder einstellen.
Ich hoffe du hast Verständnis dafür.
Zu den Jumbos erlaube ich mir anzumerken, dass bei der DB außer den aufgezählten Varianten auch eine Kombination mit Wannentender gab und mit verschiedenen Mischervorwärmern.

@alle,
Demnächst gibt es für Wintrack die 3D-Modelle der DB 44-ziger (offene Schürze u. geschlossene Schürze beide kohlegefeuert).
Hier schon mal die Vorschau http://www.doldplan.de/Home_Fertig.html - bis ans Ende scrollen

[Harzroller]

Zusammentreffen zweier ölgefeuerter Jumbos.


Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/br44ckraf5h107.jpg

Die DB-Maschine allein.


Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...280hm9g2fa1.jpg

[Michael65]

Hallo Wolfgang,

vielen Dank für die 3D Modelle.
Die 44er sind für mich die eindrucksvollsten Loks.

Gruß,

Michael

[Harzroller]

Hallo Roland,

hatte ja bereits geschreiben, dass ich noch nicht so weit bin und noch um Geduld bitte.
Hier nun die finale Verson meiner Bw Planung.
Was nicht nich erfolgt ist die farbliche Anpassung der einzelnen Gebäude.
Habe sie einfach so genommen wie in Wintrack hinterlegt.



Link für höhere Auflösung
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bild0h7vgwufrlm.jpg



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/bild1dpj1qbkmng.jpg



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/bild3xs3dl7go8y.jpg

Im letzten Bild ist eine neue Lok zu sehen, welche noch ein Feintuning erfahren wird.

Ich hoffe das Warten hat sich gelohnt.

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

danke für die wunderschönen Bilder. Wie du schon geschreiben hast leidet der Gesamteindruck durch die unterschiedliche Farbgebung der BW-Gebäude. Die neue Lok habe ich auch endeckt eine Pacific. Dabei kann es sich nur um eine 03.10 der DR handeln. Der DR-typische Öltender lässt darauf schließen. Ingesamt gefällt mir immer wieder was du hier zeigst - stimmige Bilder. Was macht eigentlich dein Projekt Vorstadtbahnhof.

[h0-m-jk]

Hallo Wolfgang,

schönes BW!

Die Farben stören mich nicht...
Eine Frage: welchen Radius hat das äußerste Gleis direkt vor der Drehscheibe?
Sieht relativ zu den sonst sehr großzügigen Radien "eng" aus (zumindest auf dem zweiten Bild, die Perspektive könnte allerdings täuschen).

Wann beginnt der Bau?

[Harzroller]

Zitat von Michael65

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Vielen Dank für die 3D Modelle.

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@Michael,
eigentlich sind noch weitere Varianten von der BR 44 geplant, aber es fehlt einfach ein Sack voll Zeit, wie Heinz alis „ET 65“ immer schreibt..

Zitat von kleiner Wolf

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Dabei kann es sich nur um eine 03.10 der DR handeln. Der DR-typische Öltender lässt darauf schließen.

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@Roland,
ja, vollkommen richtig erkannt, es handelt sich um eine 03.10 der DR mit Oberflächenmisch-vorwärmer (Nudelrolle).

Zitat von kleiner Wolf

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Was macht eigentlich dein Projekt Vorstadtbahnhof.

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Begonnen wurde mit den BW-Segmenten, leider hat sich die Konstruktion der Drehscheibengrube hingezogen.
Diese ist als Ätzteil vorgesehen mit einer Untersuchungsgrube.
Als Dreh-/Frästeil einfach zu teuer. Muss 3 Stück davon bauen, 1x Eigenbedarf und 2x für Hobbyfreunde.

Zitat von h0-m-jk

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Eine Frage: welchen Radius hat das äußerste Gleis direkt vor der Drehscheibe?

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@Jörg,
der Radius beträgt knapp 1000 mm, also vollkommen in Ordnung als Zu-/Abfahrt zur Drehscheibe.

Zitat von h0-m-jk

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Wann beginnt der Bau?

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Zum Baubeginn kann ich noch nichts sagen, weil dies ein Gemeinschaftsprojekt ist.
Auch ist der Plan im Punkt Schiebebühne noch nicht final.
Angedacht ist eine innenliegende Schiebebühne.
Mittlerweile wird über eine außenliegende Schiebebühne zw. zwei Schuppen nachgedacht.

[h0-m-jk]

Hallo Wolfgang,

dann hat die Perspektive getäuscht...Danke für die Rückmeldung.

Dann ist das also eventuell doch noch nicht die finale Version...
Wäre schön wenn Du hier das Ergebnis eurer Diskussionen hier vorstellen würdest.

[Harzroller]

Zitat von h0-m-jk

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Dann ist das also eventuell doch noch nicht die finale Version...

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Titel geändert von final in update

Zitat von h0-m-jk

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Wäre schön wenn Du hier das Ergebnis eurer Diskussionen hier vorstellen würdest.

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Hallo Jörg,

natürlich werde ich dich und alle Mitleser über das Ergebnis unserer Überlegung/Entscheidung informieren.

[Harzroller]

Hallo zusammen,

da mein Antrieb für die Drehscheibe noch auf sich warten lässt habe ich die Zeit genutzt ein altes Projekt aufzugreifen.
Da die Speichenräder der BR 44 nicht mehr zeitgemäß waren habe ich diese überarbeitet.
Das Ergebnis möchte ich hier präsentieren.
links neu - rechts alt



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...ecov15d6rfp.jpg

Allerdings haben die neuen Speichenradsätze noch einen kleinen Mangel.
Was ist an diesen nicht korrekt.
Wer entdeckt die Fehler.

[ET 65]

Zitat von Harzroller

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... Was ist an diesen nicht korrekt.
Wer entdeckt die Fehler. ...

