[floete100]

Mahlzeit,

in einem Thread fand ich vor kurzem den interessanten Hinweis, dass sich die Firmware-Version einer CU über die Eingabe eines Codes auslesen lässt:

94 93 - Versionstest. Die LED der Betriebsanzeige blinkt entweder einmal, zweimal oder dreimal. Dreimal Blinken bedeutet aktuellste 6021-Version.

Meine CU blinkt nur einmal (was mich im Prinzip nicht wundert - habe sie damals ziemlich kurz nach Erscheinen gekauft).

Was mich nun interessieren würde: Was können eine CU mit Firmware 2 und erst recht eine mit Firmware 3, was meine CU nicht kann?

Danke und Gruß,
Rainer

[Dölerich Hirnfiedler]

Hallo Rainer,

Die neueren Versionen sind schneller. Es war aber nicht ein reines Firmware-Update, zum Upgrade wurde auch die Hardware geändert. Bis etwa 2008 baute Märklin auch noch 6021 auf aktuellen Stand um wenn sich Nutzer über mangelnde Performance, insbesondere zusammen mit Rückmeldern beschwerten.

Ich bin übrigens nach wie vor zufriedener 6021 - Nutzer. Das eine Zentrale wie die 6021, die man ohne Bootvorgang einfach so einschalten kann und die nach zwei Sekunden betriebsbereit ist, nicht jedermanns Sache ist, kann ich verstehen. Noch nicht mal einen einfrierenden Startbildschirm oder endlose Boot-Vorgänge kann die 6021 bieten. Aber man muss bei der 6021 auf noch mehr verzichten. Das fängt schon damit an, das man gar keine Updates machen kann, die dann nicht funktionieren. Nicht nur das, man kann die 6021 sogar in Räumen ohne Internet-Verbindung in Betrieb nehmen. Das die 6021 nie abstürzt raubt auch jeden Nervenkitzel.
Oder das es gar keine Möglichkeit zur Datensicherung gibt.
Das man mit einem Blick auf den Regler sehen kann, wie schnell die Lok fahren soll, nimmt auch jede Überraschung. Auch verzichten muss man auf den Batteriewechsel. Auf den ganzen Spaß, den ausgelaufene Batterien bieten, darf der 6021 Besitzer auch nur neidisch bei modernen Zentralen schielen.
Ganz blöd ist es, wenn die 6021 mal kaputt geht. Man kann sie nämlich ziemlich einfach reparieren, wenn man einen Lötkolben hat. Noch nicht mal in diesem Moment gibt es Grund für einen Neukauf.
Also wirklich besser gleich wegwerfen.

mfg

D.

[JoWild]

Hallo Rainer,
bis auf das ausschließliche MM-Protokoll ist die 6021 eine wirklich ergonomische Zentrale. Und wenn dein Material damit läuft, dann gibt es absolut keinen Grund sich davon zu trennen. Der Firmwarestand ist absolut irrelevant.
Der ganze "feature overkill" der modernen Zentralen ist für jemand, der mit seinen Modellen z.B. ohne jeden Krawall rangieren will, absolut überflüssig.
Für Menschen, deren Erlebniswelt aber nur noch aus dem Blick auf Displays oder gar Touchscreens besteht, ist das natürlich unbefriedigend.

[jkn]

Hallo Rainer,
ich besitze zwar eine CS3, aber deshalb wandert die 6021, wie es hier die absolute Mehrheit so sieht, noch lange nicht in die Tonne.
Herrlich einfach, "Idioten" sicher, und bei pfleglicher Behandlung unverwüstlich.
Dazu nutze ich über den LocoNet und Mobil Station Adapter noch die MS1 und die IRIS Fernbedienung. Was braucht der Teppichbahner sonst noch.
Möchte ich 32 Funktionen abrufen, nutze ich eher die MS2 bevor ich die CS3 auspacke.
Warum dann überhaupt eine CS3? Sie war Beipack, günstig, und kann natürlich der MS2 ein Update geben. Sollte ich mal mehr planen, dann ist sie natürlich eine sehr gute Zentrale. Aber die 6021 ist ein Musterbeispiel an Einfachheit, Leistung und Spielspass. Besonders für den schnellen Aufbau.
Trotzdem, sollte ich mich mal davon trennen, dann gibt es sicher noch Abnehmer, die Zuverlässigkeit höher bewerten als überdimensionierten hochkomplizierten technischen Schnickschnack, sofern es nicht wirklich gebraucht wird. Die richtige Zentrale eben für die dazu passende Anlage.
Übrigens, meine Zentrale blinkt auch nur einmal, und stammt aus einer Spur1 Mega Startpackung.
Mich würde höchstens noch interessieren welche der Versionen aus Erfahrung gegebenenfalls störanfälliger sind.
Gruss
Jan

[Running.Wolf]

Moin
Ich habe mit der CU 6021 begonnen und vor einigen Jahren auf die CS2 umgeschaltet.
In den letzten Tagen habe ich angefangen, alte ausgebaute TAMS Decoder in Fernschalter umzuwandeln. Womit habe ich die alten TAMS umprogrammiert? Mit der CU 6021.

Dann habe ich sie mit der Connect an die CS2 angekoppelt. Nun kann ich mit drei Reglern fahren.
klappt wie verrückt.

ich trete sie NICHT in die Tonne.

[supermoee]

Hallo,

Ich habe meine 6021 vor 13 Jahren entsorgt und vermisse keineswegs diese Augenblicke à la "was hat die Lok nochmal für eine Adresse?" Oder die Umschaltorgien beim Dekoderprogrammieren. Oder das welche Weiche versteckt sich hinter welcher Keyboard-Taste Spiel? Vom elend langsamen s88 Bus oder Interface ganz zu schweigen.

Aber jeder soll mit dem glücklich werden, was ihm lieber ist.

Gruss

Stephan

[floete100]

Mein lieber Scholli, da hab ich ja was losgetreten - mit einer einfachen Frage! Vielen Dank auch an Jan und Wolfgang für die moralische Unterstützung .

Die 6021 ist bei mir (wie bei Märklin selbst) zweite Digital-Generation: Ich hab mit der 6020 angefangen. Und auch die hab ich nicht in die Tonne gekloppt - sie ist bis heute im Einsatz. Und zwar als Gehirn für die Magnetartikel- und Fahrstraßenschaltung. Unverwüstlich, diese alte Technik!

Und dann hat sich doch noch ein Skeptiker gemeldet . Seine Reklamationen:

Zitat

---

Oder die Umschaltorgien beim Dekoderprogrammieren.

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Das macht man üblicherweise EINMAL, gell? Und die meisten selbst digitalisierten Loks haben bei mir ESU-Decoder bekommen - die werden eh nicht mit der 6021 programmiert.

Zitat

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Oder das welche Weiche versteckt sich hinter welcher Keyboard-Taste Spiel?

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Damit hab ich - dank WinDigipet - noch nie ein Problem gehabt.

Zitat

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Vom elend langsamen s88 Bus oder Interface ganz zu schweigen.

---

Ich komme wunderbar ohne Rückmeldung aus. Und Interface langsam? Ist mir noch nie aufgefallen.

Zitat

---

Aber jeder soll mit dem glücklich werden, was ihm lieber ist.

---

Das nehm ich jetzt als "Wort zum Sonntag". Auch wenn heute Montag ist ...

Gruß
Rainer

[SAH]

Moin Rainer,

dazu melde ich mich auch noch mal.
Zuerst vielen Dank für die Angaben um Ausgangsbeitrag! Das war mir so nicht bekannt. Die Bedienungsanleitung schweigt sich leider über viele solche "Features" aus.

Ich teste meine Modelle u.a. auch mit der 6021 (neben Tams EC und 60214). Und das mit voller Absicht, denn oftmals lassen sich die Modelle mit der 6021 "besser" steuern: sie fahren oftmals schneller u/o zugkräftiger mit der 6021. Allerdings musste ich erstmal mit einem Oszilloskop und einem geöffneten Digitalmodell mit Delta-Dekoder herausfinden, bei welcher Reglerstellung die Fahrstufe sich ändert (hier ist die Tamse besser). Das macht man ein-zemweimal und fertig ist. Über langsameres Schalten, wirken oder was auch immer beklage ich mich nicht, weil es entweder nicht zu beobachten oder für mich nicht relevant ist.
Und gerade die Leichtigkeit einer Reparatur, wenn ein Endstufentransistor durchgebrannt ist, macht die 6021 attraktiv!

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

[vikr]

Hallo,

ich trete auch nicht in die Tonne, was noch funktioniert oder reparierbar ist.