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Hallo Wolfgang,

das sind wohl die unterschiedlich großen Gegengewichte?



Was Du hier zeigst, ist ganz große Klasse.

Da können die meisten 3D-Modelle aus Wintrack absolut nicht mithalten.

Gruß, Heinz

[pfahl_04]

Zitat von ET 65

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das sind wohl die unterschiedlich großen Gegengewichte?

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ich glaube, du meinst schon das Richtige
Aber die müssen schon unterschiedlich groß sein wegen den Massenunterschieden der Kurbeln &Co, also an den richtigen Stellen die richtige Größe anbringen.

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

zu den Kommentaren von Heinz und Manfred möchte ich noch ergänzen, dass die BR 44 ein 3-Zylinder Triebwerk hat.
Die Gegengewichte der 2. und 3. Achse haben eine unterschiedliche Größe.
Das Gegengewicht an der 2.Achse hat zudem noch einen Versatz.

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

ich hoffe, dass du gut ins neue Jahr gekommen bist.
Bin gespannt wie es weiter geht.

[Harzroller]

Hallo zusammen,

leider ist der Urlaub viel zu schnell vergangen und ab Montag ruft die Arbeit wieder.
Leider ist während eines Urlaubes nicht viel passiert.
Aber das Wenige möchte ich euch nicht vorenthalten.
Hatte ja bereits geschrieben, dass Überlegungen in Richtung offener Schiebebühne gehen.
Unser Favorit, da Gemeinschaftsprojekt, ist diese Variante.
Noch nicht ganz so glücklich sind wir mit der Betankungsanlage für Dieselloks und ölgefeurete Dampfloks.
Vielleicht bekommen wir noch einen Input aus dem Forum.
Anbei zwei Ansichten vom aktuellen Planungsstand.



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/bw1oij82mwatz.jpg



Link für höhere Auflösung
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bw2c9h1wn47dt.jpg

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

die neue Planung gefällt mir.
Besonders gelungen finde ich die Anbindung des Rechteckschuppens an den Ringlokschuppen.
Die Rückseite des Rechtechschuppens könnte noch durch ein Fenster aufgelockert werden.
Bin gespannt welche Schiebebühne eingesetzt wird.
Vermute stark, dass es ein Selbsbau wird.
Denn die Brawabühne ist nicht mehr zeitgemäß.
Bin gespannt wie es weiter geht.

[Harzroller]

Zitat von kleiner Wolf

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Besonders gelungen finde ich die Anbindung des Rechteckschuppens an den Ringlokschuppen. Die Rückseite des Rechtechschuppens könnte noch durch ein Fenster aufgelockert werden.

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Hallo Roland,

die modelltenische Umsetzung Anbau Rechteckschuppen an den Ringlokschuppen ist noch zu klären. In der Planung wurde mit dem RLS Freilassing und der Wagenhalle garbeitet. Selbst wenn dies so umgesetzt wird, wie in der Planung gezeigt wird es nicht ohne Anpassarbeiten gehen.

Zitat von kleiner Wolf

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Bin gespannt welche Schiebebühne eingesetzt wird. Vermute stark, dass es ein Selbsbau wird. Denn die Brawabühne ist nicht mehr zeitgemäß.

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Sicherlich wird es auf einen Selbstbau hinauslaufen, denn von der Optik würde die Schiebebühne nicht zur DS aus den Ätzteilen passen.

[Harzroller]

Hallo zusammen,

hatte vor geraumer Zeit begonnen die BR 44 der DB zu konstruieren.
Da die Radsätze keine durchdrochenen Speichen hatten habe ich dieses Manko beseitigt.
Anbei die modelltechnische Umsetzung.
Die Gegengewichte an der 2. und 3. Achse stimmen noch nicht diese müssen noch geändert werden.



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...b4nqutdzm86.jpg



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...16ck75vrf4a.jpg



Link für höhere Auflösung
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/...bmf7a5qv0kp.jpg



Link für höhere Auflösung
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/b...b7piqdcmk2l.jpg

Dies ist vorerst mein letzter Beitrag, da ich aktuell zu viele Baustellen/Projekte habe.

[kleiner Wolf]

Hallo Wolfgang,

schade, dass du dir eine Auszeit nimmst. Werde deine Planungen und die 3D-Schaubilder vermissen. Ich hoffe bald wieder was von dir zu hören oder zu sehen.

[Harzroller]

Hallo zusammen,

über Ostern hatte ich eine Zusammenkunft mit meinem Moba-Kollegen.
Es ging um dem Feinschliff bei der BW-Planung.
Unbefriedigend war das Fehlen einer Werkstatt für Wartungs- und Unterhaltungsarbeiten.
Lösungansatz ist die Verlängerung des Rechteckschuppen, welcher sich an den Ringlokschuppen anschließt.
In diesen ist die Werkstatt, das Materiallager und die Lokleitung untergebracht.
Wie das Ganze aussehen könnte möchte ich hier kurz vorstellen.



Direktlink für höhere Auflösung http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bw1d0jcngb4m2.jpg

Für alternative Lösungsvorschläge bin ich offen.

Weiter gehts mit der Lokmanufakatur wo sich auch einiges etwas getan hat.
Zu den bereits existierenden DR Loks der Baureihen 44, 03.10 haben sich die Baureihen 41 Reko, 52 Reko (Wannentender) und 52 GR (Kastentender) dazu gesellt.
Allerdings sind die beiden Letztgenannten noch nicht final und auch an der 03.10 sind auch noch Ergänzungen erforderlich.
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack.



Direktlink für höhere Auflösung http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bw2uvsgb4meno.jpg

Wünsche noch eine angenehme Restwoche.