Das Gespann aus 6021 und 605x ist immer noch einer der preisgünstigsten und verlässligsten Gebraucht-Einstiege in das PC gestützte Modellbahning für Modellbahner die auf eine MM fähige Fahrzeugsammlung zugreifen können. Der PC kann durchaus älter sein, am besten mit Windows XP oder Windows 7, am besten sogar noch mit serieller Schnittstelle.

Alles was man für eine erste Testanlage mit bis zu 512 Rückmeldern, 12 Magnetartikel [s] Loks[/s] und maximal vier Loks benötigt, kann man damit und mit z. B. der kostenlosen Version von Windigipet (oder ganz unbeschränkt mit Rocrail) machen. Dabei lernt man mehr über die Möglichkeiten automatischer Betriebsabläufe als mit einer der Central Stations ohne PC und das noch wesentlich preisgünstiger...

Das einzige was man benötigt sind klassische S88 Rückmeldemodule.

Und alles ist wirklich gut dokumentiert

@def: Ist ein wenig wie UKW- vs. DAB-Radios.

MfG

vik

Edit: 512 Rückmeldern, zwölf Weichen und vier Loks

[Stummi-MoBa-Team]

Krawall entfernt.

[basicprogrammierer]

Hallo,

die Fragen zu älterer Technik kann man ja hier noch öfter lesen. Man könnte auch den Bereich Modellbahn Technik in aktuelle und ältere
Technik aufteilen. Vielleicht könnte man so die Fragesteller vor wenig zielführenden Antworten verschonen. In die Tonne treten und kauf dir doch
endlich neue Technik wollen die Fragesteller sicher nicht lesen.

Gruß

Jürgen

[vikr]

Hallo Jürgen,

Zitat

---

Man könnte auch den Bereich Modellbahn Technik in aktuelle und ältere
Technik aufteilen.

---

Die Frage nach der letzten Firmware der 6021 entstand im Kontext der Beobachtung, dass sich unterschiedliche 6021 angeschlossen an einer CS2 oder CS3 mittels connect6021, unterschiedlich verhalten.

Wo sollte man diese Frage jetzt einordnen unter älterer Technik oder aktuelle Technik?

MfG

vik

[floete100]

Hallo Jürgen!

Zitat

---

In die Tonne treten und kauf dir doch endlich neue Technik wollen die Fragesteller sicher nicht lesen.

---

Damit sprichst Du mir aus der Seele .

Zitat

---

Man könnte auch den Bereich Modellbahn Technik in aktuelle und ältere
Technik aufteilen.

---

Das allerdings halte ich für schwierig. Zum einen: Wo die Grenze ziehen? Die CU 6021 ist alt, keine Frage. Aber die CS 2 - ist die noch neu oder schon alt? Zum anderen: Was ist in, sagen wir mal, 5 Jahren? Dann ist sicher einiges, was heute noch neu ist, alt. Soll die Moderation dann ständig Threads von Neu nach Alt verschieben? Die werden sich bedanken ...

Gruß
Rainer

[floete100]

Zitat

---

Die Frage nach der letzten Firmware der 6021 entstand im Kontext der Beobachtung, ...

---

Hallo Vik,

das ist eine ziemlich freie Interpretation Deinerseits. Ich als Fragesteller muss das wissen .

Der einzige Kontext, in dem diese Frage entstand, war meine Neugier .

Gruß
Rainer

[SAH]

Guten Abend Rainer und vik,

offenbar gibt es doch größere Unterschiede?

@Rainer: nun bin ich neugierig geworden!
@vik: kannst das ausführlicher beschreibrn oder einen Link dazu einstellen?

Mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander H

[floete100]

Hallo Stephan-Alexander,

nüchtern betrachtet, habe ich bisher eigentlich nur von Dölerich eine zu meiner Frage passende Antwort bekommen:[quote="Dölerich Hirnfiedler" post_id=2228034 time=1610381808 user_id=409]
Hallo Rainer,

Die neueren Versionen sind schneller. Es war aber nicht ein reines Firmware-Update, zum Upgrade wurde auch die Hardware geändert. ...
[/quote]

Ich kann es niemandem verübeln - der "Krawall", wie die Mods passenderweise den denkwürdigen Einbruch in meinen Faden genannt haben, hat doch sehr vom Thema abgelenkt. Vielleicht kann Dölerich das noch etwas näher spezifizieren? Etwa wie sich die größere Schnelligkeit praktisch auswirkt. Und was genau an der Hardware geändert wurde?

Gruß
Rainer

[vikr]

Hallo Rainer,

Zitat

---

Zitat

---

Die Frage nach der letzten Firmware der 6021 entstand im Kontext der Beobachtung, ...

---

das ist eine ziemlich freie Interpretation Deinerseits. Ich als Fragesteller muss das wissen .

Der einzige Kontext, in dem diese Frage entstand, war meine Neugier .

---

Nun ich hatte den Eindruck gewonnen,

Zitat

---

Mahlzeit,
in einem Thread fand ich vor kurzem den interessanten Hinweis, dass sich die Firmware-Version einer CU über die Eingabe eines Codes auslesen lässt:

---

Du bist vielleicht hier:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2...ersion#p2194951
darauf gestoßen.

MfG

vik

[Dölerich Hirnfiedler]

Zitat

---

Vielleicht kann Dölerich das noch etwas näher spezifizieren? Etwa wie sich die größere Schnelligkeit praktisch auswirkt. Und was genau an der Hardware geändert wurde?

---

Hallo Rainer,

Ich weiß, das frühe Versionen in Kombination mit 6050 und 6088 sehr zäh reagierten (deutlich langsamer als mit 6020). Das wurde mit dem Update abgestellt. Kunden gegenüber wurde das vielfach als "Reparatur auf Kulanz" kommuniziert. Gut informierte und kundenorientierte Händler sammelten die verkauften 6021 alle wieder ein und schickten sie zur "Reparatur" ein. Die Kunden bekamen in der Regel ihr eigenes Gerät (Seriennummer) zurück, es wurde kein kompletter Umtausch vorgenommen. Ob man komplette Platinen oder Baugruppen oder nur einzelne Bauteile getauscht hat, weiß ich nicht. Gefühlt reagieren beim letzten Stand auch die Loks spontaner auf Fahrbefehle. Das kann aber auch Illusion sein, das ist keine sichere Erkenntnis.

mfg

D.

[floete100]

Hallo Vik,

Zitat

---

Nun ich hatte den Eindruck gewonnen,
Du bist vielleicht hier:
https://stummiforum.de/viewtopic.php?f= ... n#p2194951
darauf gestoßen.

---

dieser Eindruck ist völlig richtig. Allerdings nur, was die Fundstelle angeht . Auf diesen Thread war ich hauptsächlich wegen des Fehlers im Titel gestoßen - da wurde nämlich nach "1621" gefragt. Und dann sah ich natürlich den Beitrag mit den Codes (von denen ich 97 93 schon ewig kenne und bei jedem Einschalten meiner Anlage verwende).

@Dölericht: Danke für die weiterführende Erklärung. Ich hatte ja nun den direkten Vergleich - und ich hatte nicht den Eindruck, dass meine Loks auf die 6021 langsamer reagieren würden als auf die 6020.

Gruß
Rainer

[moppe]

[quote="Dölerich Hirnfiedler" post_id=2228034 time=1610381808 user_id=409]
Ich bin übrigens nach wie vor zufriedener 6021 - Nutzer. Das eine Zentrale wie die 6021, die man ohne Bootvorgang einfach so einschalten kann und die nach zwei Sekunden betriebsbereit ist, nicht jedermanns Sache ist, kann ich verstehen. Noch nicht mal einen einfrierenden Startbildschirm oder endlose Boot-Vorgänge kann die 6021 bieten. Aber man muss bei der 6021 auf noch mehr verzichten. Das fängt schon damit an, das man gar keine Updates machen kann, die dann nicht funktionieren. Nicht nur das, man kann die 6021 sogar in Räumen ohne Internet-Verbindung in Betrieb nehmen. Das die 6021 nie abstürzt raubt auch jeden Nervenkitzel.
Oder das es gar keine Möglichkeit zur Datensicherung gibt.
Das man mit einem Blick auf den Regler sehen kann, wie schnell die Lok fahren soll, nimmt auch jede Überraschung. Auch verzichten muss man auf den Batteriewechsel. Auf den ganzen Spaß, den ausgelaufene Batterien bieten, darf der 6021 Besitzer auch nur neidisch bei modernen Zentralen schielen.
[/quote]

Du hab mein z21start beschreiben.
Außer es kann auch DCC und einfach CV Programmierung.


Klaus

[moppe]

Zitat von vikr im Beitrag Unterschiede der Firmware-Versionen der CU 6021?

---

ich trete auch nicht in die Tonne, was noch funktioniert oder reparierbar ist.

---

Sind ihren Auto auch 25 Jahre alt?


Klaus

[vikr]

Hallo Klaus,

Zitat

---

Zitat von vikr im Beitrag Unterschiede der Firmware-Versionen der CU 6021?

---

ich trete auch nicht in die Tonne, was noch funktioniert oder reparierbar ist.

---

Sind ihren Auto auch 25 Jahre alt?

---

nicht alle, nur die liebgewonnenen Oldtimer...

Ich habe auch übrigens auch schon ein Smartphone.

MfG

vik

[floete100]

Zitat

---

Sind ihren Auto auch 25 Jahre alt?

---

Gaaanz schlechter Vergleich, Klaus! Von einer Digitalzentrale hängt nicht mein Leben ab - niemals.

Im Übrigen leben wir in einer Wegwerfgesellschaft - obwohl inzwischen wohl Konsens besteht, dass es nicht so weitergehen kann. Und von daher ist "reparieren statt wegwerfen" die deutlich nachhaltigere Variante ...

Gruß
Rainer

[Dölerich Hirnfiedler]

Zitat

---

Zitat von vikr im Beitrag Unterschiede der Firmware-Versionen der CU 6021?

---

ich trete auch nicht in die Tonne, was noch funktioniert oder reparierbar ist.

---

Sind ihren Auto auch 25 Jahre alt?


Klaus

---

Hallo Klaus,

Die Z21 ist sicherlich eine gute Zentrale. Für Leute wie mich, die auch noch frühe 6080 Decoder und andere Modelle haben, die echtes MM1 Protokoll verlangen, aber leider untauglich. ROCO weist extra auf diese Inkompatibilität hin. Aus eigener Anschauung kenne ich das nicht. Nein, ich habe keine Lust dutzende Loks umzubauen. Sicherlich gibt es Leute die mal eben mit Leichtigkeit tausende Euro für Decoder und Umbausätze ausgeben. Ich gehöre nicht dazu.

Wir haben übrigens fünf Autos im Haushalt: Von 1957, 1990, 1999, 2000 und 2001. Alle werden benutzt. Das Auto von 2001 hat jetzt fast 370.000 km auf dem Tacho. Auch das werde ich nicht entsorgen, bevor es richtig kaputt ist und ein Ersatz unverzichtbar wird. Meine jüngste 6021 ist übrigens jünger als jedes dieser Autos.

mfg

D.

[vikr]

Hallo Dölerich, [quote="Dölerich Hirnfiedler" post_id=2229280 time=1610529782 user_id=409]
Die Z21 ist sicherlich eine gute Zentrale. Für Leute wie mich, die auch noch frühe 6080 Decoder und andere Modelle haben, die echtes MM1 Protokoll verlangen, aber leider untauglich. ROCO weist extra auf diese Inkompatibilität hin. Aus eigener Anschauung kenne ich das nicht. Nein, ich habe keine Lust dutzende Loks umzubauen. Sicherlich gibt es Leute die mal eben mit Leichtigkeit tausende Euro für Decoder und Umbausätze ausgeben. Ich gehöre nicht dazu.
[/quote]
Jeder setzt halt andere Prioritäten, ich hatte mich 2008/9 entschieden meinen damals knapp drei Dutzend Loks mit 6080 bzw., mit Tams LD-W selbst umgerüsteten Loks eine ReKo - Maßnahme zu spendieren.
Einige bekamen nur einen Hamo-Magneten,
etwa zwanzig habe ich mit einem Lemo-Solar (https://www.h0-modellbahnforum.de/t30923...ba-Spezial.html Stückpreis damals 8,90) getunt und
der Rest bekam HLAs.

Fünf Loks im alten Zustand mit alten Motoren und alten Decoder dienen mit heute eigentlich vorwiegend als schlechte Beispiele.
Im Moment trage ich mich mit den Gedanken auf MM ganz zu verzichten, aber das wäre wohl doch eine zu große Investition, vor allem wegen der MM-Decoder mit der integrierten Motorsteuerung für Sinusmotoren auf einer Platine...

MfG

vik